COSTA E I SUOI COMPORTAMENTI.

Alcuni nostri amici che hanno fatto una ventina di crociere Costa, hanno prenotato per fine febbraio una cabina esterna con la Serena. Pochi giorni fa, sono stati contattati da Costa che li ha premiati, dando loro una suite allo stesso prezzo della cabina, come premio fedeltà. A parte che, questo per me significa soltanto che al contrario di quello che dicono loro, le navi non sono piene e quindi hanno suite e cabine a disposizione, da poter offrire solo a chi piace a loro. Nell'ultima crociera da noi fatta, quando abbiamo riempito il questionario di fine crociera, abbiamo scritto di tutto e di più, compreso che non eravamo sicuri di fare altre crociere Costa. Voi in questi tempi di crisi, avete ricevuto offerte - E Mail per crociere a prezzi scontati ecc. Noi non abbiamo ricevuto nulla. Costa, è quindi una compagnia alla quale non si può dire in faccia la verità? Più ci penso e più mi dico che la prossima a maggio, sarà l'ultima crociera Costa per me. Non sopporto i nepotismi. Ciao a tutti.

Di offerte ne ho ricevute parecchie, di salti di categoraria da Costa nemmeno una volta!

capitano ha scritto:Di offerte ne ho ricevute parecchie, di salti di categoraria da Costa nemmeno una volta!

E allora senti questa! Proprio oggi questi nostri amici sono stati contattati dall'agenzia, che a sua volta è stata istruita da Costa, per dire che la crociera in oggetto è stata annullata, perchè la Serena sta facendo restauri. Bella fregatura, no? Ciao.

ivanapi ha scritto:

capitano ha scritto:Di offerte ne ho ricevute parecchie, di salti di categoraria da Costa nemmeno una volta!

E allora senti questa! Proprio oggi questi nostri amici sono stati contattati dall'agenzia, che a sua volta è stata istruita da Costa, per dire che la crociera in oggetto è stata annullata, perchè la Serena sta facendo restauri. Bella fregatura, no? Ciao.

Ma la manutenzione doveva finire 10 febbraio.
Quale crociera anno annullato, quella del 11 o addirittura quella del 22?
Ho l'impressione che più che per manutenzioni sia stata annullata per mancanza di passegeri!

Rex ha scritto:

ivanapi ha scritto:

capitano ha scritto:Di offerte ne ho ricevute parecchie, di salti di categoraria da Costa nemmeno una volta!

E allora senti questa! Proprio oggi questi nostri amici sono stati contattati dall'agenzia, che a sua volta è stata istruita da Costa, per dire che la crociera in oggetto è stata annullata, perchè la Serena sta facendo restauri. Bella fregatura, no? Ciao.

Ma la manutenzione doveva finire 10 febbraio.
Quale crociera anno annullato, quella del 11 o addirittura quella del 22?
Ho l'impressione che più che per manutenzioni sia stata annullata per mancanza di passegeri!

E' quello che ho detto anche io, anche perchè, la Serena è l'ultima nave Costa e prima di fare manutenzione a lei, c'erano senz'altro navi più vecchie da ristrutturare. Secondo me hanno fatto manutenzione alla Serena, proprio perchè in questo periodo non aveva molte prenotazioni. Te lo dice anche il fatto che avevano offerto una suite allo stesso prezzo di una cabina esterna. Ciao.

ivanapi ha scritto:

Rex ha scritto:

ivanapi ha scritto:

capitano ha scritto:Di offerte ne ho ricevute parecchie, di salti di categoraria da Costa nemmeno una volta!

E allora senti questa! Proprio oggi questi nostri amici sono stati contattati dall'agenzia, che a sua volta è stata istruita da Costa, per dire che la crociera in oggetto è stata annullata, perchè la Serena sta facendo restauri. Bella fregatura, no? Ciao.

Ma la manutenzione doveva finire 10 febbraio.
Quale crociera anno annullato, quella del 11 o addirittura quella del 22?
Ho l'impressione che più che per manutenzioni sia stata annullata per mancanza di passegeri!

E' quello che ho detto anche io, anche perchè, la Serena è l'ultima nave Costa e prima di fare manutenzione a lei, c'erano senz'altro navi più vecchie da ristrutturare. Secondo me hanno fatto manutenzione alla Serena, proprio perchè in questo periodo non aveva molte prenotazioni. Te lo dice anche il fatto che avevano offerto una suite allo stesso prezzo di una cabina esterna. Ciao.

La Serena ha due anni, quindi seguendo la politica di mantenimento che adotta già da diversi anni, ogni due anni vengono sostituite tutte le parti soggette a usura, quindi: moquette, tendaggi dei saloni e dei ristoranti, oltre a riverniciatura e altre manutenzioni. Per le cabine ogni 5 anni.
Anno ricevuto questo trattamento tra ottobre e oggi anche la Concordia, Atlantica, Romantica e Europa.

Nonostante ciò penso che sia più per mancanza di passeggeri visto che la nave doveva ripartire 11 da Palermo come poteva stare 11 a Savona? In oltre a differenza della partenza del 22 che viene venduta a partire da euro 800 e passa quella dell'11 era pubblicizata a gennaio in offerta sotto le 600 del catalogo.

esploratore ha scritto:

ivanapi ha scritto:

Rex ha scritto:

ivanapi ha scritto:

capitano ha scritto:Di offerte ne ho ricevute parecchie, di salti di categoraria da Costa nemmeno una volta!

E allora senti questa! Proprio oggi questi nostri amici sono stati contattati dall'agenzia, che a sua volta è stata istruita da Costa, per dire che la crociera in oggetto è stata annullata, perchè la Serena sta facendo restauri. Bella fregatura, no? Ciao.

Ma la manutenzione doveva finire 10 febbraio.
Quale crociera anno annullato, quella del 11 o addirittura quella del 22?
Ho l'impressione che più che per manutenzioni sia stata annullata per mancanza di passegeri!

E' quello che ho detto anche io, anche perchè, la Serena è l'ultima nave Costa e prima di fare manutenzione a lei, c'erano senz'altro navi più vecchie da ristrutturare. Secondo me hanno fatto manutenzione alla Serena, proprio perchè in questo periodo non aveva molte prenotazioni. Te lo dice anche il fatto che avevano offerto una suite allo stesso prezzo di una cabina esterna. Ciao.

La Serena ha due anni, quindi seguendo la politica di mantenimento che adotta già da diversi anni, ogni due anni vengono sostituite tutte le parti soggette a usura, quindi: moquette, tendaggi dei saloni e dei ristoranti, oltre a riverniciatura e altre manutenzioni. Per le cabine ogni 5 anni.
Anno ricevuto questo trattamento tra ottobre e oggi anche la Concordia, Atlantica, Romantica e Europa.

Nonostante ciò penso che sia più per mancanza di passeggeri visto che la nave doveva ripartire 11 da Palermo come poteva stare 11 a Savona? In oltre a differenza della partenza del 22 che viene venduta a partire da euro 800 e passa quella dell'11 era pubblicizata a gennaio in offerta sotto le 600 del catalogo.

Appunto, la Concordia è stata varata un anno prima della Serena e le altre (Atlantica, Romantica e Europa), sono molto più vecchie della Serena. Quindi, concordiamo tutti per la mancanza di passeggeri. Ciao.

ivanapi ha scritto:

esploratore ha scritto:

ivanapi ha scritto:

Rex ha scritto:

ivanapi ha scritto:

capitano ha scritto:Di offerte ne ho ricevute parecchie, di salti di categoraria da Costa nemmeno una volta!

E allora senti questa! Proprio oggi questi nostri amici sono stati contattati dall'agenzia, che a sua volta è stata istruita da Costa, per dire che la crociera in oggetto è stata annullata, perchè la Serena sta facendo restauri. Bella fregatura, no? Ciao.

Ma la manutenzione doveva finire 10 febbraio.
Quale crociera anno annullato, quella del 11 o addirittura quella del 22?
Ho l'impressione che più che per manutenzioni sia stata annullata per mancanza di passegeri!

E' quello che ho detto anche io, anche perchè, la Serena è l'ultima nave Costa e prima di fare manutenzione a lei, c'erano senz'altro navi più vecchie da ristrutturare. Secondo me hanno fatto manutenzione alla Serena, proprio perchè in questo periodo non aveva molte prenotazioni. Te lo dice anche il fatto che avevano offerto una suite allo stesso prezzo di una cabina esterna. Ciao.

La Serena ha due anni, quindi seguendo la politica di mantenimento che adotta già da diversi anni, ogni due anni vengono sostituite tutte le parti soggette a usura, quindi: moquette, tendaggi dei saloni e dei ristoranti, oltre a riverniciatura e altre manutenzioni. Per le cabine ogni 5 anni.
Anno ricevuto questo trattamento tra ottobre e oggi anche la Concordia, Atlantica, Romantica e Europa.

Nonostante ciò penso che sia più per mancanza di passeggeri visto che la nave doveva ripartire 11 da Palermo come poteva stare 11 a Savona? In oltre a differenza della partenza del 22 che viene venduta a partire da euro 800 e passa quella dell'11 era pubblicizata a gennaio in offerta sotto le 600 del catalogo.

Appunto, la Concordia è stata varata un anno prima della Serena e le altre (Atlantica, Romantica e Europa), sono molto più vecchie della Serena. Quindi, concordiamo tutti per la mancanza di passeggeri. Ciao.

Sono d'accordo che il problema sia quello dei passeggeri.
Comunque per precisare Concordia, Atlantica, Romantica e Europa hanno ricevuto alcuni interventi periodici più leggeri.
I lavori più profondi che vengono effettuati ogni due anni li ha fatti solo la Serena, e l'anno scorso la Concordia al suo secondo anno e la Fortuna al suo sesto anno.

Mareblu ha scritto:

ivanapi ha scritto:

esploratore ha scritto:

ivanapi ha scritto:

Rex ha scritto:

ivanapi ha scritto:

capitano ha scritto:Di offerte ne ho ricevute parecchie, di salti di categoraria da Costa nemmeno una volta!

E allora senti questa! Proprio oggi questi nostri amici sono stati contattati dall'agenzia, che a sua volta è stata istruita da Costa, per dire che la crociera in oggetto è stata annullata, perchè la Serena sta facendo restauri. Bella fregatura, no? Ciao.

Ma la manutenzione doveva finire 10 febbraio.
Quale crociera anno annullato, quella del 11 o addirittura quella del 22?
Ho l'impressione che più che per manutenzioni sia stata annullata per mancanza di passegeri!

E' quello che ho detto anche io, anche perchè, la Serena è l'ultima nave Costa e prima di fare manutenzione a lei, c'erano senz'altro navi più vecchie da ristrutturare. Secondo me hanno fatto manutenzione alla Serena, proprio perchè in questo periodo non aveva molte prenotazioni. Te lo dice anche il fatto che avevano offerto una suite allo stesso prezzo di una cabina esterna. Ciao.

La Serena ha due anni, quindi seguendo la politica di mantenimento che adotta già da diversi anni, ogni due anni vengono sostituite tutte le parti soggette a usura, quindi: moquette, tendaggi dei saloni e dei ristoranti, oltre a riverniciatura e altre manutenzioni. Per le cabine ogni 5 anni.
Anno ricevuto questo trattamento tra ottobre e oggi anche la Concordia, Atlantica, Romantica e Europa.

Nonostante ciò penso che sia più per mancanza di passeggeri visto che la nave doveva ripartire 11 da Palermo come poteva stare 11 a Savona? In oltre a differenza della partenza del 22 che viene venduta a partire da euro 800 e passa quella dell'11 era pubblicizata a gennaio in offerta sotto le 600 del catalogo.

Appunto, la Concordia è stata varata un anno prima della Serena e le altre (Atlantica, Romantica e Europa), sono molto più vecchie della Serena. Quindi, concordiamo tutti per la mancanza di passeggeri. Ciao.

Sono d'accordo che il problema sia quello dei passeggeri.
Comunque per precisare Concordia, Atlantica, Romantica e Europa hanno ricevuto alcuni interventi periodici più leggeri.
I lavori più profondi che vengono effettuati ogni due anni li ha fatti solo la Serena, e l'anno scorso la Concordia al suo secondo anno e la Fortuna al suo sesto anno.

Ora, la notizia è riportata nella pagina iniziale di questo forum e potete leggerla tutti. Ciao.

capitano ha scritto:Di offerte ne ho ricevute parecchie, di salti di categoraria da Costa nemmeno una volta!

La notizia è riportata sulla pagina iniziale di questo forum, il salto di categoria era stato proposto a tutti, per liberare le cabine meno costose. Ciao.

ivanapi ha scritto:

capitano ha scritto:Di offerte ne ho ricevute parecchie, di salti di categoraria da Costa nemmeno una volta!

La notizia è riportata sulla pagina iniziale di questo forum, il salto di categoria era stato proposto a tutti, per liberare le cabine meno costose. Ciao.

Una brutta cosa se divenisse certo l'annullamento per mancanza di passeggeri.
E vero che è previsto dal regolamento contrattuale, ma comunque sarebbe un grande danno d'immagine. In passato si è preferito navigare con quasi la nave vuota per non avere delle ripercussioni d'immagine. Va bene che ora viviamo in un periodo di crisi, ma così si riscia di creare un caso che faccia divenire la crisi ancora più grande.

wolfe ha scritto:

ivanapi ha scritto:

capitano ha scritto:Di offerte ne ho ricevute parecchie, di salti di categoraria da Costa nemmeno una volta!

La notizia è riportata sulla pagina iniziale di questo forum, il salto di categoria era stato proposto a tutti, per liberare le cabine meno costose. Ciao.

Una brutta cosa se divenisse certo l'annullamento per mancanza di passeggeri.
E vero che è previsto dal regolamento contrattuale, ma comunque sarebbe un grande danno d'immagine. In passato si è preferito navigare con quasi la nave vuota per non avere delle ripercussioni d'immagine. Va bene che ora viviamo in un periodo di crisi, ma così si riscia di creare un caso che faccia divenire la crisi ancora più grande.

Allora è proprio vero!
Non ci posso credere, i media poi nemmeno una parola

simtec ha scritto:

wolfe ha scritto:

ivanapi ha scritto:

capitano ha scritto:Di offerte ne ho ricevute parecchie, di salti di categoraria da Costa nemmeno una volta!

La notizia è riportata sulla pagina iniziale di questo forum, il salto di categoria era stato proposto a tutti, per liberare le cabine meno costose. Ciao.

Una brutta cosa se divenisse certo l'annullamento per mancanza di passeggeri.
E vero che è previsto dal regolamento contrattuale, ma comunque sarebbe un grande danno d'immagine. In passato si è preferito navigare con quasi la nave vuota per non avere delle ripercussioni d'immagine. Va bene che ora viviamo in un periodo di crisi, ma così si riscia di creare un caso che faccia divenire la crisi ancora più grande.

Allora è proprio vero!
Non ci posso credere, i media poi nemmeno una parola

Non penso che la compagnia abbia annullato a posta, penso che avrebbe comunque preferito viaggiare quasi vuota che più tosto alzare tutto questo polverone. Probabilmente pensavano che la ristrutturazione abbastanza profonta sarebbe terminata in tempo. Visto il periodo di bassa stagione avranno preferito risolvere il problema ora che in cosa d'opera e cercare di sistemare i clienti su altre navi.

Marco Polo ha scritto:

simtec ha scritto:

wolfe ha scritto:

ivanapi ha scritto:

capitano ha scritto:Di offerte ne ho ricevute parecchie, di salti di categoraria da Costa nemmeno una volta!

La notizia è riportata sulla pagina iniziale di questo forum, il salto di categoria era stato proposto a tutti, per liberare le cabine meno costose. Ciao.

Una brutta cosa se divenisse certo l'annullamento per mancanza di passeggeri.
E vero che è previsto dal regolamento contrattuale, ma comunque sarebbe un grande danno d'immagine. In passato si è preferito navigare con quasi la nave vuota per non avere delle ripercussioni d'immagine. Va bene che ora viviamo in un periodo di crisi, ma così si riscia di creare un caso che faccia divenire la crisi ancora più grande.

Allora è proprio vero!
Non ci posso credere, i media poi nemmeno una parola

Non penso che la compagnia abbia annullato a posta, penso che avrebbe comunque preferito viaggiare quasi vuota che più tosto alzare tutto questo polverone. Probabilmente pensavano che la ristrutturazione abbastanza profonta sarebbe terminata in tempo. Visto il periodo di bassa stagione avranno preferito risolvere il problema ora che in cosa d'opera e cercare di sistemare i clienti su altre navi.

E come lo chiami il salto di categoria che avevano offerto a quasi tutti i clienti? Per quale motivo avrebbero fatto questo se la nave non era vuota? Guarda che questa cosa è vera perchè è successa a nostri amici che, avevano prenotata una esterna con balcone e si sono visti assegnare una suite Samsara; solo che poi la crociera è stata annullata. Poi, in questo forum è scritto che la proposta di cabina superiore a prezzo inferiore l'avevano offerta a tanti clienti. Comunque, peggio per loro. Chissà se si ricrederanno sui comportamenti! Ciao.

ivanapi ha scritto:

Marco Polo ha scritto:

simtec ha scritto:

wolfe ha scritto:

ivanapi ha scritto:

capitano ha scritto:Di offerte ne ho ricevute parecchie, di salti di categoraria da Costa nemmeno una volta!

La notizia è riportata sulla pagina iniziale di questo forum, il salto di categoria era stato proposto a tutti, per liberare le cabine meno costose. Ciao.

Una brutta cosa se divenisse certo l'annullamento per mancanza di passeggeri.
E vero che è previsto dal regolamento contrattuale, ma comunque sarebbe un grande danno d'immagine. In passato si è preferito navigare con quasi la nave vuota per non avere delle ripercussioni d'immagine. Va bene che ora viviamo in un periodo di crisi, ma così si riscia di creare un caso che faccia divenire la crisi ancora più grande.

Allora è proprio vero!
Non ci posso credere, i media poi nemmeno una parola

Non penso che la compagnia abbia annullato a posta, penso che avrebbe comunque preferito viaggiare quasi vuota che più tosto alzare tutto questo polverone. Probabilmente pensavano che la ristrutturazione abbastanza profonta sarebbe terminata in tempo. Visto il periodo di bassa stagione avranno preferito risolvere il problema ora che in cosa d'opera e cercare di sistemare i clienti su altre navi.

E come lo chiami il salto di categoria che avevano offerto a quasi tutti i clienti? Per quale motivo avrebbero fatto questo se la nave non era vuota? Guarda che questa cosa è vera perchè è successa a nostri amici che, avevano prenotata una esterna con balcone e si sono visti assegnare una suite Samsara; solo che poi la crociera è stata annullata. Poi, in questo forum è scritto che la proposta di cabina superiore a prezzo inferiore l'avevano offerta a tanti clienti. Comunque, peggio per loro. Chissà se si ricrederanno sui comportamenti! Ciao.

Non so se era vuota, ma il salto di categoria lo fanno perchè non avendo vendute quelle di categoria superiore, spostono i clienti affezzionati e chi ha prenotato con largo anticipo, in modo da poter vendere le categorie inferiori che hanno un prezzo inferiore che può attirare nuova clientela. Questo evita quello che accadeva in passato quando clienti conversando a bordo scoprivano che altri prenotando solo pochi giorni prima avevano una cabina superiore al prezzo inferiore del loro. Anche dei nostri amici avevano prenotato su MSC Sinfonia un'interna e si sono ritrovati con una esterna con oblò.
Ma comunque potresti aver ragione tu e visto che la nave era già ferma hanno approfittato per fare altri lavori.

capitano ha scritto:

ivanapi ha scritto:

Marco Polo ha scritto:

simtec ha scritto:

wolfe ha scritto:

ivanapi ha scritto:

capitano ha scritto:Di offerte ne ho ricevute parecchie, di salti di categoraria da Costa nemmeno una volta!

La notizia è riportata sulla pagina iniziale di questo forum, il salto di categoria era stato proposto a tutti, per liberare le cabine meno costose. Ciao.

Una brutta cosa se divenisse certo l'annullamento per mancanza di passeggeri.
E vero che è previsto dal regolamento contrattuale, ma comunque sarebbe un grande danno d'immagine. In passato si è preferito navigare con quasi la nave vuota per non avere delle ripercussioni d'immagine. Va bene che ora viviamo in un periodo di crisi, ma così si riscia di creare un caso che faccia divenire la crisi ancora più grande.

Allora è proprio vero!
Non ci posso credere, i media poi nemmeno una parola

Non penso che la compagnia abbia annullato a posta, penso che avrebbe comunque preferito viaggiare quasi vuota che più tosto alzare tutto questo polverone. Probabilmente pensavano che la ristrutturazione abbastanza profonta sarebbe terminata in tempo. Visto il periodo di bassa stagione avranno preferito risolvere il problema ora che in cosa d'opera e cercare di sistemare i clienti su altre navi.

E come lo chiami il salto di categoria che avevano offerto a quasi tutti i clienti? Per quale motivo avrebbero fatto questo se la nave non era vuota? Guarda che questa cosa è vera perchè è successa a nostri amici che, avevano prenotata una esterna con balcone e si sono visti assegnare una suite Samsara; solo che poi la crociera è stata annullata. Poi, in questo forum è scritto che la proposta di cabina superiore a prezzo inferiore l'avevano offerta a tanti clienti. Comunque, peggio per loro. Chissà se si ricrederanno sui comportamenti! Ciao.

Non so se era vuota, ma il salto di categoria lo fanno perchè non avendo vendute quelle di categoria superiore, spostono i clienti affezzionati e chi ha prenotato con largo anticipo, in modo da poter vendere le categorie inferiori che hanno un prezzo inferiore che può attirare nuova clientela. Questo evita quello che accadeva in passato quando clienti conversando a bordo scoprivano che altri prenotando solo pochi giorni prima avevano una cabina superiore al prezzo inferiore del loro. Anche dei nostri amici avevano prenotato su MSC Sinfonia un'interna e si sono ritrovati con una esterna con oblò.
Ma comunque potresti aver ragione tu e visto che la nave era già ferma hanno approfittato per fare altri lavori.

Ecco, appunto, se le cabine e suite di categoria superiore erano vuote, tanto da poterle offrire in cambio, ciò vuol dire che la nave non era piena. E comunque proprio per questo avranno approfittato per finir bene i lavori di ristrutturazione sulla nave. Ciao.

ivanapi ha scritto:

capitano ha scritto:

ivanapi ha scritto:

Marco Polo ha scritto:

simtec ha scritto:

wolfe ha scritto:

ivanapi ha scritto:

capitano ha scritto:Di offerte ne ho ricevute parecchie, di salti di categoraria da Costa nemmeno una volta!

La notizia è riportata sulla pagina iniziale di questo forum, il salto di categoria era stato proposto a tutti, per liberare le cabine meno costose. Ciao.

Una brutta cosa se divenisse certo l'annullamento per mancanza di passeggeri.
E vero che è previsto dal regolamento contrattuale, ma comunque sarebbe un grande danno d'immagine. In passato si è preferito navigare con quasi la nave vuota per non avere delle ripercussioni d'immagine. Va bene che ora viviamo in un periodo di crisi, ma così si riscia di creare un caso che faccia divenire la crisi ancora più grande.

Allora è proprio vero!
Non ci posso credere, i media poi nemmeno una parola

Non penso che la compagnia abbia annullato a posta, penso che avrebbe comunque preferito viaggiare quasi vuota che più tosto alzare tutto questo polverone. Probabilmente pensavano che la ristrutturazione abbastanza profonta sarebbe terminata in tempo. Visto il periodo di bassa stagione avranno preferito risolvere il problema ora che in cosa d'opera e cercare di sistemare i clienti su altre navi.

E come lo chiami il salto di categoria che avevano offerto a quasi tutti i clienti? Per quale motivo avrebbero fatto questo se la nave non era vuota? Guarda che questa cosa è vera perchè è successa a nostri amici che, avevano prenotata una esterna con balcone e si sono visti assegnare una suite Samsara; solo che poi la crociera è stata annullata. Poi, in questo forum è scritto che la proposta di cabina superiore a prezzo inferiore l'avevano offerta a tanti clienti. Comunque, peggio per loro. Chissà se si ricrederanno sui comportamenti! Ciao.

Non so se era vuota, ma il salto di categoria lo fanno perchè non avendo vendute quelle di categoria superiore, spostono i clienti affezzionati e chi ha prenotato con largo anticipo, in modo da poter vendere le categorie inferiori che hanno un prezzo inferiore che può attirare nuova clientela. Questo evita quello che accadeva in passato quando clienti conversando a bordo scoprivano che altri prenotando solo pochi giorni prima avevano una cabina superiore al prezzo inferiore del loro. Anche dei nostri amici avevano prenotato su MSC Sinfonia un'interna e si sono ritrovati con una esterna con oblò.
Ma comunque potresti aver ragione tu e visto che la nave era già ferma hanno approfittato per fare altri lavori.

Ecco, appunto, se le cabine e suite di categoria superiore erano vuote, tanto da poterle offrire in cambio, ciò vuol dire che la nave non era piena. E comunque proprio per questo avranno approfittato per finir bene i lavori di ristrutturazione sulla nave. Ciao.

Concordo con te, probabilmente se la nave era in servizio la crociera si sarebbe svolta come da programma.

ondadelmare ha scritto:

ivanapi ha scritto:

capitano ha scritto:

ivanapi ha scritto:

Marco Polo ha scritto:

simtec ha scritto:

wolfe ha scritto:

ivanapi ha scritto:

capitano ha scritto:Di offerte ne ho ricevute parecchie, di salti di categoraria da Costa nemmeno una volta!

La notizia è riportata sulla pagina iniziale di questo forum, il salto di categoria era stato proposto a tutti, per liberare le cabine meno costose. Ciao.

Una brutta cosa se divenisse certo l'annullamento per mancanza di passeggeri.
E vero che è previsto dal regolamento contrattuale, ma comunque sarebbe un grande danno d'immagine. In passato si è preferito navigare con quasi la nave vuota per non avere delle ripercussioni d'immagine. Va bene che ora viviamo in un periodo di crisi, ma così si riscia di creare un caso che faccia divenire la crisi ancora più grande.

Allora è proprio vero!
Non ci posso credere, i media poi nemmeno una parola

Non penso che la compagnia abbia annullato a posta, penso che avrebbe comunque preferito viaggiare quasi vuota che più tosto alzare tutto questo polverone. Probabilmente pensavano che la ristrutturazione abbastanza profonta sarebbe terminata in tempo. Visto il periodo di bassa stagione avranno preferito risolvere il problema ora che in cosa d'opera e cercare di sistemare i clienti su altre navi.

E come lo chiami il salto di categoria che avevano offerto a quasi tutti i clienti? Per quale motivo avrebbero fatto questo se la nave non era vuota? Guarda che questa cosa è vera perchè è successa a nostri amici che, avevano prenotata una esterna con balcone e si sono visti assegnare una suite Samsara; solo che poi la crociera è stata annullata. Poi, in questo forum è scritto che la proposta di cabina superiore a prezzo inferiore l'avevano offerta a tanti clienti. Comunque, peggio per loro. Chissà se si ricrederanno sui comportamenti! Ciao.

Non so se era vuota, ma il salto di categoria lo fanno perchè non avendo vendute quelle di categoria superiore, spostono i clienti affezzionati e chi ha prenotato con largo anticipo, in modo da poter vendere le categorie inferiori che hanno un prezzo inferiore che può attirare nuova clientela. Questo evita quello che accadeva in passato quando clienti conversando a bordo scoprivano che altri prenotando solo pochi giorni prima avevano una cabina superiore al prezzo inferiore del loro. Anche dei nostri amici avevano prenotato su MSC Sinfonia un'interna e si sono ritrovati con una esterna con oblò.
Ma comunque potresti aver ragione tu e visto che la nave era già ferma hanno approfittato per fare altri lavori.

Ecco, appunto, se le cabine e suite di categoria superiore erano vuote, tanto da poterle offrire in cambio, ciò vuol dire che la nave non era piena. E comunque proprio per questo avranno approfittato per finir bene i lavori di ristrutturazione sulla nave. Ciao.

Concordo con te, probabilmente se la nave era in servizio la crociera si sarebbe svolta come da programma.

Anche se loro smentiscono questa ipotesi,( come da notizia riportata alla testata di questo forum) io sono sicura che è come pensiamo noi. Ciao.

ivanapi ha scritto:

ondadelmare ha scritto:

ivanapi ha scritto:

capitano ha scritto:

ivanapi ha scritto:

Marco Polo ha scritto:

simtec ha scritto:

wolfe ha scritto:

ivanapi ha scritto:

capitano ha scritto:Di offerte ne ho ricevute parecchie, di salti di categoraria da Costa nemmeno una volta!

La notizia è riportata sulla pagina iniziale di questo forum, il salto di categoria era stato proposto a tutti, per liberare le cabine meno costose. Ciao.

Una brutta cosa se divenisse certo l'annullamento per mancanza di passeggeri.
E vero che è previsto dal regolamento contrattuale, ma comunque sarebbe un grande danno d'immagine. In passato si è preferito navigare con quasi la nave vuota per non avere delle ripercussioni d'immagine. Va bene che ora viviamo in un periodo di crisi, ma così si riscia di creare un caso che faccia divenire la crisi ancora più grande.

Allora è proprio vero!
Non ci posso credere, i media poi nemmeno una parola

Non penso che la compagnia abbia annullato a posta, penso che avrebbe comunque preferito viaggiare quasi vuota che più tosto alzare tutto questo polverone. Probabilmente pensavano che la ristrutturazione abbastanza profonta sarebbe terminata in tempo. Visto il periodo di bassa stagione avranno preferito risolvere il problema ora che in cosa d'opera e cercare di sistemare i clienti su altre navi.

E come lo chiami il salto di categoria che avevano offerto a quasi tutti i clienti? Per quale motivo avrebbero fatto questo se la nave non era vuota? Guarda che questa cosa è vera perchè è successa a nostri amici che, avevano prenotata una esterna con balcone e si sono visti assegnare una suite Samsara; solo che poi la crociera è stata annullata. Poi, in questo forum è scritto che la proposta di cabina superiore a prezzo inferiore l'avevano offerta a tanti clienti. Comunque, peggio per loro. Chissà se si ricrederanno sui comportamenti! Ciao.

Non so se era vuota, ma il salto di categoria lo fanno perchè non avendo vendute quelle di categoria superiore, spostono i clienti affezzionati e chi ha prenotato con largo anticipo, in modo da poter vendere le categorie inferiori che hanno un prezzo inferiore che può attirare nuova clientela. Questo evita quello che accadeva in passato quando clienti conversando a bordo scoprivano che altri prenotando solo pochi giorni prima avevano una cabina superiore al prezzo inferiore del loro. Anche dei nostri amici avevano prenotato su MSC Sinfonia un'interna e si sono ritrovati con una esterna con oblò.
Ma comunque potresti aver ragione tu e visto che la nave era già ferma hanno approfittato per fare altri lavori.

Ecco, appunto, se le cabine e suite di categoria superiore erano vuote, tanto da poterle offrire in cambio, ciò vuol dire che la nave non era piena. E comunque proprio per questo avranno approfittato per finir bene i lavori di ristrutturazione sulla nave. Ciao.

Concordo con te, probabilmente se la nave era in servizio la crociera si sarebbe svolta come da programma.

Anche se loro smentiscono questa ipotesi,( come da notizia riportata alla testata di questo forum) io sono sicura che è come pensiamo noi. Ciao.

Forse chi salirà a bordo il 22 febbraio riuscirà a sapere dal personale la verità!

Io penso che il personale sia addestrato e che abbia paura di perdere il posto e quindi non parlerà contro Costa.(Vedi intervista fatta ad Antonio sulla pagina iniziale di questo forum) Ciao.

ivanapi ha scritto:Io penso che il personale sia addestrato e che abbia paura di perdere il posto e quindi non parlerà contro Costa.(Vedi intervista fatta ad Antonio sulla pagina iniziale di questo forum) Ciao.

Ma poi la nave partirà il 22?
Pare che sia ancora in bacino.

Rex ha scritto:

ivanapi ha scritto:Io penso che il personale sia addestrato e che abbia paura di perdere il posto e quindi non parlerà contro Costa.(Vedi intervista fatta ad Antonio sulla pagina iniziale di questo forum) Ciao.

Ma poi la nave partirà il 22?
Pare che sia ancora in bacino.

Non lo so, ai miei amici hanno dato l'opportunità di prenotare un'altra crociera (anche se più costosa) allo stesso prezzo di questa, ma con un ulteriore sconto del 20%. Ciao.

ivanapi ha scritto:

Rex ha scritto:

ivanapi ha scritto:Io penso che il personale sia addestrato e che abbia paura di perdere il posto e quindi non parlerà contro Costa.(Vedi intervista fatta ad Antonio sulla pagina iniziale di questo forum) Ciao.

Ma poi la nave partirà il 22?
Pare che sia ancora in bacino.

Non lo so, ai miei amici hanno dato l'opportunità di prenotare un'altra crociera (anche se più costosa) allo stesso prezzo di questa, ma con un ulteriore sconto del 20%. Ciao.

Quasto volta succederebbe un vera battaglia. Un guasto improvviso può giustificare l'avviso con soli 3 giorni prima, ma dopo altri 11 giorni se si avvisa di nuovo all'ultimo momento succederà una vera rivolta.

ivanapi ha scritto:

Rex ha scritto:

ivanapi ha scritto:Io penso che il personale sia addestrato e che abbia paura di perdere il posto e quindi non parlerà contro Costa.(Vedi intervista fatta ad Antonio sulla pagina iniziale di questo forum) Ciao.

Ma poi la nave partirà il 22?
Pare che sia ancora in bacino.

Non lo so, ai miei amici hanno dato l'opportunità di prenotare un'altra crociera (anche se più costosa) allo stesso prezzo di questa, ma con un ulteriore sconto del 20%. Ciao.

Questi amici, ieri mi hanno data conferma di aver prenotato per giugno (mi sembra) sulla Costa Pacifica. Costa li ha premiati: sconto 20% sul prezzo di una cabina esterna e sistemazione in una suite Samsara. Ciao.

per dimostrare di avere gli attributi (che ormai non mi servono quasi più!) e di essere un grande conoscitore di crociere.
Sono un "vecio" marinaio d'acqua dolce, che conosce un pochino solo le barche del Lago di Lugano!
Credetimi, ogni volta che vedo la "C", malgrado tutto, mi emoziono. Troppi sono stati i giorni indimenticabili passati sulle
"vere" navi COSTA. Ecco perché la mia rabbia è ancor maggiore di coloro che hanno appena iniziato ad andar per mare.
Dopo il tremendo 1997, per motivi di lavoro, ho dovuto cambiare date di partenza di due crociere a bordo di ALLEGRA
e ROMANTICA nello steso anno. SIII, sono stato così CRETINO, di fare due crociere all'anno, quando COSTA non era più tale.
In entrambe le occasioni, sono passato da una crociera di 7 giorni a una di 12. Ebbene mi hanno fatto pagare la penale.
Dopo aver fatto 27 crociere, questo è stato il regalo finale della banda guidata da Pier Luigi Foschi. Naturalmente non salperò mai
più con una "C" e con tanta cattiveria (collaboro con l'agenzia viaggi TCS di Lugano) non sto certo facendo pubblicità a CARNIVAL/COSTA!
Quando si offrono suite a coloro che hanno acquistato cabine, "loro" pensano di fare un gesto di generosità......cavolate Foschiane.
Di solito, quando una nave non è completa, per motivi di comodità riguardo al personale di cabina, si é soliti raggruppare i croceristi.
Lo ribadisco hanno pubblicato i risultati del fatturato ma non quello degli utili. Sono in eccitante attesa.
Spero, ma ormai non ci credo più, che COSTA ritorni ad essere (io sarò già partito per la crociera finale!) quella di un tempo.
Nella vita bisogna sempre avere un minimo di speranza!