COSTA SI RICORDA DEI SUOI FEDELI CLIENTI!

Ci voleva una tragedia come quella di CONCORDIA per fare in modo che Pier Luigi Foschi si ricordasse
dei suoi vecchi e fedeli clienti?

"Gentile Silvano Nessi,

in un momento così delicato, mi preme rendere conto a chi, come Lei, ci dimostra da tempo la propria fiducia e vicinanza in qualità di Socio CostaClub.

Il terribile incidente della Costa Concordia ci ha colpito nei nostri affetti più cari: i nostri Ospiti, i nostri dipendenti, una delle nostre magnifiche navi.
Soffriamo per le sofferenze e il disagio che queste persone hanno subito e per il dolore delle famiglie delle vittime. Circa 1.100 persone di Costa Crociere
in tutto il mondo sono oggi impegnate senza sosta dalla serata di venerdì nella gestione di questo terribile incidente per supportare le operazioni di salvataggio
e assistere Ospiti ed equipaggio per farli ricongiungere alle loro famiglie, riportandoli ai loro luoghi di residenza.

Questo drammatico evento straordinario, apparentemente causato da un unico errore umano, che non dovrà più ripetersi così come è accaduto, non doveva verificarsi.

In questo frangente, sappiamo degli atti di eroismo di membri dell'equipaggio che hanno anteposto l'altrui salvezza alla propria. L'equipaggio si è comportato in modo
encomiabile in una situazione di estrema difficoltà, riuscendo nelle condizioni terribili in cui si trovavano, ad evacuare oltre 4.000 persone nel minor tempo possibile:
siamo fieri dell'impegno che dedichiamo, e le nostre persone con noi, alla Vostra sicurezza.

Chi ci conosce sa che Costa Crociere opera nel pieno rispetto di tutte le norme relative alla sicurezza e le sue procedure sono in linea, e in alcuni casi vanno oltre, con gli standard internazionali.

Tutti i membri dei nostri equipaggi dispongono di uno specifico addestramento per la gestione delle emergenze e per assistere gli Ospiti in caso di abbandono nave. Ogni membro dei nostri
equipaggi dispone di una specifica certificazione (BST - basic safety training) e tutti sono formati attraverso esercitazioni di abbandono nave che si ripetono costantemente ogni 2 settimane.
Ruoli, responsabilità e compiti sono chiaramente definiti e assegnati per consentire la gestione di una situazione così importante.

La preparazione degli equipaggi Costa Crociere viene anche periodicamente verificata dalla Guardia Costiera e dagli enti di classificazione indipendenti in linea con il rispetto
dei requisiti specificati nel sistema SMS (Safety Management System).

Per tutti gli Ospiti in crociera è prevista un'esercitazione entro 24 ore dal giorno dell'imbarco, come richiesto dalla legge. Costa Crociere ha un sistema computerizzato
che consente di verificare che tutti gli Ospiti abbiano partecipato all'esercitazione.

Per garantire la massima sicurezza, poi, in tutte le navi Costa sono disponibili giubbotti di salvataggio, lance e zattere in numero superiore al massimo delle persone
che possono essere ospitate dalla nave. Nelle lance sono presenti dotazioni di sicurezza, come riserve d'acqua e cibo, cassette medicinali e strumenti di segnalazione
e comunicazione, che consentono di aspettare in sicurezza l'arrivo dei soccorsi. Le lance sono inoltre oggetto di scrupolose verifiche periodiche da parte del personale
della nave e degli organismi di certificazione.Tutte le navi Costa Crociere sono certificate dal RINA e sono costruite secondo i più elevati standard e tecnologie.

Siamo consapevoli della responsabilità che abbiamo verso chi ripone in noi la propria fiducia e le attestazioni che ci vengono da chi è stato sulle nostre navi e ha
incontrato le nostre persone ci confortano in questo momento.

Il mantenimento di questa stessa fiducia anche da parte sua, nonché l'auspicio di averla nuovamente a bordo delle nostre navi, saranno per noi il miglior premio a tutti i nostri sforzi.


Con sincera gratitudine,

Pier Luigi Foschi
Presidente e A.D. Costa Crociere Spa"

Comunicato inviato probabilmente a tutti i soci di COSTA CLUB.

Noi ancora non l'abbiamo ricevuta, ma ci vorrà del tempo prima che arrivi a tutti.
Ti è arrivata una lettera cartacea o via mail?
Ciao

Anche a me non è arrivato alcun che mi sembra però che venga spedita in formato e-mail.
A proposito sapete che è possibile andare sulla plancia di comando con la visita guidata organizzata a bordo?
Ciao

Si, lo sapevo, ma solo con la visita guidata e a pagamento, altrimenti è un posto vietato ai normali passeggeri.
So anche che è vietato portare macchine fotografiche e quindi scattare foto.
Ciao

Amici!

Mi è giunta via e-mail. E' possibile visitare il ponte comando con visita
guidata e a pagamento, almeno questo era offerta su DELIZIOSA!
Ai miei tempi era il comandante che invitava i clienti più fedeli a tale
visita con offerta di canapè e champagne. Ci sono stato una decina
di volte. E' strano, ma forse normale per un romantico come me, questa
tragedia mi ha riavvicinato alla "C". Le accuse rivolte alla compagnia,
in parte giustificate, mi fanno sperare che forse CARNIVAL/COSTA
torni a pensare in modo più "umano". Ma purtroppo, come già affermato,
tra qualche giorno COSTA CONCORDIA sarà dimenticata a tutto tornerà
come negli ultimi anni. Che ne pensate?

Che sicuramente la sicurezza sulle navi verrà tenuta maggiormente in considerazione,
ma difficilmente si tornerà indietro.
Ciao

Concordo e voglio essere ancora più cattivo di Silvano. Tutto finirà compresa la caccia alle streghe, sto ascoltamdo quarto grado ed il conduttore non sta facendo altro che cercare di far ammettere a tutti compreso il medico di bordo che è stato l'ultimo o fra gli ultimi a lasciare la Concordia che l'equipaggio non ha aiutato nessuno e che per motivi di soldi la Costa abbia influenzato le decisioni di Schettino costringendolo a ritardare l'allarme e l'esperta che risponde al quessito non è altro che la Palombelli esperta in tutto e qualunque campo. Dicevo tutto finirà appena i mass media si stancheranno di sentire parlare di questa storia e vedrete che tutto cadrà nell'oblio.
Oggi come oggi quello che interessa è lo scoop a tutti i costi e il dio auditel: la verità? chi se ne f......... Se le notizie non fanno sensazione, o parlano a favore dell'equipaggio non si devono dare.
Alla fine sapremo la vertà con la lettera maiuscola?
Ciao

Lello,

Ho seguito la trasmissione di cui parli. Ho resistito solo quindici minuti. Una vergogna.
Palombelli tipica presenzialista nelle trasmissioni del "nulla"!

Ciao.

Ivana!

Sei in gamba e realista. Ma certo che nulla cambierà. Non vedremo mai
più navi piccole, salvo le stupende imbarcazioni per "VIP".

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

Serena notte!

Sottoscrivo quello che avete detto e stigmatizzo personaggi come la Palombelli. A me Costa non ha inviato nulla ...

Palombelli, moglie di Rutelli......vedete che gira e rigira...la politica è sempre di mezzo????
Vi rendete conto che dopo tutti i sacrifici che ci farà fare Monti, alle prossime elezioni, quando si insedierà un nuovo governo, ritorneremo al punto di partenza?
Andrea, questa mattina la mail di Costa è arrivata anche a mia figlia, vedrai che arriverà anche a noi.
Ciao

Ivana!

Tra poche settimane, i politici stanchi di essere ignorati, faranno il solito "casino"!
A proposito di COSTA, vedrete che tutti i soci di COSTA-CLUB riceveranno l'e-mail!
Io sono stato scelto tra i primi perché sono vecchio.

Io credo che stanno mandando le lettere in base al grado di socio raggiunto partendo dal livello più alto per arrivare al più basso.
Ciao

Lello!

Non so che dire. Posso solo affermare che da tempo non ricevevo
più nulla da COSTA CROCIERE. Non mi va che una tragedia come
questa serva a ricordarsi dei vecchi e fedeli clienti!
Non penso che COSTA, perda tempo prezioso, a leggere le
cavolate inserite nel mio blog.

Ciao.

Lo ricevuta ieri ma sono perla.
Riportata sul sito da Ruben

Costa Crociere scrive ai sui vecchi clienti

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

Può darsi, infatti mio generto è "Pirl ", mentre io sono ancora Coral.
Ciao

Sempre meglio che nulla. Chissà, magari questa grave tragedia
porterà qualche buona novità. Sperare non costa nulla!

Che ne pensate se studiamo tutti insieme una risposta e gliela inviamo attraverso il sito?

Io ci sto!
Ciao

Mi associo ad Ivana: ci sto.
Ciao

Ottima idea!

A dire il vero, per la prima volta, ho inviato qualche giorno or sono,
un e-mail a COSTA, non polemico, ma non credo che lo abbiamo
pubblicato. Non lo trovo!
In ogni modo credo che sia giunto il momento di sostenere COSTA nella
vana speranza che ritorni ad essere italianissima. Certo che per
riscattare la compagnia da CARNIVAL ci vogliono persone con gli
attributi e parecchi soldi. Si potrebbero lasciare alla compagnia
americana le navi più grandi e mantenere un numero minore
di imbarcazioni per crociere di qualità. Ipotesi ovviamente utopica!
Continuo a sostenere che CARNIVAL è la principale
responsabile del decadimento della "C". E' stata salvata ma il
prezzo pagato in immagine e qualità è stato caro, troppo caro.

COSTA DEVE TORNARE AD ESSERE ITALIANA!!!

Ok lavoriamoci sopra ... ci sentiamo per messaggi privati ...

Silvano, quello che dici è quanto io sostengo da tanto tempo; il grande problema è che attualmente non esiste alcun imprenditore in grado di farsi carico di una scommessa del genere. Sono tutti "chiacchiere e distintivo".

Triste affermarlo ma è così.
Mi vien da piangere se penso quanti italiani hanno e stanno
avendo successo all'estero. E' il "sistema" Italia che li fa fuggire!
Un esempio per tutti, BERTARELLI, ora svizzero, amico di Aponte!

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]