Costa Favolosa, la più grande nave da crociera italiana, entra in servizio a Venezia

Costa Favolosa, la più grande nave da crociera italiana, entra in servizio a Venezia



Costruita da Fincantieri a Marghera con un investimento di 510 milioni di euro, la nuova ammiraglia sarà battezzata il prossimo 2 luglio a Trieste
La prima crociera in partenza il 4 luglio da Venezia
Genova, 30 giugno 2011 – Nello stabilimento di Marghera (Venezia), Fincantieri ha consegnato a Costa Crociere, il più grande gruppo turistico italiano e la compagnia di crociere n. 1 in Europa, la nuova ammiraglia Costa Favolosa (114.500 tonnellate di stazza e 3.800 ospiti totali): la più grande nave da crociera battente bandiera italiana.

Costa Favolosa ([Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] 15° nave della flotta Costa, l’unica flotta da crociera con il Tricolore, è un simbolo dell’orgoglio italiano che navigherà nei mari del mondo. La costruzione della nave ha impegnato complessivamente circa 3.000 addetti diretti ed altri 7.000 dell’indotto. La maggior parte delle imprese che hanno partecipato alla costruzione, circa 500, sono italiane. Il costo complessivo dell’investimento sostenuto da Costa Crociere per la nuova ammiraglia è di circa 510 milioni di euro.

“La consegna di Costa Favolosa è un duplice motivo di orgoglio per noi. E’ una nave bellissima, un vero e proprio “castello contemporaneo”, ad alto contenuto tecnologico, dove i nostri clienti potranno vivere una “vacanza da favola”. Ma è anche una conferma di grande solidità della nostra azienda. Nonostante la situazione economica mondiale non sia delle più favorevoli, il nostro piano di espansione prosegue, con investimenti importanti in Italia, grazie alla forza del nostro marchio, garantita da oltre 60 anni di esperienza, alla qualità del nostro prodotto e all’apprezzamento dei nostri clienti.” - ha dichiarato Pier Luigi Foschi, Presidente e Amministratore Delegato di Costa Crociere S.p.A.

Costa Favolosa, la più grande nave finora costruita per Costa Crociere, è la testimonianza concreta del cammino compiuto e dei risultati fin qui raggiunti da due grandi realtà del nostro Paese, che insieme contribuiscono a diffondere un'immagine positiva del Made in Italy nel mondo", ha commentato Giuseppe Bono, Amministratore Delegato di Fincantieri. "Siamo lieti di aver concorso al successo di Costa, azienda italiana le cui navi battono con orgoglio bandiera italiana, una compagnia cresciuta fino a diventare la prima del comparto in Europa, mentre noi di pari passo consolidavamo la nostra leadership in questo settore. La collaborazione tra le nostre due società, infatti, dimostra come l'industria italiana sappia far sistema, fino a raggiungere una qualità che non ha eguali".



Costa Favolosa è la penultima di 9 nuove navi a marchio Costa Crociere ordinate a Fincantieri in Italia, in arrivo dal 2003 al 2012. La prossima nave a entrare in servizio sarà Costa Fascinosa, gemella di Costa Favolosa, anch’essa in costruzione a Marghera, pronta nella primavera del 2012. Le nuove navi del marchio Costa fanno parte di un piano di espansione della flotta del gruppo Costa Crociere S.p.A. (di cui fanno parte anche AIDA Cruises e Iberocruceros), che prevede 22 navi per un investimento complessivo di 9,6 miliardi di euro dal 2000 al 2013.

Dopo la consegna, il 1 luglio Costa Favolosa partirà dalla Stazione Marittima di Venezia per dare il via ai festeggiamenti della sua inaugurazione. Durante la notte, la nave sarà protagonista della “Notte Rosa 2011”:illuminata a festa, navigherà lungo la costa romagnola, ricreando la suggestione del mitico "Rex” in Amarcord, e si fermerà davanti a Cattolica per un eccezionale spettacolo pirotecnico sul mare.

Il giorno seguente, 2 luglio, Costa Favolosa, arriverà a Trieste per il battesimo: un evento straordinario, aperto all’intera città, che coinvolgerà tutta la splendida cornice di Piazza Unità d’Italia. L’evento sarà un tributo all’identità italiana e alla bellezza, ed è stato inserito nelle celebrazioni del 150° anniversario dell’Unità d’Italia. Madrina della nave sarà Margareth Madè, italianissima attrice resa nota al grande pubblico nel film “Baaria”. Protagonisti dello spettacolo di battesimo, “Omaggio alla bellezza”, il celebre pianista Ludovico Einaudi, l’attore Alessandro Rossi e la Scuola di Ballo dell’Accademia Teatro alla Scala. Maestro di cerimonia del battesimo sarà Cristina Parodi. A conclusione dell’evento un grande show pirotecnico sul mare.



Costa Favolosa

Costa Favolosa, 114.500 tonnellate e 3.800 Ospiti totali, costruita da Fincantieri a Marghera (Venezia), è la più grande nave da crociera battente bandiera italiana. E stata pensata per sorprendere in tutto: con i suoi ampi spazi all'aperto, tecnologia all'avanguardia, servizio impeccabile, moderne meraviglie di design e arte, è l’ideale per vivere una vacanza da favola. Come suggerisce il nome, Costa Favolosa interpreta l'emozione di chi cerca in una crociera la magia e l'incanto di un castello contemporaneo, perfetta unione tra atmosfere magiche e le tecnologie più avanzate del divertimento.

Tra le novità principali della nave ci sono 6 nuove Suite dotate di veranda e jacuzzi. Tutta da scoprire anche la nuova area intrattenimento dedicata alle meraviglie della realtà virtuale: Cinema 4d e Playstation World. Non mancano le novità anche per i bambini, con un nuovo Acqua Park all'aperto, con giochi d’acqua e galeone dei pirati.

A bordo si può trovare il meglio delle ultime novità proposte dalle navi Costa. A cominciare dalla "Samsara Spa", tra le più grandi spa mai costruite a bordo di una nave: 6.000 mq di benessere, con cabine e ristorante dedicati. L'area piscina centrale, su due ponti, ha una speciale copertura semovente di cristallo, per godersi il relax in ogni stagione, e un maxi schermo di 18 mq con musica e intrattenimento. Per chi ama le emozioni forti, a 60 metri di altezza, un simulatore di auto da Gran Premio, che riproduce fedelmente le sensazioni di guida di una vera monoposto sui migliori circuiti internazionali. Gli amanti del golf non potranno perdere il simulatore di golf di ultima generazione.

L’area piscina di poppa, completamente rinnovata, è particolarmente ampia e spaziosa: 1.000 mq dedicati al relax e al divertimento, con 160 lettini, le jacuzzi sospese tra mare e cielo e una rigenerante cascata d’acqua. La palestra della nave è dotata di tutte le più moderne attrezzature Technogym, con accesso al web, tv e iPod.

A bordo inoltre i duty free shop e una boutique Costa Collection, dove trovare la collezione esclusiva di souvenir curata e selezionata appositamente per Costa Crociere da Emilio Robba, designer di fama internazionale. La collezione Costa comprende anche il nuovo ed esclusivo Atelier del profumo, dove si può creare il proprio profumo personalizzato scegliendo tra diverse essenze. Non mancano le esperienze gastronomiche per tutti: dal ristorante a la carte a quello wellness, al buffet self service con le specialità gastronomiche delle destinazioni visitate, oltre alle prelibatezze della cucina mediterranea di qualità dei 2 ristoranti principali.

E per chi in vacanza cerca anche cultura, a bordo non ha che da scoprire la collezione d’arte firmata Costa Favolosa: un itinerario attraverso oltre 6.000 opere, tra originali e multipli, che arricchiscono la nave e le sue cabine. Costa Favolosa non è all'avanguardia solo dal punto di vista del divertimento, ma anche del rispetto ambientale, da sempre uno degli elementi distintivi di Costa Crociere. Anche la nuova ammiraglia della compagnia italiana è predisposta per il cold ironing, ovvero il sistema che permette alle navi ferme in banchina di ricevere la corrente da terra, senza dover tenere accesi i motori per alimentare i generatori di bordo.

La prima crociera di Costa Favolosa sarà una minicrociera di vernissage, di 3 giorni, in partenza da Venezia il 4 luglio 2011, con scali a Dubrovnik (Croazia) e Capodistria (Slovenia), seguita dalla grande crociera inaugurale, che partirà da Venezia il 7 luglio: 11 giorni alla scoperta di Grecia, Turchia e Croazia, con scali a Bari, Smirne, Istanbul (Turchia), Mykonos, Pireo, Olimpia (Grecia) e Dubrovnik (Croazia). Per tutta la stagione estiva 2011 Costa Favolosa offrirà crociere di 8 giorni da Venezia, la domenica, e Bari, il lunedì, dirette a Olimpia (Grecia), Smirne e Istanbul (Turchia), Dubrovnik (Croazia). Nell’inverno 2011/12, Costa Favolosa offrirà crociere di 1 settimana con partenza da Dubai, per visitare Muscat (Oman), Fujairah (Emirati Arabi), Abu Dhabi (Emirati Arabi), Khasab (Oman) e Dubai.

Fincantieri

Beh Ivana, tu sarai per noi la nostra madrina ... e ci farai sapere ... io penso che sarà una nave bellissima, ma tu ci dovrai dire se la struttura è adeguata per 3800 passeggeri, e se non c'è il reale rischio di perdersi ...

Andrea,
vista tutta la pubblicità che è stata fatta a questa nave, io spero proprio di non dover rimanere delusa.
Comunque, indipendentemente dagli arredi o da qualche altra tecnologia, questa nave è la gemella di Costa Concordia, Costa Serena e Costa Pacifica.
Tu ricorderai che io ho fatto una crociera con Concordia nel 2006 ed un'altra con Serena nel 2008.
In base a questo, posso già affermare che saprò come muovermi sulla nave, senza paura di perdermi.
Per quanto riguarda l'adeguamento per 3800 persone, io non ho trovato disappunti particolari sulle due precedenti crociere e penso che così sarà anche questa volta. C'è anche da considerare che la mia partenza è verso fine settembre, quindi i bambini e molti ragazzi sono a scuola e la classica confusione di agosto è già passata. Al buffet soprattutto, non ho mai trovato file chilometriche e poi, in generale, cosa più importante, a me piace stare in mezzo alla gente.
Resta il fatto che, affermazioni più precise, le farò giustamente dopo la crociera.
Ciao

Andrea,

"..........ma tu ci dovrai dire se la struttura è adeguata per 3800 passeggeri, e se non c'è il reale rischio di perdersi!"

Pare stiano ancora cercando un "vecchio" crocerista come il sottoscritto, disperso in una crociera lo scorso maggio
a bordo di COSTA SERENA.....!!!
A proposito di questa nave ho visto che le crociere sono offerte a 590 euro invece di 1'750, un risparmio
del 66%. I casi sono due: o prima si rubava oppure la nave è davvero semivuota!

Sai che tra il sottoscritto e COSTA CROCIERE, dopo anni di piacevole "convivenza", vi è stata una netta rottura.
In ogni modo questa nuova nave è simile alle altre "meganavi" di moda oggigiorno. Come già affermato è stato
usato, senza troppa fantasia, copia e incolla. Dopo la tanto decantata inaugurazione, dove Arison/Foschi non hanno
certo badato a spese, inizierà a navigare per i comuni mortali con le solite crociere di 7 giorni nei soliti luoghi.
Spero che Ivana abbia a smentirmi!

PS. Perché COSTA, in occasione dei 150 anni del tuo paese non ha pensato di programmare una bella crociera
di 10 giorni toccando i porti più belli d'Italia?
Ma certo.....Pier Luigi Foschi sta pensando alla Cina e magari alla Oceania.....continente tutto da scoprire.
Non ha certo tempo da buttare per il Mediterraneo. Lo so sono cattivissimo!

Ciao.

Questa Silvano è una mega nave; ospitando 3800 persone si possono ragionevolmente contenere i costi, ma nei porti più piccoli non può arrivare, a meno di costosissimi attracchi in rada...

Silvano,
è stato ritrovato quel vecchietto sulla Serena. Si era nascosto perchè non voleva più scendere.
A parte gli scherzi.... se non mi sono persa neanche io su queste navi, (io che ancora non riesco a postare una fotografia con il computer), figuriamoci se si perdono gli altri crocieristi.
Andrea, la nave giustamente è più grande e di pazi ce ne sono a volontà.
L'unica cosa che anche a me da un pò di disappunto, sono i soliti itinerari banali.
Per il prossimo anno, ci guarderemo intorno.
Ciao

Amici!

Sono ancora un crocerista che desidera vedere luoghi nuovi. Lo ripeto per la millesima volta.
Con queste "presunte" navi quale itinerario innovativo è possibile disegnare?
A proposito di "mostri marini" pubblico quanto ricevuto oggi da CELEBRITY CRUISES:

"Più lunga di tre campi da calcio, Celebrity Silhouette ha meno di un metro e mezzo di spazio per fare manovra
e impiega oltre 12 ore per completare il suo primo viaggio, il più difficile che possa mai affrontare. La stazza
della nave e la configurazione del cantiere navale costringono infatti il Capitano a condurre la nave fuori
dall’ormeggio in retromarcia, con l’aiuto di rimorchiatori a prua e a poppa, lungo l’intero corso del fiume Ems"

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Questo "mostro" prevede soste anche a LA VALLETTA. Sarei davvero curioso assistere al suo ingresso
trionfale in questo porto non certo facile. Parecchie meganavi hanno già lasciato il loro indelebile ricordo.

No, non ditemi che questa è una nave......è solo un grande albergo!

... io sono daccordo con te Silvano ... ma se a certa gente piace lasciamoli fare ...

Andrea!

Verissimo. Tutti hanno diritto di optare per le navi e le crociere che meglio aggradano.
Non ho nulla nei confronti degli attuali novelli croceristi che mai hanno avuto la fortuna
di salpare a bordo di "piccole" navi. Sono solo "incazzato" che per salpare con una nave
di qualità senza essere necessariamente da "VIP", debbo optare per una nave straniera
e ciò non mi rallegra, credimi!

Ciao.

La Melody è una nave soddisfacente ... non di lusso ma soddisfacente ... ti troveresti bene

Andrea!

Forse mi troverei bene ma gli itinerari proposti non mi vanno!
Peccato.

Io sto un po' guardando il catalogo Costa dell'anno prossimo ... vediamo un po' cosa esce dal cilindro ...

Andrea!

Già dato una veloce "guardata". Il catalogo è uguale all'attuale.....hanno solo cambiato le date!
Povere "mie" crociere COSTA!

Non ho ancora elementi sufficienti per risponderti ...