Portuscale Crociere prevede di investire in nuove navi

La giovane società portoghese , che ha iniziato le operazioni di quest'anno, dopo l'acquisto di quattro dei cinque antichi vasi della sua tarda connazionale , Classic International Cruises , prevede di investire in nuove navi . Questo è ciò che impariamo a un diritto di replica inviata dal boss Portuscale Crociere nostri colleghi Mag tour . In aggiunta al programma di ristrutturazione per le vecchie unità CIC , "Sono preparato anche con gli altri ad investire per la nascita di una nuova generazione di navi : dovrebbero sempre essere a misura d'uomo , si incontrano anche norme di sicurezza severe come esigenze ecologiche che sono molto legato a rispettare " , dice Rui Alegre . Imprenditore portoghese e ha aggiunto : "Saranno sempre come le navi appartenenti alla flotta Portuscale Crociere, a seguito di un modello economico costruito principalmente correlata al diporto , la felicità viaggiare, ma mai pensato uno dei seguenti un mercato di massa fredda e anonima . Ci sarà sempre la domanda di una navigazione che non lascia mano umana , con le sue proporzioni e la ragione . "
Senza specificare i termini previsti , il Presidente della Portuscale Cruises , che è probabilmente unità 300-400 cabine , sollevato questi nuovi edifici dopo aver risposto alle critiche da parte di alcuni osservatori circa la rilevanza della riabilitazione di vecchie navi . Che mentre Rui Alegre è stato costretto a sospendere il progetto di restauro di Lisbona (ex -Princess Danae ) e cancellare il programma di crociera nel 2014 sul mercato francese . Nel mese di novembre ha segnato l' inizio della ricostruzione del venerabile nave , costruita nel 1955 e convertito per girare nel 1977 . Un progetto pianificato fin dall'inizio di Rui Alegre come estremamente pesante , ma che si è rivelata ancora più complessa. "" Si scopre che la tecnica , la sicurezza e gli standard dei precedenti interventi principessa Danae richiede molto di più di quanto inizialmente previsto , e soprattutto abbiamo scoperto molti non dichiarata sui documenti di controllo di crociera quando le anomalie acquisto. Per precauzione , preferisco fermare la progressione del tempo di costruzione per disegnare questa situazione chiara e decide questa giornata , sospendo la commercializzazione fino a nuovo ordine ", ha spiegato 15 gen Presidente Portuscale Cruises . E ha lanciato una revisione globale del progetto per determinare la reale portata e il costo del lavoro da fare . E 'solo dopo che prendere una decisione sul futuro della barca .

Nel frattempo , Funchal , la prima nave della compagnia per essere rilasciato riprogettazione scorsa estate , continua il suo programma di crociere e delle Azzorre (ex Athena ) , aggiornato a Marsiglia, inizierà a noleggiare otto marzo mese , a nome del tour operator tedesco Ambient Kreuzfharten . Per quanto riguarda Porto ( ex Arion ) , anche fuori del cantiere la scorsa estate , è ancorata a Lisbona .

Probabilmente prima di costruire nuove navi cercheranno buoni usati dismessi.