ADDIO COST ALLEGRA!

RILANCIO COSTA CROCIERE........Mike Arison e Pier Luigi Foschi, ma per piacere!

Dopo la vendita di COSTA EUROPA e COSTA MARINA ecco, logicamente, la
"liquidazione" di COSTA ALLEGRA. Seguiranno la stessa sorte, previsione scontatissima,
anche COSTA VICTORIA e COSTA VOYAGER. Tutte le navi inviate in Cina o noleggiate
ai francesi sono giunte alla fine della loro navigazione!

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A questo punto ho seri dubbi anche per quanto riguarda COSTA CLASSICA.
Continuo a sostenere, sperando di sbagliare, che non sarà rinnovata.

EVVIVA I NUOVI MOSTRI!

Se vi va leggete il mio post: [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

Non me la sento più di sostenere Pier Luigi Foschi.

ME NE VADO IN SARDEGNA!

Grande, grndissima COSTA CROCIERE!

Caro Silvano, probabilmente Costa Allegra è giunta alla fine dei suoi giorni; chiaramente era una nave frusta. Quello che mi chiedo è il perchè non possono costruire una nave Costa della stessa grandezza di quelle Seabourn; probabilmente perchè non potrebbero offrire più crociere a 300 euro.

E' giunta notizia dalla "Carnival" che Costa Allegra sarà demolita.
Ciao

Dispiace però teniamo presente che è una nave rialente al 1969 e sono state vendute navi più recenti e diciamo almeno funzionanti.
Ciao

Il fatto è che le vecchie navi, sono tenute veramente male da queste compagnie di crociera.
Io, per conto mio, non ci salirei mai e secondo me, quando una nave è malandata, se non
provvedono al restyling, allora è meglio che la eliminano.
Ciao

COSTA ALLEGRA non era così ridotta male da punto di vista strutturale. Era necessario, ovvio,
cambiare il propulsori e l'impianto elettrico. Ma non sarà venduta per questi motivi. La verità
è che CARNIVAL/COSTA compagnia sempre più "mass market" punterà solo sulle meganavi.
COSTA ALLEGRA era troppo piccola come COSTA VOYAER che sarà liquidata entro breve.
Sono pronto a scommettere!
NEO ROMANTICA e un caso isolato. No, non vedremo più navi a "misura di crocerista".
Micky Arison e Foschi (tra poco andrà in pensione e forse il suo successore giovane e "moderno"
continuerà a fare gli "inchini" a Arison e naturalmente nulla cambierà....anzi!) debbono
recuperare i milioni persi e lo faranno puntando sui giovani, giovanissimi e famiglie.
Mi ero utopicamente illuso in un cambiamento di strategia da parte degli armatori, dopo la
tragedia CONCORIDA. Così non sarà. Basti vedere i nuovi mostri COSTA e MSC in arrivo.

NO, a KATAKOLON non ci vado. Sono stanco delle solite crociere. MI RECO IN SARDEGNA!

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COSTA MI HA DELUSO ANCORA UNA VOLTA!

Silvano ti sei dimenticato di dire una cosa: tu puoi puntare su meganavi, ma anche su quelle devi fare periodica manutenzione come fa Royal Caribbean. Mi sembra invece che le nostre Costa e MSC le spremano più di un melone e quando non vanno più le buttano via. Se mi ricordo in che condizioni pietose era Costa Atlantica ...

Certo Andrea, concordo pienamente con il tuo dire. I propulsori delle navi
COSTA e MSC, vengono avviati al loro varo e spenti alla definitiva fine del
loro non lunghissimo navigare!
COSTA ALLEGRA, VICTORIA E VOYAGER.....sono pronte a fare compagnia
al mitico transaltantico AUGUSTUS in quel triste sito chiamato ALANG!

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Puo' darsi Silvano ... ho visto sul Secolo XIX le immagini dell'Augustus spiaggiata ad Alang ... un ammasso di ruggine ...

Triste, tristissimo. Fu una nave ammirata dal tutto il mondo!

Come tutte le cose hanno un inizio e una fine. Per come era combinata avrebbe dovuto subire lavori di ristrutturazioni per milioni e milioni di euro, e chi, in questo periodo può permetterseli. I motori erano dei FIAT vetusti, la strumentazione vetusta, le dotazioni di sicurezza (come sulla Allegra) vetuse, la carrozzeria un ammasso di ruggine, le cabine discrete, ma necessitavano di quesgli ammodernamenti tecnologici che anche i crocieristi meno esisgenti richiedono; per non parlare poi della mancanza dei balconi che sulle moderne navi da crociera oggi sono un must.
Forse è meglio che sia andata così ... vedere queste navi trasformate in un museo non mi piace molto ...

Concordo con Andrea.
Forse non sarò una buona crocierista, ma a me piacciono le navi nuove o tenute in buono stato.
Ciao

AUGUSTUS, ovvio, non poteva più navigare. Sarebbe stato bello, come fanno in
America e nei paesi del nord, trasformarla in museo della navigazione, quale
perenne ricordo dei mitici ingegneri navali italiani!
L'Italia, purtroppo, non ha più memoria.
Ivana non ha mai ha avuto l'occasione di navigare a bordo delle "vecchie" navi e
ama le nuove che non sono poi così affidabili come crede. Negli ultimi tre anni
i guai, senza feriti e decessi, che hanno coinvolto queste nuove navi sono stati
numerosi e "censurati"!

Andrea, sono un romantico, pur di salpare a bordo di un nave "piccola" riuncierei,
senza pensarci un momento, al balcone!

ROYAL CLIPPER, veliero da sogno che mai potrò provare perché mia moglie, sbagliando, dice che "balla" sempre!

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Silvano,
forse non riesco a spiegarmi. Io amo le crociere ma non perchè a bordo delle navi vi è la formula 1
o il cinema 4 d o altre diavolerie che non mi interessano affatto.
Io le amo, perchè mi danno la possibilità di visitare paesi e città diverse, culture diverse e monumenti storici.
Non disdegno affatto che la nave sia nuova o comunque tenuta bene e soprattutto non posso rimpiangere
la vecchia "C", perchè non l'ho mai conosciuta.
Ciao

Ivana, ma certo. Sono io che mi sono spiegato male. Sono sicuro che a bordo di una
nave come COSTA CLASSICA, nella speranza che non sia stata "abbandonata" come ALLEGRA,
ti troveresti benissimo!

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L'itinerario di questa nave mi affascina moltissimo e l'avrei sicuramente fatto se avessi saputo che
la Classica era stata restaurata.
Invece, le notizie la danno molto malandata e questo mi fa rinunciare alla crociera.
Ciao

Ivana, ne ero sicuro, purtroppo. Si parla di NEO CLASSICA, che dovrebbe essere
gemella di NEO ROMANTICA, ma ho davvero seri dubbi riguardo al nuovo progetto.
Mi viene da piangere, guardando l'elenco delle navi COSTA che mi hanno ospitato e
che ormai sono scomparse o stanno per essere definitivamente abbandonate!


SONO PROPRIO VECCHIO!!

Nulla a che dire sulle navi senza balcone, ma devono essere sicure, e non fruste e spremute come un limone. Su Costa Allegra mancavano i generatori di emergenza ... beh, è meglio riflettere su queste cose. Costa Classica deve essere ricondizionata soprattutto dopo lo speronamento in oriente ...
E allora su navi particolari puoi fare una tariffa particolare ... sui cassoni 300 euro e via andare ...

Ecco perché credo proprio di recarmi in SARDEGNA.
Non va dimenticano che MSC ARMONIA, il prossimo anno, verrà posizionata in Mar Rosso.
o magari liquidata. Quindi nessun investimento nella manutenzione come fu il caso di COSTA EUROPA?

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Solitamente le navi che vengono inviate in CINA e MAR ROSSO, sono alla fine della loro navigazione.
COSTA ALLEGRA e COSTA VOYAGER (continuo a credere che l'anno prossimo non la vedremo più!)
vengono poi liquidate!

Costa Allegra è già stata liquidata ... Costa Voyager tornerà da dove è arrivata ...

Molto probabile e verosimile.....magari con il loro CARNIVAL!

Penso che Voyager resterà ancora un po' con Costa; alcune navigazioni sono complesse e adatte ad una nave piccola come lei ...

Non so che dire Andrea. Continuo a credere, ma spero di sbagliare, che VOYGER
sarà venduta o liquidata entro breve. Troppo piccola per ARISON/FOSCHI!

mi dispiace molto per la Costa Allegra, ero presente al suo varo....

COSTA ALLEGRA era davvero luminosa, simpatica. Sono stato a bordo in sei occasioni,
sempre in settembre e naturalmente ogni anno con itinerari diversi e indimenticabili.
Era bello ritrovare amici, personale del ristorante e ufficiali conosciuti in precedenza.
Noi croceristi eravamo ospiti e non numeri. Tutto è terminato in nome dei "money"
e del "mass market". Ma diciamo la verità senza tante ipocrisie!
Oggigiorno andare in crociera significa trovare confusione, rumori, servizio modesto,
personale gentile ma incompetente che non biascica una sola della nostra lingua,
il mare è divenuto solo opzionale. Meglio stendere un velo pietoso!
Non credere che ai miei tempi andare in crociera significava spendere un capitale,
sono "balle" che esterna Pier Luigi Foschi. Ovviamente non mi potevo permettere una suite!

COSTA ALLEGRA a RODI - mia fotografia

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