Incendio sulla MSC Musica

La nave si trova in Brasile, fuori uso aria condizionata e acqua. L'incendio è di entità leggera ma ha comunque creato l'annullamento della crociera successiva di Natale.

Troppi incidenti di questo tipo, ho le navi non hanno una manutenzione adeguata o il personale non è abbastanza qualificato.

Abbiamo già parlato più volte degli incendi...il rischio maggiore per chi naviga!!!

simtec ha scritto:La nave si trova in Brasile, fuori uso aria condizionata e acqua. L'incendio è di entità leggera ma ha comunque creato l'annullamento della crociera successiva di Natale.

Questi tipo di incidente, ultimamente sta succedendo un pò troppo spesso.
Ciao

esploratore ha scritto:Troppi incidenti di questo tipo, ho le navi non hanno una manutenzione adeguata o il personale non è abbastanza qualificato.

I tuoi giustificati dubbi, sono anche i miei. Lo ribadisco, i motori delle odierne navi vengono messi in moto
al loro varo..........e spenti quando tali navi sono giunte alla fine del loro lungo percorso. Vengono controllati,
ogni tanto, ma sempre in navigazione. Ai "miei tempi", si fermavano per qualche settimana a Genova oppure
Napoli, per un controllo completo e adeguato. Speriamo in bene!

silvanes ha scritto:

esploratore ha scritto:Troppi incidenti di questo tipo, ho le navi non hanno una manutenzione adeguata o il personale non è abbastanza qualificato.

I tuoi giustificati dubbi, sono anche i miei. Lo ribadisco, i motori delle odierne navi vengono messi in moto
al loro varo..........e spenti quando tali navi sono giunte alla fine del loro lungo percorso. Vengono controllati,
ogni tanto, ma sempre in navigazione. Ai "miei tempi", si fermavano per qualche settimana a Genova oppure
Napoli, per un controllo completo e adeguato. Speriamo in bene!

Pur essendo costruite a tele scopo, comunque con il tempo le parti si logorano e se non vengono sostituite con
la cadenza prevista si danneggia gravemento o ancora peggio succede quello che sentiamo da diverso tempo
su molte navi di diverse compagnie. Del resto la manutenzione costa!

esploratore ha scritto:

silvanes ha scritto:

esploratore ha scritto:Troppi incidenti di questo tipo, ho le navi non hanno una manutenzione adeguata o il personale non è abbastanza qualificato.

I tuoi giustificati dubbi, sono anche i miei. Lo ribadisco, i motori delle odierne navi vengono messi in moto
al loro varo..........e spenti quando tali navi sono giunte alla fine del loro lungo percorso. Vengono controllati,
ogni tanto, ma sempre in navigazione. Ai "miei tempi", si fermavano per qualche settimana a Genova oppure
Napoli, per un controllo completo e adeguato. Speriamo in bene!

Pur essendo costruite a tele scopo, comunque con il tempo le parti si logorano e se non vengono sostituite con
la cadenza prevista si danneggia gravemento o ancora peggio succede quello che sentiamo da diverso tempo
su molte navi di diverse compagnie. Del resto la manutenzione costa!

E già, le crociere costano sempre di meno, però a quanto emerge, le compagnie, gli utili ce l'hanno ugualmente e allora risparmiano sul servizio, sulla qualità ed ora anche sulla manutenzione.
Ciao