Viking lancia la nuova Ocean Cruise Line

La prima nave salperà nel 2015, i viaggi inaugurali sono ora disponibili per la prenotazione

Los Angeles, 17 maggio 2013 – Viking Cruises ha annunciato oggi il lancio della sua nuova compagnia marittima Viking Oceans Cruises e del suo sito [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] segnando l'introduzione della prima nuova linea di crociera del settore viaggi in quasi un decennio. Sviluppata da zero per portare al centro della crociera le destinazioni, Viking Oceans Cruises inizierà ad operare da maggio 2015 con la sua prima unità Viking Star, intraprendendo una serie di viaggi inaugurali in Scandinavia e nel Baltico, oltre che nel Mediterraneo occidentale e orientale. La Viking Cruises ha ideato un piano di espansione aggressivo per il brand marittimo come ha fatto per le crociere fluviali, programmando l'entrata in servizio di una seconda unità marittima che verrà consegna nel 2016 e con ordini condizionati è ulteriori opzioni per altre quattro navi marittime aggiuntive. Il nuovo ordine di una nave marittima segue la continua rapida espansione della flotta della società americana nel settore delle crociere fluviale, con 10 nuove navi fluviali in servizio, l'ultima recentemente inaugurata lo scorso marzo, oltre alle 12 unità fluviali in programma di lanciare nel 2014.

“E' nostra opinione che nella gara del costruire navi sempre più grandi, molte compagnie di crociera hanno perso di vista le destinazioni che raggiungono”, ha riferito Torstein Hagen, Presidente del Viking Oceans Cruises. “Con le nostre nuove navi oceaniche, stiamo applicando gli stessi principi che ispirano le nostre crociere fluviali premiate per il nostro itinerario e per la progettazione navale. Le nostre escursioni sono accuratamente organizzate, in modo da rendere le destinazioni il punto centrale della crociera, che in seguito viene esaltata dall'esperienza di bordo”.

Sfruttando l'enorme feedback e input dei passeggeri della Viking River Cruises, la nuova Viking Oceans Cruises è stato sviluppata ascoltando i suggerimenti e l'esperienza della nostra clientela. Gli itinerari sono stati realizzati con cura in modo da poter sfruttare il massimo il tempo che la nave passa in un porto, spesso lasciando la località in tarda serata o effettuando pernottamenti, in modo che gli ospiti possano sperimentare la vita notturna locale o gli spettacoli serali. Gli scali comprendono porti di città cosmopolite e porti di città di storia, arte e cultura. Un altro punto di forza è la tariffa all-inclusive, che offre un impareggiabile valore ad ogni crociera che comprende la cabina veranda, escursioni a terra in ogni porto di scalo, tutti i pasti a bordo, e tutti i diritti portuali e le tasse governative. I passeggeri potranno anche godere di numerosi servizi gratuiti come parte del loro prezzo incluso alla prenotazione, tra cui: birra e vino a pranzo e cena con servizio, wi-fi, lavanderia self-service e servizio in camera 24 ore, per un valore di oltre 2.400 dollari a coppia per una crociera di media entità.

Viking Star

Classificata da Cruise Critic come una “piccola nave”, la Viking Star accoglierà tutti i 928 passeggeri in sistemazioni con veranda, ed in oltre sarà realizzata su una scala che permetterà l'accesso diretto alla maggior parte dei porti, permettendo quindi agli ospiti un più facile ed efficiente imbarco e sbarco. Realizzata con sobria eleganza e moderno design scandinavo, è stata concepita per il massimo comfort dei suoi ospiti.

Le dotazioni principali includono:

• Tutte le cabine con Veranda: Gli ospiti possono scegliere tra cinque categorie di cabine, a partire da un 270 sq ft, tutte con verande private, letti king-size, grandi docce e TV LCD.

• Explorer Suite: su Viking Star 14 Explorer Suite, sono suite con due camere che vanno da 757 a 1.448 piedi quadrati e offrono una splendida vista dalle avvolgenti verande private e la maggior parte dei servizi e privilegi di qualsiasi categoria a bordo.

• Due Piscine: oltre alla piscina principale con una cupola a scomparsa che permette l'utilizzo in ogni stagione, la Viking Star dispone di una delle poche piscine che sfiorano in mare, permettendo ai passeggeri di nuotare circondati dalle loro destinazione in una piscina in vetro a sbalzo fuori dal poppa.

• La Spa: in linea con la cultura nordica di Viking, la Spa di bordo della Viking Star è stata progettata con la globale filosofia del benessere scandinava, dalla secolare tradizione della sauna in una “grotta di neve”, dove i fiocchi di neve scendono dolcemente dal soffitto attraverso l'aria refrigerata.

• Esplorers Lounge: gli ambienti sono stati progettati per facilitare l'osservazione e lo studio, situato su due ponti (7 e a prua, è il luogo ideale per ammirare i paesaggi attraverso le ampie finestre a doppia altezza gustando un bicchiere di vino o una birra artigianale locale, mentre il giardino d'inverno è un ambiente sereno in cui potersi rilassarsi e godersi un tè pomeridiano gustando una selezione accurata dei migliori tè.

• Le opzioni della ristorazione: Viking Star offre molteplici possibilità di scelta della ristorazione, dal The Restaurant e The World Café, che servono una varietà di cucine globali e regionali di specialità, esperienze gastronomiche al The Chef's Table, Italian Grill e The Kitchen, tutti con servizio e pasti preparati con ingredienti freschi e locali. Inoltre, grazie ai tavoli posti all'aperto, Viking Star è in grado di offre più cene all'aperto di qualsiasi altra nave.

• Ricco Intrattenimento: collegare i passeggeri alle loro destinazioni attraverso esperienze autentiche è centrale per Viking Ocean Cruises, a bordo della Viking Star si trova un atrio a tre piani in cui i passeggeri possono godere di musicisti che suonano la musica regionale e classica, al Star Theater, sede di conferenze di arricchimento culturale grazie all'intervento di studiosi ed esperti, una scuola di cucina a bordo, dove gli ospiti possono imparare le specialità locali, e il Viking Piano Lounge, dove gli ospiti possono rilassarsi, socializzare e scambiare storie, dopo una giornata di esplorazione.

• Caratteristiche sostenibili: progettato con l'ambiente in mente, Viking Star dispone di motori ibridi ad alta efficienza energetica, una carena ottimizzata idrodinamicamente snella e la prua per la massima efficienza del carburante, pannelli solari a bordo, e le attrezzature che riduce al minimo l'inquinamento dei gas di scarico rispondendo alle più severe normative ambientali vigenti.

La nave è stata progettata da architetti esperti nautici ed ingegneri, tra cui un team di interior design di base a Londra SMC Design, e Los Angeles-based Rottet Studios. La prima delle due navi oceaniche in ordine, Viking Star sarà costruita in Italia da Fincantieri.

Selezione itinerari 2015

• Viking Homelands (15 giorni; Stoccolma - San Pietroburgo - Copenaghen - Bergen) - Questo itinerario propone una miscela unica del nord continentale città europee, la Russia imperiale e la leggendaria patria dei Vichinghi. Il viaggio include pernottamenti a Bergen, Stoccolma e San Pietroburgo, più scalo a Helsinki, Tallinn, Danzica, Berlino (Warnemünde), Copenhagen, Aalborg, Stavanger e Flam.

Offerta lancio 2 per 1 a partire da 4.999 dollari a persona con tariffe scontate di 895 dollari a persona.

• Passage Through Western Europe (15 giorni; Bergen - Londra - Parigi - Barcellona) - La Viking Star da agli ospiti l'accesso al cuore del continente, così come le città costiere di questo itinerario che viaggia dalle acque vichinghe di Bergen a Londra sul Tamigi, lungo la costa atlantica della Francia e il Portogallo, fino al Mediterraneo. Soste includono Lisbona, Cadice, Gibilterra, e Cartagena con pernottamenti a Bergen, Londra, Parigi (Rouen) e Barcellona.

Offerta lancio 2 per 1 a parte da 4.499 dollari a persona con tariffe scontate di 795 dollari a persona.

• Empires of the Mediterranean (10 giorni; Venezia - Atene - Efeso - Istanbul) - Dalle antiche rovine delle città medievali, questo viaggio mediterraneo inizia a Venezia e naviga verso Pola e Dubrovnik in Croazia, Kotor, Montenegro, Santorini, Atene (Pireo) , e di Efeso (Kusadasi), più una notte a Istanbul.

Offerta lancio 2 per 1 a parte da 2.999 dollari a persona con tariffe scontate di 695 dollari a persona.

Le crociere sopra elencate sono combinabili fra loro e disponibili da 22 a 50 giorni, a partire da 6.799 dollari a persona in offerta lancio e offerte speciali dei passaggi aerei da 695 dollari a persona.

Viking Star Dettagli tecnici

Lunghezza fuori tutto: 745,4 ft (227.2m); larghezza 94,5 ft (28,8 m); pescaggio 20,7 ft (6,3 m); altezza 131,2 piedi (40,0 m); tonnellate di stazza lorda (tsl) 47.800 t; portata lorda 3.640 t , velocità di servizio di 20,0 kn, numero di ponti 14, Classificazione: Lloyds Register.

Viking Ocean Cruises – Le Signore dei Mari

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Sottolineo questo passaggio per Silvano

“E' nostra opinione che nella gara del costruire navi sempre più grandi, molte compagnie di crociera hanno perso di vista le destinazioni che raggiungono”, ha riferito Torstein Hagen, Presidente del Viking Oceans Cruises. “Con le nostre nuove navi oceaniche, stiamo applicando gli stessi principi che ispirano le nostre crociere fluviali premiate per il nostro itinerario e per la progettazione navale. Le nostre escursioni sono accuratamente organizzate, in modo da rendere le destinazioni il punto centrale della crociera, che in seguito viene esaltata dall'esperienza di bordo”.

Qualcuno comincia a ragionare.

Ciao grande RUBEN!

Ecco quanto ho risposto all'amico Andrea pochi istanti or sono!

Avevo affermato che il mondo delle crociere dovrà mutare. Una buona notizia è apparsa
su questo sito. L'arrivo, nel 2015, della Viking Oceans Cruises con "piccole navi".
Interessante questa parte dell'articolo:

"E' nostra opinione che nella gara del costruire navi sempre più grandi, molte compagnie di crociera hanno perso di vista le destinazioni che raggiungono”,
ha riferito Torstein Hagen, Presidente del Viking Oceans Cruises. “Con le nostre nuove navi oceaniche, stiamo applicando gli stessi principi che ispirano
le nostre crociere fluviali premiate per il nostro itinerario e per la progettazione navale. Le nostre escursioni sono accuratamente organizzate,
in modo da rendere le destinazioni il punto centrale della crociera, che in seguito viene esaltata dall'esperienza di bordo”.

Magari, lo spero sinceramente, in futuro (specialmente nel Mediterraneo!) avranno la meglio le compagnie
che offriranno "vere" crociere a bordo di navi moderne ma a "misura di crocerista"!

Non ci resta che sperare!

Ciao Ruben e ciao Silvano, quello che avete riportato è sicuramente auspicabile. È chiaro che diminuendo il volume delle navi e il numero dei passeggeri i costi di esercizio aumentano. Quindi è indispensabile per i comuni mortali un costo per settimana accettabile, magari contenendo i costi con fonti di energia rinnovabile.
È chiaro che io una crociera da 5000 euro a settimana non potrei permetterla ... O per lo meno mi metterebbe in difficoltà.

Quindi mi auguro che questa nuova compagnia non diventi un "vorrei ma non posso".

Andrea non posso darti torto, ma le compagnie non potranno continuare a varare
navi gigantesche con crociere sicuramente alla portata di tutti ma con itinerari
sempre più brevi, ripetitivi e banali. Cucina e servizi sempre più scadenti.
I vecchi croceristi hanno già lasciato, i nuovi si stancheranno e torneranno a respirare
aria di mare.......ma in alberghi dignitosi. Ne sono convinto.

Ciao.

Staremo sicuramente a vedere ... Il trend, per adesso, eccezion fatta per questa nuova compagnia crocieristica, vede il varo di giganteschi bidoni del mare.
Tutti fanno la gara "a chi ce l'ha più grande" ... Con itinerari della serie giá visto 999 volte!

Beh, il nuovo crocierista è attratto da questo tipo di vacanza e quando sarà stufo dei soliti itinerari,
"cresceranno" altri novelli crocieristi...................semprechè i prezzi rimangano alla portata di tutti.
Ciao

Compagnia di lusso, non per tutti!

Giovanni,

Purtroppo stanno scomparendo le navi "premium". Attualmente
vi sono solo due categorie. Crociere "family-standard" e crociere "deluxe"!

Ciao.

Aspettiamo e vedremo i prezzi offerti da questa compagnia ... Il livello sarà sicuramente ottimo in linea a quello offerto sul fiume ...

Dubito che scenderanno visto lo standard.

Giovanni,

No, non saranno crociere "standard"!

No, standad per carità no. Speravo di avere una Celebrity Cruises con meno passeggeri, ma le tariffe sono dcisamente da lusso.

Verissimo Giovanni,

Ho fatto due crociere con CELEBRITY nel 1990 e 1991.
Mi sono trovato benissimo, a parte l'ambiente "anglo-americano".
Le navi CENTURY e MILLENNIUM erano decisamente a
misura di crocerista. Ora CELEBRUTY ha varato i soliti mostri,
sicuramente eleganti, ma con eccessiva confusione.

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Ho visto la Reflection ... Enorme!

Andrea,

CELEBRITY REFLECTION, mi pare un moderno lager!
A poppa, per ammirare il paesaggio o godere del sole,
bisogna usare il balcone delle cabine o suites. Su queste
navi socializzare appare veramente impossibile.

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PS. Gli USA stanno conducendo una battaglia fiscale nei confronti della "mia" piccola Svizzera, mentre CELEBRITY CRUISES e altre compagnie
americane non pagano un dollaro. Come ben noti le navi CELEBRITY battono bandiera maltese, paradiso fiscale di cui nessuno parla. Quanta ipocrisia!