RCCL:NO NAVI GRANDI MA NAVI MIGLIORI

ivanapi Mer 17 Apr 2013, 18:33

RCCL:NO NAVI GRANDI MA NAVI MIGLIORI

Secondo il Presidente e CEO di Royal Caribbean Cruises, Richard Fain, la chiave del successo non è costruire le navi più grandi, ma invece di costruire le navi migliori.

"L'Oasis e Allure non stanno ottenendo buoni risultati, perché sono più grandi, ma perché sono migliori," ha detto. "La gente vuole ciò che queste navi offrono."
"Sono orgoglioso di tutti i primati", ha aggiunto Fain, che punta al concetto North Star, gli innovativi spazi pubblici, nuove configurazioni di cabina, pareti video e molto altro.

Così, la nuova classe Quantum guiderà ulteriori guadagni per la compagnia di crociere, in quanto le nuove navi sono dotate di una serie di innovazioni nel settore, da un simulatore di paracadutismo,autoscontri, una zona sportiva completamente chiusa, e molto altro.

"Il ROI è una questione di entrate e spese in generale, e questo non è molto diverso in termini di economie di scala", ha detto Fain, in un'intervista con Cruise Industry News. "Avrà la tecnologia più recente e più avanzata per il risparmio energetico. Inoltre sono cabine che dovrebbero attrarre il pricing premium ".

Così, la pianificazione per l'ultima classe di navi in costruzione in Germania è iniziata nel dicembre del 2009.

Fain si riferisce ai nuovi concetti di cabine su Quantum, almeno il 9 per cento più grandi, in media, rispetto alla Oasis. Inoltre, opzioni multi-generazionali hanno camere che possono essere sezionate, vendute singolarmente,La nave sarà inoltre caratterizzato da nuove cabine studio.

Le cabine interne avranno una vista oceanica grazie a giganteschi tv da 80 pollici alle pareti.

L'azienda è così entusiasta di questa caratteristica,che sarà inatallata sulla Navigator of the seas durante il dry dock il prossimo gennaio, ha osservato Fain.

"Partiamo sempre con la reazione dell'ospite", ha spiegato Fain. "Se non siamo soddisfacenti o più soddisfacenti, non possiamo avere successo nel lungo periodo.

"Quello che dobbiamo fare è invogliare i nostri clienti in modo che pagano prezzi premium", ha continuato Fain. "Abbiamo bisogno di operare in modo efficiente sia in termini di carburante e non combustibili, e guidare rendimenti elevati."

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