COSTA ALLEGRA ADDIO!

MIA ULTIMA IMMAGINE DI COSTA ALLEGRA NEL VERDE.......DI ANTALYA!

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Non la dimenticherò mai, malgrado l'ultima crociera "disastrosa", nel 2003!

silvanes ha scritto:MIA ULTIMA IMMAGINE DI COSTA ALLEGRA NEL VERDE.......DI ANTALYA!

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Non la dimenticherò mai, malgrado l'ultima crociera "disastrosa", nel 2003!

In questo momento, la Costa Allegra, sta facendo l'itinerario Israele-Egitto e Giordania. esattamente come la Marina. Chissà per quanto tempo ancora navigherà?
Ciao

ivanapi ha scritto:

silvanes ha scritto:MIA ULTIMA IMMAGINE DI COSTA ALLEGRA NEL VERDE.......DI ANTALYA!

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Non la dimenticherò mai, malgrado l'ultima crociera "disastrosa", nel 2003!

In questo momento, la Costa Allegra, sta facendo l'itinerario Israele-Egitto e Giordania. esattamente come la Marina. Chissà per quanto tempo ancora navigherà?
Ciao

Ivana!

Massimo due anni. Ma se eventuali compratori si "faranno vivi" subito, potremo anche non più vederle nel corso dell'anno appena iniziato.
Degli armatori non mi fido assolutamente!

Ciao

Ho appena appreso la notizia, da "il sole 24 ore", che Costa, nei prossimi anni e a partire dal 2011, provvederà maggiormente a restaurare le navi già esistenti, piuttosto che ad ordinarne nuove.
Puoi trovare l'articolo che ho già inserito su "Costa Crociere".
Ciao

ivanapi ha scritto:Ho appena appreso la notizia, da "il sole 24 ore", che Costa, nei prossimi anni e a partire dal 2011, provvederà maggiormente a restaurare le navi già esistenti, piuttosto che ad ordinarne nuove.
Puoi trovare l'articolo che ho già inserito su "Costa Crociere".
Ciao

Ivana!

Tutto previsto. Riporto un mio "post" inserito ieri nel blog AMARCORD!

"Sull'ottimo blog PAZZO PER IL MARE, ho letto che la bella PACIFIC PRINCESS, famosa per la serie televisiva Love Boat e appartenente
alla compagnia QUAIL TRAVEL, andrà all'asta. Da notare che la nave è ferma presso i cantieri San Giorgio di Genova, per riparazioni,
da ben due anni. Nessuno la vorrà, mi pare logico. Così, come altre navi a "misura di crocerista", navigherà per l'ultima volta verso Alang o dintorni.
Per le "piccole" navi non vi è più posto, come affermano i "famelici" armatori.
I novelli croceristi desiderano solo "condomini galleggianti". Ma anche per "mostri marini" la festa sta per terminare, come scritto sul sito francese Mer e Marine.
Attualmente nei cantieri europei sono in costruzione solo 5 navi. Le compagnie hanno difficoltà a trovare nuovi finanziamenti e stanno "pagando"
la crisi economica iniziata nel 2008 e tuttora in corso."

Siamo alla "frutta", amica mia. Dirai che sono il solito "pessimista", in parte è vero, ma ho pure letto che ill 2011 sarà "nero" per il turismo in generale.

Si vedrà!

Ciao.
Per i cantieri e gli armatori sta iniziando un momento assai difficile.

silvanes ha scritto:

ivanapi ha scritto:Ho appena appreso la notizia, da "il sole 24 ore", che Costa, nei prossimi anni e a partire dal 2011, provvederà maggiormente a restaurare le navi già esistenti, piuttosto che ad ordinarne nuove.
Puoi trovare l'articolo che ho già inserito su "Costa Crociere".
Ciao

Ivana!

Tutto previsto. Riporto un mio "post" inserito ieri nel blog AMARCORD!

"Sull'ottimo blog PAZZO PER IL MARE, ho letto che la bella PACIFIC PRINCESS, famosa per la serie televisiva Love Boat e appartenente
alla compagnia QUAIL TRAVEL, andrà all'asta. Da notare che la nave è ferma presso i cantieri San Giorgio di Genova, per riparazioni,
da ben due anni. Nessuno la vorrà, mi pare logico. Così, come altre navi a "misura di crocerista", navigherà per l'ultima volta verso Alang o dintorni.
Per le "piccole" navi non vi è più posto, come affermano i "famelici" armatori.
I novelli croceristi desiderano solo "condomini galleggianti". Ma anche per "mostri marini" la festa sta per terminare, come scritto sul sito francese Mer e Marine.
Attualmente nei cantieri europei sono in costruzione solo 5 navi. Le compagnie hanno difficoltà a trovare nuovi finanziamenti e stanno "pagando"
la crisi economica iniziata nel 2008 e tuttora in corso."

Siamo alla "frutta", amica mia. Dirai che sono il solito "pessimista", in parte è vero, ma ho pure letto che ill 2011 sarà "nero" per il turismo in generale.

Si vedrà!

Ciao.
Per i cantieri e gli armatori sta iniziando un momento assai difficile.

Confermo tutto quanto hai scritto. Anche io ho letto che il 2011 sarà un anno nero per il turismo.
Oggi, la notizia generale in tutti i tg è stata che l'inflazione della vita è raddoppiata rispetto alle buste paga e che le famiglie saranno alle prese con i rincari di tasse e bollette. La gente ha paura e non spenderà più tanti soldi per il superfluo.
Sono preoccupati i negozianti ed i fabbricanti in genere; ma a quanto pare, sembra preoccupata anche "Costa Crociere", visto che come ho già detto, sta pensando di restaurare le navi esistenti, anzichè costruirne di nuove.
Io penso, se seguita così, che avremo uno stallo generale e questo non è un bene per nessuno di noi.
Per avere una ripresa vera, occorreranno ancora molti anni.
Ciao

ivanapi ha scritto:

silvanes ha scritto:

ivanapi ha scritto:Ho appena appreso la notizia, da "il sole 24 ore", che Costa, nei prossimi anni e a partire dal 2011, provvederà maggiormente a restaurare le navi già esistenti, piuttosto che ad ordinarne nuove.
Puoi trovare l'articolo che ho già inserito su "Costa Crociere".
Ciao

Ivana!

Tutto previsto. Riporto un mio "post" inserito ieri nel blog AMARCORD!

"Sull'ottimo blog PAZZO PER IL MARE, ho letto che la bella PACIFIC PRINCESS, famosa per la serie televisiva Love Boat e appartenente
alla compagnia QUAIL TRAVEL, andrà all'asta. Da notare che la nave è ferma presso i cantieri San Giorgio di Genova, per riparazioni,
da ben due anni. Nessuno la vorrà, mi pare logico. Così, come altre navi a "misura di crocerista", navigherà per l'ultima volta verso Alang o dintorni.
Per le "piccole" navi non vi è più posto, come affermano i "famelici" armatori.
I novelli croceristi desiderano solo "condomini galleggianti". Ma anche per "mostri marini" la festa sta per terminare, come scritto sul sito francese Mer e Marine.
Attualmente nei cantieri europei sono in costruzione solo 5 navi. Le compagnie hanno difficoltà a trovare nuovi finanziamenti e stanno "pagando"
la crisi economica iniziata nel 2008 e tuttora in corso."

Siamo alla "frutta", amica mia. Dirai che sono il solito "pessimista", in parte è vero, ma ho pure letto che ill 2011 sarà "nero" per il turismo in generale.

Si vedrà!

Ciao.
Per i cantieri e gli armatori sta iniziando un momento assai difficile.

Confermo tutto quanto hai scritto. Anche io ho letto che il 2011 sarà un anno nero per il turismo.
Oggi, la notizia generale in tutti i tg è stata che l'inflazione della vita è raddoppiata rispetto alle buste paga e che le famiglie saranno alle prese con i rincari di tasse e bollette. La gente ha paura e non spenderà più tanti soldi per il superfluo.
Sono preoccupati i negozianti ed i fabbricanti in genere; ma a quanto pare, sembra preoccupata anche "Costa Crociere", visto che come ho già detto, sta pensando di restaurare le navi esistenti, anzichè costruirne di nuove.
Io penso, se seguita così, che avremo uno stallo generale e questo non è un bene per nessuno di noi.
Per avere una ripresa vera, occorreranno ancora molti anni.
Ciao

Purtroppo è così, cara Ivana!

So che ti è difficile consultare il mio blog. Ripeto ciò che ho scritto riguardo COSTA, su tuo suggerimento
apparso su questo blog, relativo alle dichiarazioni del "fenomeno dei fenomeni" Pier Luigi Foschi (IL SOLE 24 ORE).

"L'affermazione di Pier Luigi Foschi conferma ciò che ho scritto nel precedente post, anche se, personalmente, non ho mai
creduto e mai crederò alle affermazioni degli armatori e dei loro collaboratori. Certo che la crisi è una dura realtà.
Probabilmente se dieci anni or sono, gli armatori, avessero meditato qualche momento ed evitato di varare un numero
incredibile di "condomini galleggianti all'americana" pensati solo per un target "mass market", forse ora la situazione
sarebbe meno seria. Da anni vado ripetendo fino alla noia, che il biennio 2011/2012 sarebbe stato difficile.
I fatti mi danno ragione. L'attuale offerta di crociere è sicuramente superiore alla domanda e recuperare i croceristi
"noiosi e pensionati", per ripetere ciò che da anni va affermando Pier Luigi Foschi, sarà impossibile!"

Ciao.

silvanes ha scritto:

ivanapi ha scritto:

silvanes ha scritto:

ivanapi ha scritto:Ho appena appreso la notizia, da "il sole 24 ore", che Costa, nei prossimi anni e a partire dal 2011, provvederà maggiormente a restaurare le navi già esistenti, piuttosto che ad ordinarne nuove.
Puoi trovare l'articolo che ho già inserito su "Costa Crociere".
Ciao

Ivana!

Tutto previsto. Riporto un mio "post" inserito ieri nel blog AMARCORD!

"Sull'ottimo blog PAZZO PER IL MARE, ho letto che la bella PACIFIC PRINCESS, famosa per la serie televisiva Love Boat e appartenente
alla compagnia QUAIL TRAVEL, andrà all'asta. Da notare che la nave è ferma presso i cantieri San Giorgio di Genova, per riparazioni,
da ben due anni. Nessuno la vorrà, mi pare logico. Così, come altre navi a "misura di crocerista", navigherà per l'ultima volta verso Alang o dintorni.
Per le "piccole" navi non vi è più posto, come affermano i "famelici" armatori.
I novelli croceristi desiderano solo "condomini galleggianti". Ma anche per "mostri marini" la festa sta per terminare, come scritto sul sito francese Mer e Marine.
Attualmente nei cantieri europei sono in costruzione solo 5 navi. Le compagnie hanno difficoltà a trovare nuovi finanziamenti e stanno "pagando"
la crisi economica iniziata nel 2008 e tuttora in corso."

Siamo alla "frutta", amica mia. Dirai che sono il solito "pessimista", in parte è vero, ma ho pure letto che ill 2011 sarà "nero" per il turismo in generale.

Si vedrà!

Ciao.
Per i cantieri e gli armatori sta iniziando un momento assai difficile.

Confermo tutto quanto hai scritto. Anche io ho letto che il 2011 sarà un anno nero per il turismo.
Oggi, la notizia generale in tutti i tg è stata che l'inflazione della vita è raddoppiata rispetto alle buste paga e che le famiglie saranno alle prese con i rincari di tasse e bollette. La gente ha paura e non spenderà più tanti soldi per il superfluo.
Sono preoccupati i negozianti ed i fabbricanti in genere; ma a quanto pare, sembra preoccupata anche "Costa Crociere", visto che come ho già detto, sta pensando di restaurare le navi esistenti, anzichè costruirne di nuove.
Io penso, se seguita così, che avremo uno stallo generale e questo non è un bene per nessuno di noi.
Per avere una ripresa vera, occorreranno ancora molti anni.
Ciao

Purtroppo è così, cara Ivana!

So che ti è difficile consultare il mio blog. Ripeto ciò che ho scritto riguardo COSTA, su tuo suggerimento
apparso su questo blog, relativo alle dichiarazioni del "fenomeno dei fenomeni" Pier Luigi Foschi (IL SOLE 24 ORE).

"L'affermazione di Pier Luigi Foschi conferma ciò che ho scritto nel precedente post, anche se, personalmente, non ho mai
creduto e mai crederò alle affermazioni degli armatori e dei loro collaboratori. Certo che la crisi è una dura realtà.
Probabilmente se dieci anni or sono, gli armatori, avessero meditato qualche momento ed evitato di varare un numero
incredibile di "condomini galleggianti all'americana" pensati solo per un target "mass market", forse ora la situazione
sarebbe meno seria. Da anni vado ripetendo fino alla noia, che il biennio 2011/2012 sarebbe stato difficile.
I fatti mi danno ragione. L'attuale offerta di crociere è sicuramente superiore alla domanda e recuperare i croceristi
"noiosi e pensionati", per ripetere ciò che da anni va affermando Pier Luigi Foschi, sarà impossibile!"

Ciao.

Tu sai che a settembre (se Dio vuole), partirò con la Favolosa, con alcuni amici che me ne hanno data definitiva conferma durante le feste natalizie. Questi ultimi però si affidano ad un'altra agenzia.
Per puntualizzare la mia prenotazione, mi sono recata alla mia A.D.V., anche perchè in effetti non avevo neanche il contratto in mano, tanto è il rapporto bello che abbiamo tra di noi.
Ci siamo messi a parlare dei "Last Minute" e della "Formula Roulette". Mi hanno detto che di queste offerte ce ne sono in quantità, anche perchè effettivamente le compagnie non riescono altrimenti a riempire le navi e mi hanno altresì assicurato che ce ne saranno anche in estate, seppur con qualche euro in più rispetto all'offerta del momento.
Se le crociere hanno tenuto fino ad ora, è proprio grazie alle offerte da capogiro che hanno fatto tutte le compagnie, offerte che anche secondo me si faranno ancora più interessanti nei prossimi 2 o 3 anni.
Ciao

ivanapi ha scritto:

silvanes ha scritto:

ivanapi ha scritto:

silvanes ha scritto:

ivanapi ha scritto:Ho appena appreso la notizia, da "il sole 24 ore", che Costa, nei prossimi anni e a partire dal 2011, provvederà maggiormente a restaurare le navi già esistenti, piuttosto che ad ordinarne nuove.
Puoi trovare l'articolo che ho già inserito su "Costa Crociere".
Ciao

Ivana!

Tutto previsto. Riporto un mio "post" inserito ieri nel blog AMARCORD!

"Sull'ottimo blog PAZZO PER IL MARE, ho letto che la bella PACIFIC PRINCESS, famosa per la serie televisiva Love Boat e appartenente
alla compagnia QUAIL TRAVEL, andrà all'asta. Da notare che la nave è ferma presso i cantieri San Giorgio di Genova, per riparazioni,
da ben due anni. Nessuno la vorrà, mi pare logico. Così, come altre navi a "misura di crocerista", navigherà per l'ultima volta verso Alang o dintorni.
Per le "piccole" navi non vi è più posto, come affermano i "famelici" armatori.
I novelli croceristi desiderano solo "condomini galleggianti". Ma anche per "mostri marini" la festa sta per terminare, come scritto sul sito francese Mer e Marine.
Attualmente nei cantieri europei sono in costruzione solo 5 navi. Le compagnie hanno difficoltà a trovare nuovi finanziamenti e stanno "pagando"
la crisi economica iniziata nel 2008 e tuttora in corso."

Siamo alla "frutta", amica mia. Dirai che sono il solito "pessimista", in parte è vero, ma ho pure letto che ill 2011 sarà "nero" per il turismo in generale.

Si vedrà!

Ciao.
Per i cantieri e gli armatori sta iniziando un momento assai difficile.

Confermo tutto quanto hai scritto. Anche io ho letto che il 2011 sarà un anno nero per il turismo.
Oggi, la notizia generale in tutti i tg è stata che l'inflazione della vita è raddoppiata rispetto alle buste paga e che le famiglie saranno alle prese con i rincari di tasse e bollette. La gente ha paura e non spenderà più tanti soldi per il superfluo.
Sono preoccupati i negozianti ed i fabbricanti in genere; ma a quanto pare, sembra preoccupata anche "Costa Crociere", visto che come ho già detto, sta pensando di restaurare le navi esistenti, anzichè costruirne di nuove.
Io penso, se seguita così, che avremo uno stallo generale e questo non è un bene per nessuno di noi.
Per avere una ripresa vera, occorreranno ancora molti anni.
Ciao

Purtroppo è così, cara Ivana!

So che ti è difficile consultare il mio blog. Ripeto ciò che ho scritto riguardo COSTA, su tuo suggerimento
apparso su questo blog, relativo alle dichiarazioni del "fenomeno dei fenomeni" Pier Luigi Foschi (IL SOLE 24 ORE).

"L'affermazione di Pier Luigi Foschi conferma ciò che ho scritto nel precedente post, anche se, personalmente, non ho mai
creduto e mai crederò alle affermazioni degli armatori e dei loro collaboratori. Certo che la crisi è una dura realtà.
Probabilmente se dieci anni or sono, gli armatori, avessero meditato qualche momento ed evitato di varare un numero
incredibile di "condomini galleggianti all'americana" pensati solo per un target "mass market", forse ora la situazione
sarebbe meno seria. Da anni vado ripetendo fino alla noia, che il biennio 2011/2012 sarebbe stato difficile.
I fatti mi danno ragione. L'attuale offerta di crociere è sicuramente superiore alla domanda e recuperare i croceristi
"noiosi e pensionati", per ripetere ciò che da anni va affermando Pier Luigi Foschi, sarà impossibile!"

Ciao.

Tu sai che a settembre (se Dio vuole), partirò con la Favolosa, con alcuni amici che me ne hanno data definitiva conferma durante le feste natalizie. Questi ultimi però si affidano ad un'altra agenzia.
Per puntualizzare la mia prenotazione, mi sono recata alla mia A.D.V., anche perchè in effetti non avevo neanche il contratto in mano, tanto è il rapporto bello che abbiamo tra di noi.
Ci siamo messi a parlare dei "Last Minute" e della "Formula Roulette". Mi hanno detto che di queste offerte ce ne sono in quantità, anche perchè effettivamente le compagnie non riescono altrimenti a riempire le navi e mi hanno altresì assicurato che ce ne saranno anche in estate, seppur con qualche euro in più rispetto all'offerta del momento.
Se le crociere hanno tenuto fino ad ora, è proprio grazie alle offerte da capogiro che hanno fatto tutte le compagnie, offerte che anche secondo me si faranno ancora più interessanti nei prossimi 2 o 3 anni.
Ciao

Amica mia!

E' proprio come tu affermi. Però con le offerte da "capogiro", gli itinerari, la vita a bordo e il servizio si sono adeguati
e il crocerista, che stupido non è, in futuro non si farà certo prendere per i fondelli e tornerà al "vecchio" e caro albergo
sito a qualche località che le navi COSTA e MSC non "toccano" più. Oggi, a conferma che le mie osservazioni sono meno
banali di quello che ho sempre pensato, la società SHIP to SHORE, che non conosco, mi ha chiesto di collaborare quale
"freelance". Ho risposto negativamente in quanto non desidero assumere impegni. Continuo con il mio blog, è già molto!
Ovviamente l'offerta mi ha lusingato, inutile nasconderlo.

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E' in arrivo di nuovo la neve. Pazienza.

Ciao.

Complimenti, per l'offerta che hai ricevuto! E' evidente che sei stato ritenuto una persona valida ed in gamba.
Per quanto riguarda la qualità delle crociere è chiaro che andando avanti di questo passo, sarà sempre più banale e scadente. Le compagnie cercheranno esclusivamente di riempire le navi a qualunque prezzo, ma non potranno andare sotto il loro costo e di conseguenza taglieranno su tutto ciò che potranno.
In questi ultimi anni, gli alberghi hanno sofferto, perchè in effetti, alcune crociere venivano a costare meno di qualsiasi altro soggiorno, ma quando il crocierista non troverà più un servizio eccellente, allora hai ragione tu, tornerà in albergo.
Ciao

ivanapi ha scritto:Complimenti, per l'offerta che hai ricevuto! E' evidente che sei stato ritenuto una persona valida ed in gamba.
Per quanto riguarda la qualità delle crociere è chiaro che andando avanti di questo passo, sarà sempre più banale e scadente. Le compagnie cercheranno esclusivamente di riempire le navi a qualunque prezzo, ma non potranno andare sotto il loro costo e di conseguenza taglieranno su tutto ciò che potranno.
In questi ultimi anni, gli alberghi hanno sofferto, perchè in effetti, alcune crociere venivano a costare meno di qualsiasi altro soggiorno, ma quando il crocierista non troverà più un servizio eccellente, allora hai ragione tu, tornerà in albergo.
Ciao

Ivana!

Ho letto proprio oggi, non mi ricordo più in quale sito, che alcuni alberghi e
villaggi turistici saranno costretti a chiudere nel corso dell'anno appena iniziato,
proprio per la concorrenza delle crociere a basso costo!

Tirem innanz!

Ciao Silvano...beh è vero che alcuni villaggi turistici soffrono...non gli resta che adeguarsi ai tempi e offrire un qualcosa che sappia attirare i clienti...troppo spesso si osservano delle carenze (soprattutto igieniche) in questi resort...e allora è meglio che chiudano. La stessa cosa in crociera non accade!!!

masca1973 ha scritto:Ciao Silvano...beh è vero che alcuni villaggi turistici soffrono...non gli resta che adeguarsi ai tempi e offrire un qualcosa che sappia attirare i clienti...troppo spesso si osservano delle carenze (soprattutto igieniche) in questi resort...e allora è meglio che chiudano. La stessa cosa in crociera non accade!!!

Si, però ho letto che anche molti alberghi, saranno costretti a chiudere nel corso dell'anno e non solo i villaggi turistici.
Nella crociera, oltre ai prezzi bassi "tutto compreso", attira molto anche la possibilità di vedere posti nuovi e lontani, però logicamente, per restare al "top" come momento turistico, la crociera non dovrà diventare scadente come qualità.
Ciao e bentornato.

masca1973 ha scritto:Ciao Silvano...beh è vero che alcuni villaggi turistici soffrono...non gli resta che adeguarsi ai tempi e offrire un qualcosa che sappia attirare i clienti...troppo spesso si osservano delle carenze (soprattutto igieniche) in questi resort...e allora è meglio che chiudano. La stessa cosa in crociera non accade!!!

Per quanto riguarda le crociere non sono certe che tutte le compagnie ce la faranno!
Ho letto, tramite GOOGLE ALERT, che la LOUIS CRUISES ha annullato tutte le soste
(28) previste a Porto Torres. Potrebbe essere una notizia banale, ma anche seria!
Staremo a vedere. Sono convinto, facile previsione, che solo i "colossi" e le società "deluxe"
potranno continuare con buoni profitti. Per le medie-piccole la vedo nera!

Ciao.

...io credo di aver letto che LOUIS Cruise non effettuerà soste ad Olbia...e comunque poco cambia...è comunque una perdita per la nostra Italia. Tocca agli imprenditori sardi cercare di recuperare altre compagnie che abbiano interesse per l'isola. Se, come ho letto, la guerra nel Mediterraneo si è fatta accesissima allora che si buttino su altre compagnie...

E' vero, nelle crociere ci portano a vedere isole piccole come un fazzoletto e la nostra bella Sardegna è un'isola poco toccata dalle crociere.
Sono d'accordo con voi, sono i sardi che si debbono svegliare e richiamare l'attenzione dei colossi delle crociere.
Ogni forma di turismo porta soldi e non debbono aspettare che la manna cada dal cielo.
Ciao

masca1973 ha scritto:...io credo di aver letto che LOUIS Cruise non effettuerà soste ad Olbia...e comunque poco cambia...è comunque una perdita per la nostra Italia. Tocca agli imprenditori sardi cercare di recuperare altre compagnie che abbiano interesse per l'isola. Se, come ho letto, la guerra nel Mediterraneo si è fatta accesissima allora che si buttino su altre compagnie...

Grazie dell'informazione.
A dire il vero lo scalo a Olbia è assai interessante, con la possibilità di visitare la COSTA SMERALDA, quella vera.
Ma da Porto Torres si possono fare escursioni ad Alghero e dintorni, siti meno famosi, ma di grande bellezza.
Porto Cervo e Porto Rotondo lasciamole a Briatore e compagni di "casino"!
Lo ripeto, sarebbe davvero bello che COSTA e MSC puntassero sui luoghi stupendi del tuo bel paese, ma non
possono. Se nell'itinerario, disegnato per il target "mass market", se inserisci la Sardegna, le isole siciliane e il Salento,
non si vende. Gli attuali croceristi, non tutti per fortuna, desiderano Casablanca, Tunisi, Valencia e Malaga. Pazienza!

LA MADDALNEA (mia foto)

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Alla prossima!

Io non sono così convinto Silvano...in effetti la Sardegna è molto selvaggia e quindi richiede comunque una buona intelligenza per capirne le bellezze (e poi in effetti bisogna organizzare le escursioni...non è che puoi gironzolare a piedi)...discorso diverso è per il salento...è bene che i nostri geni del marketing ci pensino bene; un crocerista può anche rompersi l'anima di visitare 999 volte Barcellona...

masca1973 ha scritto:Io non sono così convinto Silvano...in effetti la Sardegna è molto selvaggia e quindi richiede comunque una buona intelligenza per capirne le bellezze (e poi in effetti bisogna organizzare le escursioni...non è che puoi gironzolare a piedi)...discorso diverso è per il salento...è bene che i nostri geni del marketing ci pensino bene; un crocerista può anche rompersi l'anima di visitare 999 volte Barcellona...

A piedi Andrea, non puoi fare l'escursione da nessuna parte, a meno che non decidi di vedere solo i dintorni del porto di sbarco.
Anche in Sardegna comunque ci sono cose da vedere, soprattutto per chi non c'è mai stato.
Poi, nel Mediterraneo occidentale, gli itinerari sono sempre gli stessi e se gli armatori decidessero di fare una toccatina anche in Sardegna, io non la disdegnerei.
In 4 crociere, sono già stata 2 volte a Barcellona e 2 volte a Dubrovnic, penso sia ora di cambiare.
Ciao

ivanapi ha scritto:

masca1973 ha scritto:Io non sono così convinto Silvano...in effetti la Sardegna è molto selvaggia e quindi richiede comunque una buona intelligenza per capirne le bellezze (e poi in effetti bisogna organizzare le escursioni...non è che puoi gironzolare a piedi)...discorso diverso è per il salento...è bene che i nostri geni del marketing ci pensino bene; un crocerista può anche rompersi l'anima di visitare 999 volte Barcellona...

A piedi Andrea, non puoi fare l'escursione da nessuna parte, a meno che non decidi di vedere solo i dintorni del porto di sbarco.
Anche in Sardegna comunque ci sono cose da vedere, soprattutto per chi non c'è mai stato.
Poi, nel Mediterraneo occidentale, gli itinerari sono sempre gli stessi e se gli armatori decidessero di fare una toccatina anche in Sardegna, io non la disdegnerei.
In 4 crociere, sono già stata 2 volte a Barcellona e 2 volte a Dubrovnic, penso sia ora di cambiare.
Ciao

Amici!

Personalmente, che di isole del Mediterraneo ne ho viste parecchie, sono sempre convinto che la SARDEGNA
è la più bella e affascinante. Credo che siano fantastici i luoghi vicino ad ARBATRAX, che non conosco.
Anche nel CILENTO non sono mai stato.......invece a Barcellona e Dubrovnik, sono di casa!
Ma attendersi nuovi itinerari con i "mostri del mare" COSTA e MSC è semplicemente utopico, specialmente
nella "BELLA STAGIONE"!

ARBATRAX e CILENTO

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Evidentemente non ci siamo capiti...io non ho detto che la Sardegna non va bene come scalo per le crociere...semplicemente che bisogna mettere in conto di acquistare un'escursione...diverso è il discorso per il salento dove se sbarchi a Napoli puoi da solo avventurarti in una escursione prendendo qualche battello...
Cmq io non sono mai stato a Barcellona e sono stato a Dubrovnik...a Dubrovnik sono riuscito anche a litigare con mia moglie per l'acquisto di un magnete...quindi ci ritornerei volentieri così glielo compro!!!!

masca1973 ha scritto:Evidentemente non ci siamo capiti...io non ho detto che la Sardegna non va bene come scalo per le crociere...semplicemente che bisogna mettere in conto di acquistare un'escursione...diverso è il discorso per il salento dove se sbarchi a Napoli puoi da solo avventurarti in una escursione prendendo qualche battello...
Cmq io non sono mai stato a Barcellona e sono stato a Dubrovnik...a Dubrovnik sono riuscito anche a litigare con mia moglie per l'acquisto di un magnete...quindi ci ritornerei volentieri così glielo compro!!!!

Amico mio!

Non mi sono spiegato. Sarebbe bello, ma utopico, sperare che vi fossero navi piccole come quelle
della SILVERSEA, tanto per fare un nome di una società, ma dai prezzi dignitosi. Navi in
grado di stare in rada di fronte alla Maddalena o Cilento in modo da lasciare al crocerista la libertà
di visitare quello che desidera senza ricorrere "obbligatoriamente" alle escursioni nelle quali si
perdono un paio di ore per lo "shopping". Barcellona e Dubrovnik sono bellissime, ma "more solito",
le soste delle navi COSTA e MSC sono sempre troppo brevi. Di fronte a Dubrovnik vi è una piccola
isola chiamata LOKRUM.....che ho potuto visitare solo ai tempi della LINEA "C"!

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Ciao.

Se è questa l'isola di cui parli è veramente incantevole! Potrebbero pensare di organizzarci una escursione...

silvanes ha scritto:

masca1973 ha scritto:Evidentemente non ci siamo capiti...io non ho detto che la Sardegna non va bene come scalo per le crociere...semplicemente che bisogna mettere in conto di acquistare un'escursione...diverso è il discorso per il salento dove se sbarchi a Napoli puoi da solo avventurarti in una escursione prendendo qualche battello...
Cmq io non sono mai stato a Barcellona e sono stato a Dubrovnik...a Dubrovnik sono riuscito anche a litigare con mia moglie per l'acquisto di un magnete...quindi ci ritornerei volentieri così glielo compro!!!!

Amico mio!

Non mi sono spiegato. Sarebbe bello, ma utopico, sperare che vi fossero navi piccole come quelle
della SILVERSEA, tanto per fare un nome di una società, ma dai prezzi dignitosi. Navi in
grado di stare in rada di fronte alla Maddalena o Cilento in modo da lasciare al crocerista la libertà
di visitare quello che desidera senza ricorrere "obbligatoriamente" alle escursioni nelle quali si
perdono un paio di ore per lo "shopping". Barcellona e Dubrovnik sono bellissime, ma "more solito",
le soste delle navi COSTA e MSC sono sempre troppo brevi. Di fronte a Dubrovnik vi è una piccola
isola chiamata LOKRUM.....che ho potuto visitare solo ai tempi della LINEA "C"!

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Ciao.

Considera poi Silvano, che in una città come Barcellona, lo scalo si riduce a 4 o 5 ore.
Non si può assaporare appieno di visitare una città con così poco tempo. In 2 volte, non ho visto neanche un quarto della città.
A Dubrovnik, considerando che in 2 crociere, Costa ha sempre attraccato in rada e la seconda volta che ci sono stata, il mare era mosso, fino al punto di spostare la nave in un'altra rada e decidere in ultimo se farci scendere oppure no. Alla fine, siamo scesi con le scialuppe (esperienza che non ripeterò mai più), con il tempo contato e la paura di ritornare a bordo con il mare mosso.
Tutto questo per dire, che infine Dubrovnik è uno scalo a rischio, perchè si può scendere solo in base alle condizioni del mare.
Se le compagnie cambiassero qualche luogo di attracco, sicuramente attirerebbero molto di più.
Ciao

ivanapi ha scritto:

silvanes ha scritto:

masca1973 ha scritto:Evidentemente non ci siamo capiti...io non ho detto che la Sardegna non va bene come scalo per le crociere...semplicemente che bisogna mettere in conto di acquistare un'escursione...diverso è il discorso per il salento dove se sbarchi a Napoli puoi da solo avventurarti in una escursione prendendo qualche battello...
Cmq io non sono mai stato a Barcellona e sono stato a Dubrovnik...a Dubrovnik sono riuscito anche a litigare con mia moglie per l'acquisto di un magnete...quindi ci ritornerei volentieri così glielo compro!!!!

Amico mio!

Non mi sono spiegato. Sarebbe bello, ma utopico, sperare che vi fossero navi piccole come quelle
della SILVERSEA, tanto per fare un nome di una società, ma dai prezzi dignitosi. Navi in
grado di stare in rada di fronte alla Maddalena o Cilento in modo da lasciare al crocerista la libertà
di visitare quello che desidera senza ricorrere "obbligatoriamente" alle escursioni nelle quali si
perdono un paio di ore per lo "shopping". Barcellona e Dubrovnik sono bellissime, ma "more solito",
le soste delle navi COSTA e MSC sono sempre troppo brevi. Di fronte a Dubrovnik vi è una piccola
isola chiamata LOKRUM.....che ho potuto visitare solo ai tempi della LINEA "C"!

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Ciao.

Considera poi Silvano, che in una città come Barcellona, lo scalo si riduce a 4 o 5 ore.
Non si può assaporare appieno di visitare una città con così poco tempo. In 2 volte, non ho visto neanche un quarto della città.
A Dubrovnik, considerando che in 2 crociere, Costa ha sempre attraccato in rada e la seconda volta che ci sono stata, il mare era mosso, fino al punto di spostare la nave in un'altra rada e decidere in ultimo se farci scendere oppure no. Alla fine, siamo scesi con le scialuppe (esperienza che non ripeterò mai più), con il tempo contato e la paura di ritornare a bordo con il mare mosso.
Tutto questo per dire, che infine Dubrovnik è uno scalo a rischio, perchè si può scendere solo in base alle condizioni del mare.
Se le compagnie cambiassero qualche luogo di attracco, sicuramente attirerebbero molto di più.
Ciao

Ivana!

Ai "miei tempi" le navi "C", più volte, si fermavano due giorni a BARCELLONA, LISBONA, ALESSANDRIA D'EGITTO, IL PIREO,
ISTANBUL e HAIFA. A circa due km. da Dubrovnik e, precisamente a GRUZ, esiste un porto commerciale per i traghetti e
per le piccole navi di lusso come SILVERSEA. Ora con i "megacolossi" è difficile attraccare perfino a Barcellona. In piena
stagione alcune navi devono stare in rada in attesa che si libero un posto......insomma come a Portofino per le "barche" dei VIP!

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Ciao.