MSC pensa positivo

MSC proittata nel futuro serenamente

MSC Crociere prevede raggiungere quota 1,4 milioni di passeggeri nel 2012

Le stime indicano per il mercato mondiale delle crociere un totale di 14,5 milioni di passeggeri entro il 2015

MSC Crociere prevede di accrescere ulteriormente la propria attività totalizzando un traffico di 1,4 milioni di passeggeri nel 2012 rispetto ai 127.000 saliti a bordo delle navi della flotta nel 2003. Lo ha reso noto la compagnia in occasione del summit sul turismo che ha organizzato a bordo della nuova nave ammiraglia MSC Fantasia nel porto di Napoli al quale hanno partecipato, fra gli altri, i presidenti di tutte le principali associazioni che fanno riferimento alla filiera del turismo (Assoturismo, Confturismo, Enit, Fiavet, Federalberghi, Aica).

Nel corso dell'incontro è stato evidenziato come, nonostante la crisi economica in atto, il mercato mondiale delle crociere confermi le sue previsioni di crescita e viaggi verso il traguardo di 14,5 milioni di passeggeri entro il 2015, triplicando i valori del 2005 e facendo registrare un effetto traino da parte dell'Europa e in particolare del Mediterraneo.

Il direttore generale di MSC Crociere, Domenico Pellegrino, ha fornito i dati più aggiornati sull'incidenza economica delle crociere in Europa, comparto che dà lavoro a 225.586 addetti e che genera un fatturato di 7,6 miliardi di euro. L'Italia si conferma primo Paese d'imbarco dei crocieristi con un ricaduta rilevante sull'economia nazionale: i passeggeri trasportati dalle navi MSC nel 2007 hanno speso nei porti di scalo delle navi oltre 43 milioni di euro; nel 2008 questa somma è salita a 53 milioni e, secondo le previsioni, nel 2009 balzerà a 61 milioni di euro.

Durante l'incontro è stata presentata in anteprima una ricerca Fiavet sull'intermediazione turistica coordinata dal professor Emilio Becheri.

Lusitania ha scritto:MSC proittata nel futuro serenamente

MSC Crociere prevede raggiungere quota 1,4 milioni di passeggeri nel 2012

Le stime indicano per il mercato mondiale delle crociere un totale di 14,5 milioni di passeggeri entro il 2015

MSC Crociere prevede di accrescere ulteriormente la propria attività totalizzando un traffico di 1,4 milioni di passeggeri nel 2012 rispetto ai 127.000 saliti a bordo delle navi della flotta nel 2003. Lo ha reso noto la compagnia in occasione del summit sul turismo che ha organizzato a bordo della nuova nave ammiraglia MSC Fantasia nel porto di Napoli al quale hanno partecipato, fra gli altri, i presidenti di tutte le principali associazioni che fanno riferimento alla filiera del turismo (Assoturismo, Confturismo, Enit, Fiavet, Federalberghi, Aica).

Nel corso dell'incontro è stato evidenziato come, nonostante la crisi economica in atto, il mercato mondiale delle crociere confermi le sue previsioni di crescita e viaggi verso il traguardo di 14,5 milioni di passeggeri entro il 2015, triplicando i valori del 2005 e facendo registrare un effetto traino da parte dell'Europa e in particolare del Mediterraneo.

Il direttore generale di MSC Crociere, Domenico Pellegrino, ha fornito i dati più aggiornati sull'incidenza economica delle crociere in Europa, comparto che dà lavoro a 225.586 addetti e che genera un fatturato di 7,6 miliardi di euro. L'Italia si conferma primo Paese d'imbarco dei crocieristi con un ricaduta rilevante sull'economia nazionale: i passeggeri trasportati dalle navi MSC nel 2007 hanno speso nei porti di scalo delle navi oltre 43 milioni di euro; nel 2008 questa somma è salita a 53 milioni e, secondo le previsioni, nel 2009 balzerà a 61 milioni di euro.

Durante l'incontro è stata presentata in anteprima una ricerca Fiavet sull'intermediazione turistica coordinata dal professor Emilio Becheri.

Anche il Titanic era proiettato in avanti!

esploratore ha scritto:

Lusitania ha scritto:MSC proittata nel futuro serenamente

MSC Crociere prevede raggiungere quota 1,4 milioni di passeggeri nel 2012

Le stime indicano per il mercato mondiale delle crociere un totale di 14,5 milioni di passeggeri entro il 2015

MSC Crociere prevede di accrescere ulteriormente la propria attività totalizzando un traffico di 1,4 milioni di passeggeri nel 2012 rispetto ai 127.000 saliti a bordo delle navi della flotta nel 2003. Lo ha reso noto la compagnia in occasione del summit sul turismo che ha organizzato a bordo della nuova nave ammiraglia MSC Fantasia nel porto di Napoli al quale hanno partecipato, fra gli altri, i presidenti di tutte le principali associazioni che fanno riferimento alla filiera del turismo (Assoturismo, Confturismo, Enit, Fiavet, Federalberghi, Aica).

Nel corso dell'incontro è stato evidenziato come, nonostante la crisi economica in atto, il mercato mondiale delle crociere confermi le sue previsioni di crescita e viaggi verso il traguardo di 14,5 milioni di passeggeri entro il 2015, triplicando i valori del 2005 e facendo registrare un effetto traino da parte dell'Europa e in particolare del Mediterraneo.

Il direttore generale di MSC Crociere, Domenico Pellegrino, ha fornito i dati più aggiornati sull'incidenza economica delle crociere in Europa, comparto che dà lavoro a 225.586 addetti e che genera un fatturato di 7,6 miliardi di euro. L'Italia si conferma primo Paese d'imbarco dei crocieristi con un ricaduta rilevante sull'economia nazionale: i passeggeri trasportati dalle navi MSC nel 2007 hanno speso nei porti di scalo delle navi oltre 43 milioni di euro; nel 2008 questa somma è salita a 53 milioni e, secondo le previsioni, nel 2009 balzerà a 61 milioni di euro.

Durante l'incontro è stata presentata in anteprima una ricerca Fiavet sull'intermediazione turistica coordinata dal professor Emilio Becheri.

Anche il Titanic era proiettato in avanti!

Prevedo che a Ginevra e Napoli si stiano..........

Lusitania ha scritto:MSC proittata nel futuro serenamente

MSC Crociere prevede raggiungere quota 1,4 milioni di passeggeri nel 2012

Le stime indicano per il mercato mondiale delle crociere un totale di 14,5 milioni di passeggeri entro il 2015

MSC Crociere prevede di accrescere ulteriormente la propria attività totalizzando un traffico di 1,4 milioni di passeggeri nel 2012 rispetto ai 127.000 saliti a bordo delle navi della flotta nel 2003. Lo ha reso noto la compagnia in occasione del summit sul turismo che ha organizzato a bordo della nuova nave ammiraglia MSC Fantasia nel porto di Napoli al quale hanno partecipato, fra gli altri, i presidenti di tutte le principali associazioni che fanno riferimento alla filiera del turismo (Assoturismo, Confturismo, Enit, Fiavet, Federalberghi, Aica).

Nel corso dell'incontro è stato evidenziato come, nonostante la crisi economica in atto, il mercato mondiale delle crociere confermi le sue previsioni di crescita e viaggi verso il traguardo di 14,5 milioni di passeggeri entro il 2015, triplicando i valori del 2005 e facendo registrare un effetto traino da parte dell'Europa e in particolare del Mediterraneo.

Il direttore generale di MSC Crociere, Domenico Pellegrino, ha fornito i dati più aggiornati sull'incidenza economica delle crociere in Europa, comparto che dà lavoro a 225.586 addetti e che genera un fatturato di 7,6 miliardi di euro. L'Italia si conferma primo Paese d'imbarco dei crocieristi con un ricaduta rilevante sull'economia nazionale: i passeggeri trasportati dalle navi MSC nel 2007 hanno speso nei porti di scalo delle navi oltre 43 milioni di euro; nel 2008 questa somma è salita a 53 milioni e, secondo le previsioni, nel 2009 balzerà a 61 milioni di euro.

Durante l'incontro è stata presentata in anteprima una ricerca Fiavet sull'intermediazione turistica coordinata dal professor Emilio Becheri.

Ormai tutti ragionano con i numeri senza dare spazio agli umori e alle sensazioni della gente, in questo caso, dei crocieristi... Parecchia gente che conosco personalmente (E MOLTISSIMI FREQUENTATORI DI QUESTO SITO) non ha gradito l'avvento di MSC FANTASIA come ammiraglia "divisa per classi sociali" e vero e proprio alveare umano... Torno a ripetere: Come mai non hanno costruito altre navi del tipo "LIRICA" anzichè creare nuovi mostri marini? Per fare soldi soldi soldi!!! Ci credo che i vertici sperano in forti guadagni!!
In sostanza: credo che i veri crocieristi non apprezzino gli alveari umani ma vere NAVI DA CROCIERA, quelle che c'erano fino a qualche anno fa...

Anche a me non piace questa distinzione di classe che si sta facendo sulla FANTASIA. Oggi in televisione, su rai 3, ho visto un servizio, con il ministro al turismo Michela Brambilla, all'interno della nave. Nulla da dire, bellissima, lussuosa e in quel momento mi sono chiesta se quegli scorci televisivi si riferivano alla classe Vip o al resto della nave per il popolo. Comunque con mia somma sorpresa, ho notato che la Fantasia, sta facendo delle promozioni incredibili per il mese di marzo 2009. E qui hai ragione, debbono darsi da fare per riempirle queste navi. Peccato solo, che dopo tanto scalpore e tanta pubblicità, è evidente che debbono abbassare i prezzi.

La nave è sicuramente bella, curata, prestigiosa sia nella classe VIP che nel resto della nave, come tradizione MSC e come tradizione dello studio De Jorio.
La divisione in classi è un umilizione verso non solo chi può prendere solo la cabina di categoria 1, ma anche per chi si può permettere la categoria 12 (il massimo al di fuori dell'area VIP) che paga comunque una buona cifra per essere comunque relegato ad un gradino più basso e senza privilegi.
La crisi esiste, gli armatori posso dire quello che vogliono ma la realtà è questa, o fanno sconti o stanno fermi, ma fermare una nave piccola o grande che sia è comunque una spesa, quindi meglio appianare le spese. Il problema che loro lo fanno per soldi e di appianare solo le spese non interessa, bisogna guadagnare e quindi tagli e supplementi affligeranno il povero crocierista!

Non hanno considerato che anche più difficile riempire, specie in un momendo di penuria di euro!

Loro sapevano già che avrebbero svenduto in alcuni periodi dell'anno, per questo erano sereni.
Sicuramente hanno fatto i loro calcoli e per questo sono sereni.
Sarnno anche in grado di far si che le nostre vacanze siano altrettanto serene?
Non vorrei che la coperta fosse corta e coperte le spalle mi rimangano scoperti i piedi!

Hanno messo i saldi.
Il problema che i saldi non sempre convengono veramente.

Marco Polo ha scritto:Hanno messo i saldi.
Il problema che i saldi non sempre convengono veramente.

Se ci piace la nave, l'itinerario ed il periodo, saremo noi a valutare se ci conviene o meno e quindi se veramente ci sono gli sconti. Penso che i conti li sappiamo fare tutti e quindi saremo noi a decidere se andare o meno. Proprio come per i saldi di stagione.

ivanapi ha scritto:

Marco Polo ha scritto:Hanno messo i saldi.
Il problema che i saldi non sempre convengono veramente.

Se ci piace la nave, l'itinerario ed il periodo, saremo noi a valutare se ci conviene o meno e quindi se veramente ci sono gli sconti. Penso che i conti li sappiamo fare tutti e quindi saremo noi a decidere se andare o meno. Proprio come per i saldi di stagione.

I saldi per febbraio e marzo ci sono sempre stati su tutte le compagnie.
L'itinerario a marzo è già quello estivo ed essendo un classico Genova, Napoli, Palermo, Tunisi, Palma, Barcellona, Marsiglia non è un itinerario per veterani.
La nave sarà sicuramente fantastica anche se un po troppo grande.

MSC-forever ha scritto:

Lusitania ha scritto:MSC proittata nel futuro serenamente

MSC Crociere prevede raggiungere quota 1,4 milioni di passeggeri nel 2012

Le stime indicano per il mercato mondiale delle crociere un totale di 14,5 milioni di passeggeri entro il 2015

MSC Crociere prevede di accrescere ulteriormente la propria attività totalizzando un traffico di 1,4 milioni di passeggeri nel 2012 rispetto ai 127.000 saliti a bordo delle navi della flotta nel 2003. Lo ha reso noto la compagnia in occasione del summit sul turismo che ha organizzato a bordo della nuova nave ammiraglia MSC Fantasia nel porto di Napoli al quale hanno partecipato, fra gli altri, i presidenti di tutte le principali associazioni che fanno riferimento alla filiera del turismo (Assoturismo, Confturismo, Enit, Fiavet, Federalberghi, Aica).

Nel corso dell'incontro è stato evidenziato come, nonostante la crisi economica in atto, il mercato mondiale delle crociere confermi le sue previsioni di crescita e viaggi verso il traguardo di 14,5 milioni di passeggeri entro il 2015, triplicando i valori del 2005 e facendo registrare un effetto traino da parte dell'Europa e in particolare del Mediterraneo.

Il direttore generale di MSC Crociere, Domenico Pellegrino, ha fornito i dati più aggiornati sull'incidenza economica delle crociere in Europa, comparto che dà lavoro a 225.586 addetti e che genera un fatturato di 7,6 miliardi di euro. L'Italia si conferma primo Paese d'imbarco dei crocieristi con un ricaduta rilevante sull'economia nazionale: i passeggeri trasportati dalle navi MSC nel 2007 hanno speso nei porti di scalo delle navi oltre 43 milioni di euro; nel 2008 questa somma è salita a 53 milioni e, secondo le previsioni, nel 2009 balzerà a 61 milioni di euro.

Durante l'incontro è stata presentata in anteprima una ricerca Fiavet sull'intermediazione turistica coordinata dal professor Emilio Becheri.

Ormai tutti ragionano con i numeri senza dare spazio agli umori e alle sensazioni della gente, in questo caso, dei crocieristi... Parecchia gente che conosco personalmente (E MOLTISSIMI FREQUENTATORI DI QUESTO SITO) non ha gradito l'avvento di MSC FANTASIA come ammiraglia "divisa per classi sociali" e vero e proprio alveare umano... Torno a ripetere: Come mai non hanno costruito altre navi del tipo "LIRICA" anzichè creare nuovi mostri marini? Per fare soldi soldi soldi!!! Ci credo che i vertici sperano in forti guadagni!!
In sostanza: credo che i veri crocieristi non apprezzino gli alveari umani ma vere NAVI DA CROCIERA, quelle che c'erano fino a qualche anno fa...

Pensavo di essere rimasto l'ultimo romantico del mare, invece non sono rimasto solo, mi consolo. Purtroppo i nostri auspici saranno disattesi. MSC, secondo le ultime notizie,
non muterà "rotta". L'idea di creare un zona VIP non mi convince per nulla. Intanto, da fonte sicura, ho saputo che le suites "Yacht Club" su MSC FANTASIA e SPLENDIDA sono state
vendute quasi tutte con un trucchetto. Oltre al ribasso "Primo Premia", a tutta una serie di croceristi (probabilmente ai più fedeli alla compagnia) è stato inviato loro un e-mail
che gli invitata a occupare tali suite, con uno sconto supplementare di 1'000 euro. Caro amico, più che saldi, le compagnie stanno svendendo. Ma i soldi "regalati", li dovranno più
recuperare. A bordo, i croceristi, saranno confrontati con tante nuove brutte sorprese, chiaro!
NB.; tu denomini gli attuali mostri del mare: ALVEARI. Un giovane giornalista americano, dopo aver provato una nave della Carnival, li denomina: LAGER!

silvanes ha scritto:

MSC-forever ha scritto:

Lusitania ha scritto:MSC proittata nel futuro serenamente

MSC Crociere prevede raggiungere quota 1,4 milioni di passeggeri nel 2012

Le stime indicano per il mercato mondiale delle crociere un totale di 14,5 milioni di passeggeri entro il 2015

MSC Crociere prevede di accrescere ulteriormente la propria attività totalizzando un traffico di 1,4 milioni di passeggeri nel 2012 rispetto ai 127.000 saliti a bordo delle navi della flotta nel 2003. Lo ha reso noto la compagnia in occasione del summit sul turismo che ha organizzato a bordo della nuova nave ammiraglia MSC Fantasia nel porto di Napoli al quale hanno partecipato, fra gli altri, i presidenti di tutte le principali associazioni che fanno riferimento alla filiera del turismo (Assoturismo, Confturismo, Enit, Fiavet, Federalberghi, Aica).

Nel corso dell'incontro è stato evidenziato come, nonostante la crisi economica in atto, il mercato mondiale delle crociere confermi le sue previsioni di crescita e viaggi verso il traguardo di 14,5 milioni di passeggeri entro il 2015, triplicando i valori del 2005 e facendo registrare un effetto traino da parte dell'Europa e in particolare del Mediterraneo.

Il direttore generale di MSC Crociere, Domenico Pellegrino, ha fornito i dati più aggiornati sull'incidenza economica delle crociere in Europa, comparto che dà lavoro a 225.586 addetti e che genera un fatturato di 7,6 miliardi di euro. L'Italia si conferma primo Paese d'imbarco dei crocieristi con un ricaduta rilevante sull'economia nazionale: i passeggeri trasportati dalle navi MSC nel 2007 hanno speso nei porti di scalo delle navi oltre 43 milioni di euro; nel 2008 questa somma è salita a 53 milioni e, secondo le previsioni, nel 2009 balzerà a 61 milioni di euro.

Durante l'incontro è stata presentata in anteprima una ricerca Fiavet sull'intermediazione turistica coordinata dal professor Emilio Becheri.

Ormai tutti ragionano con i numeri senza dare spazio agli umori e alle sensazioni della gente, in questo caso, dei crocieristi... Parecchia gente che conosco personalmente (E MOLTISSIMI FREQUENTATORI DI QUESTO SITO) non ha gradito l'avvento di MSC FANTASIA come ammiraglia "divisa per classi sociali" e vero e proprio alveare umano... Torno a ripetere: Come mai non hanno costruito altre navi del tipo "LIRICA" anzichè creare nuovi mostri marini? Per fare soldi soldi soldi!!! Ci credo che i vertici sperano in forti guadagni!!
In sostanza: credo che i veri crocieristi non apprezzino gli alveari umani ma vere NAVI DA CROCIERA, quelle che c'erano fino a qualche anno fa...

Pensavo di essere rimasto l'ultimo romantico del mare, invece non sono rimasto solo, mi consolo. Purtroppo i nostri auspici saranno disattesi. MSC, secondo le ultime notizie,
non muterà "rotta". L'idea di creare un zona VIP non mi convince per nulla. Intanto, da fonte sicura, ho saputo che le suites "Yacht Club" su MSC FANTASIA e SPLENDIDA sono state
vendute quasi tutte con un trucchetto. Oltre al ribasso "Primo Premia", a tutta una serie di croceristi (probabilmente ai più fedeli alla compagnia) è stato inviato loro un e-mail
che gli invitata a occupare tali suite, con uno sconto supplementare di 1'000 euro. Caro amico, più che saldi, le compagnie stanno svendendo. Ma i soldi "regalati", li dovranno più
recuperare. A bordo, i croceristi, saranno confrontati con tante nuove brutte sorprese, chiaro!
NB.; tu denomini gli attuali mostri del mare: ALVEARI. Un giovane giornalista americano, dopo aver provato una nave della Carnival, li denomina: LAGER!

Ma se hanno già problemi a riempire la FANTASIA, quando arriveranno le altre mega navi in costruzione, che faranno?

Se le cose stanno così e la situazione economica non cambierà, sarà un problema riempire queste navi. Le navi in costruzione dovranno essere terminate e messe in servizio, per le altre basta cancellare l'ordine. Meglio pagare una penale che perdere ulteriori soldi.

silvanes ha scritto:

MSC-forever ha scritto:

Lusitania ha scritto:MSC proittata nel futuro serenamente

MSC Crociere prevede raggiungere quota 1,4 milioni di passeggeri nel 2012

Le stime indicano per il mercato mondiale delle crociere un totale di 14,5 milioni di passeggeri entro il 2015

MSC Crociere prevede di accrescere ulteriormente la propria attività totalizzando un traffico di 1,4 milioni di passeggeri nel 2012 rispetto ai 127.000 saliti a bordo delle navi della flotta nel 2003. Lo ha reso noto la compagnia in occasione del summit sul turismo che ha organizzato a bordo della nuova nave ammiraglia MSC Fantasia nel porto di Napoli al quale hanno partecipato, fra gli altri, i presidenti di tutte le principali associazioni che fanno riferimento alla filiera del turismo (Assoturismo, Confturismo, Enit, Fiavet, Federalberghi, Aica).

Nel corso dell'incontro è stato evidenziato come, nonostante la crisi economica in atto, il mercato mondiale delle crociere confermi le sue previsioni di crescita e viaggi verso il traguardo di 14,5 milioni di passeggeri entro il 2015, triplicando i valori del 2005 e facendo registrare un effetto traino da parte dell'Europa e in particolare del Mediterraneo.

Il direttore generale di MSC Crociere, Domenico Pellegrino, ha fornito i dati più aggiornati sull'incidenza economica delle crociere in Europa, comparto che dà lavoro a 225.586 addetti e che genera un fatturato di 7,6 miliardi di euro. L'Italia si conferma primo Paese d'imbarco dei crocieristi con un ricaduta rilevante sull'economia nazionale: i passeggeri trasportati dalle navi MSC nel 2007 hanno speso nei porti di scalo delle navi oltre 43 milioni di euro; nel 2008 questa somma è salita a 53 milioni e, secondo le previsioni, nel 2009 balzerà a 61 milioni di euro.

Durante l'incontro è stata presentata in anteprima una ricerca Fiavet sull'intermediazione turistica coordinata dal professor Emilio Becheri.

Ormai tutti ragionano con i numeri senza dare spazio agli umori e alle sensazioni della gente, in questo caso, dei crocieristi... Parecchia gente che conosco personalmente (E MOLTISSIMI FREQUENTATORI DI QUESTO SITO) non ha gradito l'avvento di MSC FANTASIA come ammiraglia "divisa per classi sociali" e vero e proprio alveare umano... Torno a ripetere: Come mai non hanno costruito altre navi del tipo "LIRICA" anzichè creare nuovi mostri marini? Per fare soldi soldi soldi!!! Ci credo che i vertici sperano in forti guadagni!!
In sostanza: credo che i veri crocieristi non apprezzino gli alveari umani ma vere NAVI DA CROCIERA, quelle che c'erano fino a qualche anno fa...

Pensavo di essere rimasto l'ultimo romantico del mare, invece non sono rimasto solo, mi consolo. Purtroppo i nostri auspici saranno disattesi. MSC, secondo le ultime notizie,
non muterà "rotta". L'idea di creare un zona VIP non mi convince per nulla. Intanto, da fonte sicura, ho saputo che le suites "Yacht Club" su MSC FANTASIA e SPLENDIDA sono state
vendute quasi tutte con un trucchetto. Oltre al ribasso "Primo Premia", a tutta una serie di croceristi (probabilmente ai più fedeli alla compagnia) è stato inviato loro un e-mail
che gli invitata a occupare tali suite, con uno sconto supplementare di 1'000 euro. Caro amico, più che saldi, le compagnie stanno svendendo. Ma i soldi "regalati", li dovranno più
recuperare. A bordo, i croceristi, saranno confrontati con tante nuove brutte sorprese, chiaro!
NB.; tu denomini gli attuali mostri del mare: ALVEARI. Un giovane giornalista americano, dopo aver provato una nave della Carnival, li denomina: LAGER!

Ciao! Volevo solo dirti che anch'io ho ricevuto la mail da MSC con uno sconto di 1000 euro per la Suite Yacht Club da utilizzare entro il 19.01.2009 (sono ancora in tempo ). Presumo che sia sufficiente essere iscritti al Club MSC per ricevere sconti del genere... Infatti ho alle spalle svariate crociere MSC ma non mi reputo un "fedelissimo" tale da avere privilegi in più rispetto ad altri! Riguardo agli aggettivi usati per definire i nuovi mostri marini (ALVEARI-LAGER) credo che la sostanza sia sempre la stessa: sono navi TROPPO grandi per "coccolare a dovere" il singolo crocierista... Se avessero voluto creare navi nelle quali mettere al centro dell'attenziuone il singolo crocierista stai pur certo che avrebbero creato navi come la MSC OPERA la LIRICA e... perchè no, anche la SINFONIA... E invece no! Largo ai forti guadagni! Via con la serie MUSICA, POESIA... Per poi arrivare alla FANTASIA e SPLENDIDA (primavera 2009) e MAGNIFICA (2010)... Dove andremo a finire? Mah... Ciao ciao!

MSC-forever ha scritto:

silvanes ha scritto:

MSC-forever ha scritto:

Lusitania ha scritto:MSC proittata nel futuro serenamente

MSC Crociere prevede raggiungere quota 1,4 milioni di passeggeri nel 2012

Le stime indicano per il mercato mondiale delle crociere un totale di 14,5 milioni di passeggeri entro il 2015

MSC Crociere prevede di accrescere ulteriormente la propria attività totalizzando un traffico di 1,4 milioni di passeggeri nel 2012 rispetto ai 127.000 saliti a bordo delle navi della flotta nel 2003. Lo ha reso noto la compagnia in occasione del summit sul turismo che ha organizzato a bordo della nuova nave ammiraglia MSC Fantasia nel porto di Napoli al quale hanno partecipato, fra gli altri, i presidenti di tutte le principali associazioni che fanno riferimento alla filiera del turismo (Assoturismo, Confturismo, Enit, Fiavet, Federalberghi, Aica).

Nel corso dell'incontro è stato evidenziato come, nonostante la crisi economica in atto, il mercato mondiale delle crociere confermi le sue previsioni di crescita e viaggi verso il traguardo di 14,5 milioni di passeggeri entro il 2015, triplicando i valori del 2005 e facendo registrare un effetto traino da parte dell'Europa e in particolare del Mediterraneo.

Il direttore generale di MSC Crociere, Domenico Pellegrino, ha fornito i dati più aggiornati sull'incidenza economica delle crociere in Europa, comparto che dà lavoro a 225.586 addetti e che genera un fatturato di 7,6 miliardi di euro. L'Italia si conferma primo Paese d'imbarco dei crocieristi con un ricaduta rilevante sull'economia nazionale: i passeggeri trasportati dalle navi MSC nel 2007 hanno speso nei porti di scalo delle navi oltre 43 milioni di euro; nel 2008 questa somma è salita a 53 milioni e, secondo le previsioni, nel 2009 balzerà a 61 milioni di euro.

Durante l'incontro è stata presentata in anteprima una ricerca Fiavet sull'intermediazione turistica coordinata dal professor Emilio Becheri.

Ormai tutti ragionano con i numeri senza dare spazio agli umori e alle sensazioni della gente, in questo caso, dei crocieristi... Parecchia gente che conosco personalmente (E MOLTISSIMI FREQUENTATORI DI QUESTO SITO) non ha gradito l'avvento di MSC FANTASIA come ammiraglia "divisa per classi sociali" e vero e proprio alveare umano... Torno a ripetere: Come mai non hanno costruito altre navi del tipo "LIRICA" anzichè creare nuovi mostri marini? Per fare soldi soldi soldi!!! Ci credo che i vertici sperano in forti guadagni!!
In sostanza: credo che i veri crocieristi non apprezzino gli alveari umani ma vere NAVI DA CROCIERA, quelle che c'erano fino a qualche anno fa...

Pensavo di essere rimasto l'ultimo romantico del mare, invece non sono rimasto solo, mi consolo. Purtroppo i nostri auspici saranno disattesi. MSC, secondo le ultime notizie,
non muterà "rotta". L'idea di creare un zona VIP non mi convince per nulla. Intanto, da fonte sicura, ho saputo che le suites "Yacht Club" su MSC FANTASIA e SPLENDIDA sono state
vendute quasi tutte con un trucchetto. Oltre al ribasso "Primo Premia", a tutta una serie di croceristi (probabilmente ai più fedeli alla compagnia) è stato inviato loro un e-mail
che gli invitata a occupare tali suite, con uno sconto supplementare di 1'000 euro. Caro amico, più che saldi, le compagnie stanno svendendo. Ma i soldi "regalati", li dovranno più
recuperare. A bordo, i croceristi, saranno confrontati con tante nuove brutte sorprese, chiaro!
NB.; tu denomini gli attuali mostri del mare: ALVEARI. Un giovane giornalista americano, dopo aver provato una nave della Carnival, li denomina: LAGER!

Ciao! Volevo solo dirti che anch'io ho ricevuto la mail da MSC con uno sconto di 1000 euro per la Suite Yacht Club da utilizzare entro il 19.01.2009 (sono ancora in tempo ). Presumo che sia sufficiente essere iscritti al Club MSC per ricevere sconti del genere... Infatti ho alle spalle svariate crociere MSC ma non mi reputo un "fedelissimo" tale da avere privilegi in più rispetto ad altri! Riguardo agli aggettivi usati per definire i nuovi mostri marini (ALVEARI-LAGER) credo che la sostanza sia sempre la stessa: sono navi TROPPO grandi per "coccolare a dovere" il singolo crocierista... Se avessero voluto creare navi nelle quali mettere al centro dell'attenziuone il singolo crocierista stai pur certo che avrebbero creato navi come la MSC OPERA la LIRICA e... perchè no, anche la SINFONIA... E invece no! Largo ai forti guadagni! Via con la serie MUSICA, POESIA... Per poi arrivare alla FANTASIA e SPLENDIDA (primavera 2009) e MAGNIFICA (2010)... Dove andremo a finire? Mah... Ciao ciao!

Vi ricordate che fino a qualche anno fa, nei paesi e nelle città, esistevano negozi di generi alimentari, macellerie, botteghe ecc..? Poi è arrivata la grande distribuzione con gli ipermercati, i centri commerciali e i piccoli negozi sono quasi definitivamente scomparsi. Piano piano, stanno scomparendo anche i piccoli supermarket vicino casa. Questa è la legge del pesce grosso che mangia il piccolo. Probabilmente queste grandi navi, (per l'era in cui viviamo) avranno successo; ma questo comporterà secondo me, che gli armatori, dovranno disfarsi di quelle più piccole, altrimenti non riusciranno a riempirle tutte. Vedete poi se questo stato di crisi generale continuerà per altro tempo ancora! Ciao.

MSC-forever ha scritto:

silvanes ha scritto:

MSC-forever ha scritto:

Lusitania ha scritto:MSC proittata nel futuro serenamente

MSC Crociere prevede raggiungere quota 1,4 milioni di passeggeri nel 2012

Le stime indicano per il mercato mondiale delle crociere un totale di 14,5 milioni di passeggeri entro il 2015

MSC Crociere prevede di accrescere ulteriormente la propria attività totalizzando un traffico di 1,4 milioni di passeggeri nel 2012 rispetto ai 127.000 saliti a bordo delle navi della flotta nel 2003. Lo ha reso noto la compagnia in occasione del summit sul turismo che ha organizzato a bordo della nuova nave ammiraglia MSC Fantasia nel porto di Napoli al quale hanno partecipato, fra gli altri, i presidenti di tutte le principali associazioni che fanno riferimento alla filiera del turismo (Assoturismo, Confturismo, Enit, Fiavet, Federalberghi, Aica).

Nel corso dell'incontro è stato evidenziato come, nonostante la crisi economica in atto, il mercato mondiale delle crociere confermi le sue previsioni di crescita e viaggi verso il traguardo di 14,5 milioni di passeggeri entro il 2015, triplicando i valori del 2005 e facendo registrare un effetto traino da parte dell'Europa e in particolare del Mediterraneo.

Il direttore generale di MSC Crociere, Domenico Pellegrino, ha fornito i dati più aggiornati sull'incidenza economica delle crociere in Europa, comparto che dà lavoro a 225.586 addetti e che genera un fatturato di 7,6 miliardi di euro. L'Italia si conferma primo Paese d'imbarco dei crocieristi con un ricaduta rilevante sull'economia nazionale: i passeggeri trasportati dalle navi MSC nel 2007 hanno speso nei porti di scalo delle navi oltre 43 milioni di euro; nel 2008 questa somma è salita a 53 milioni e, secondo le previsioni, nel 2009 balzerà a 61 milioni di euro.

Durante l'incontro è stata presentata in anteprima una ricerca Fiavet sull'intermediazione turistica coordinata dal professor Emilio Becheri.

Ormai tutti ragionano con i numeri senza dare spazio agli umori e alle sensazioni della gente, in questo caso, dei crocieristi... Parecchia gente che conosco personalmente (E MOLTISSIMI FREQUENTATORI DI QUESTO SITO) non ha gradito l'avvento di MSC FANTASIA come ammiraglia "divisa per classi sociali" e vero e proprio alveare umano... Torno a ripetere: Come mai non hanno costruito altre navi del tipo "LIRICA" anzichè creare nuovi mostri marini? Per fare soldi soldi soldi!!! Ci credo che i vertici sperano in forti guadagni!!
In sostanza: credo che i veri crocieristi non apprezzino gli alveari umani ma vere NAVI DA CROCIERA, quelle che c'erano fino a qualche anno fa...

Pensavo di essere rimasto l'ultimo romantico del mare, invece non sono rimasto solo, mi consolo. Purtroppo i nostri auspici saranno disattesi. MSC, secondo le ultime notizie,
non muterà "rotta". L'idea di creare un zona VIP non mi convince per nulla. Intanto, da fonte sicura, ho saputo che le suites "Yacht Club" su MSC FANTASIA e SPLENDIDA sono state
vendute quasi tutte con un trucchetto. Oltre al ribasso "Primo Premia", a tutta una serie di croceristi (probabilmente ai più fedeli alla compagnia) è stato inviato loro un e-mail
che gli invitata a occupare tali suite, con uno sconto supplementare di 1'000 euro. Caro amico, più che saldi, le compagnie stanno svendendo. Ma i soldi "regalati", li dovranno più
recuperare. A bordo, i croceristi, saranno confrontati con tante nuove brutte sorprese, chiaro!
NB.; tu denomini gli attuali mostri del mare: ALVEARI. Un giovane giornalista americano, dopo aver provato una nave della Carnival, li denomina: LAGER!

Ciao! Volevo solo dirti che anch'io ho ricevuto la mail da MSC con uno sconto di 1000 euro per la Suite Yacht Club da utilizzare entro il 19.01.2009 (sono ancora in tempo ). Presumo che sia sufficiente essere iscritti al Club MSC per ricevere sconti del genere... Infatti ho alle spalle svariate crociere MSC ma non mi reputo un "fedelissimo" tale da avere privilegi in più rispetto ad altri! Riguardo agli aggettivi usati per definire i nuovi mostri marini (ALVEARI-LAGER) credo che la sostanza sia sempre la stessa: sono navi TROPPO grandi per "coccolare a dovere" il singolo crocierista... Se avessero voluto creare navi nelle quali mettere al centro dell'attenziuone il singolo crocierista stai pur certo che avrebbero creato navi come la MSC OPERA la LIRICA e... perchè no, anche la SINFONIA... E invece no! Largo ai forti guadagni! Via con la serie MUSICA, POESIA... Per poi arrivare alla FANTASIA e SPLENDIDA (primavera 2009) e MAGNIFICA (2010)... Dove andremo a finire? Mah... Ciao ciao!

Ho fatto tre crociere MSC, due ottime con ARMONIA e OPERA e una da dimenticare con MUSICA. Sono iscritto al CLUB, ma non ho ricevuto nulla.
Anzi, avevo già prenotato una crociera con MSC ARMONIA per il prossimo giugno, con "PRIMO PREMIA" e poi mi sono reso conto che acquistandola
ora, avrei pagato, la suite, meno che la metà. Ti faccio notare che essendo "svissserottto", ho dovuto prenotare tale crociera tramite MSC Basilea.
Mi sono girate a "mille" e ho annullato. Alla mia età, certi raggiri, non mi vanno. Leggi il mio post su MONDOCROCIERE: "RAGGIRO MSC"
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]
Si va, forse, con una nave straniera, visto che ho già cancellato dalla mia "grigia memoria" CARNIVAL/COSTA!
PS., probabilmente leggono i mie post, sinceri ma spesso un poco cattivi:?:

Con amicizia!

La politica del "Prima premia" e " Prenota subito" valgono per i periodi caldi dell'anno, durante l'arco dell'anno non da vantaggi congreti!

capitano ha scritto:La politica del "Prima premia" e " Prenota subito" valgono per i periodi caldi dell'anno, durante l'arco dell'anno non da vantaggi congreti!

Assolutamente vero!
Bisogna ammettere che MSC se si prenota in anticipo una categoria, ci si può ritrovare in una categoria anche molto al di sopra allo stesso prezzo. Questo perchè non riuscendo a vendere quelle superiori, si rivendono le categorie inferiori e si premiano quelli che hanno prenotato in anticipo.
Mentre con Costa chi prenota con l'offerta dell'ultimo minuto, può pagare quanto chi ha prenotato molto in anticipo e trovarsi ad una categoria molto superiore.
Provato di persona.

Rex ha scritto:

capitano ha scritto:La politica del "Prima premia" e " Prenota subito" valgono per i periodi caldi dell'anno, durante l'arco dell'anno non da vantaggi congreti!

Assolutamente vero!
Bisogna ammettere che MSC se si prenota in anticipo una categoria, ci si può ritrovare in una categoria anche molto al di sopra allo stesso prezzo. Questo perchè non riuscendo a vendere quelle superiori, si rivendono le categorie inferiori e si premiano quelli che hanno prenotato in anticipo.
Mentre con Costa chi prenota con l'offerta dell'ultimo minuto, può pagare quanto chi ha prenotato molto in anticipo e trovarsi ad una categoria molto superiore.
Provato di persona.

Per un mercato abituato allo sconto dell'ultimo minuto, il prenota subito un'anno prima non funziona!

C'era una volta ha scritto:

Rex ha scritto:

capitano ha scritto:La politica del "Prima premia" e " Prenota subito" valgono per i periodi caldi dell'anno, durante l'arco dell'anno non da vantaggi congreti!

Assolutamente vero!
Bisogna ammettere che MSC se si prenota in anticipo una categoria, ci si può ritrovare in una categoria anche molto al di sopra allo stesso prezzo. Questo perchè non riuscendo a vendere quelle superiori, si rivendono le categorie inferiori e si premiano quelli che hanno prenotato in anticipo.
Mentre con Costa chi prenota con l'offerta dell'ultimo minuto, può pagare quanto chi ha prenotato molto in anticipo e trovarsi ad una categoria molto superiore.
Provato di persona.

Per un mercato abituato allo sconto dell'ultimo minuto, il prenota subito un'anno prima non funziona!

Aggiungiamoci la crisi di questo ultimo anno e la frittata viene servita ed è anche fredda!
Brutta cosa pagare meno ed avere una cabina inferiore.

silvanes ha scritto:

MSC-forever ha scritto:

silvanes ha scritto:

MSC-forever ha scritto:

Lusitania ha scritto:MSC proittata nel futuro serenamente

MSC Crociere prevede raggiungere quota 1,4 milioni di passeggeri nel 2012

Le stime indicano per il mercato mondiale delle crociere un totale di 14,5 milioni di passeggeri entro il 2015

MSC Crociere prevede di accrescere ulteriormente la propria attività totalizzando un traffico di 1,4 milioni di passeggeri nel 2012 rispetto ai 127.000 saliti a bordo delle navi della flotta nel 2003. Lo ha reso noto la compagnia in occasione del summit sul turismo che ha organizzato a bordo della nuova nave ammiraglia MSC Fantasia nel porto di Napoli al quale hanno partecipato, fra gli altri, i presidenti di tutte le principali associazioni che fanno riferimento alla filiera del turismo (Assoturismo, Confturismo, Enit, Fiavet, Federalberghi, Aica).

Nel corso dell'incontro è stato evidenziato come, nonostante la crisi economica in atto, il mercato mondiale delle crociere confermi le sue previsioni di crescita e viaggi verso il traguardo di 14,5 milioni di passeggeri entro il 2015, triplicando i valori del 2005 e facendo registrare un effetto traino da parte dell'Europa e in particolare del Mediterraneo.

Il direttore generale di MSC Crociere, Domenico Pellegrino, ha fornito i dati più aggiornati sull'incidenza economica delle crociere in Europa, comparto che dà lavoro a 225.586 addetti e che genera un fatturato di 7,6 miliardi di euro. L'Italia si conferma primo Paese d'imbarco dei crocieristi con un ricaduta rilevante sull'economia nazionale: i passeggeri trasportati dalle navi MSC nel 2007 hanno speso nei porti di scalo delle navi oltre 43 milioni di euro; nel 2008 questa somma è salita a 53 milioni e, secondo le previsioni, nel 2009 balzerà a 61 milioni di euro.

Durante l'incontro è stata presentata in anteprima una ricerca Fiavet sull'intermediazione turistica coordinata dal professor Emilio Becheri.

Ormai tutti ragionano con i numeri senza dare spazio agli umori e alle sensazioni della gente, in questo caso, dei crocieristi... Parecchia gente che conosco personalmente (E MOLTISSIMI FREQUENTATORI DI QUESTO SITO) non ha gradito l'avvento di MSC FANTASIA come ammiraglia "divisa per classi sociali" e vero e proprio alveare umano... Torno a ripetere: Come mai non hanno costruito altre navi del tipo "LIRICA" anzichè creare nuovi mostri marini? Per fare soldi soldi soldi!!! Ci credo che i vertici sperano in forti guadagni!!
In sostanza: credo che i veri crocieristi non apprezzino gli alveari umani ma vere NAVI DA CROCIERA, quelle che c'erano fino a qualche anno fa...

Pensavo di essere rimasto l'ultimo romantico del mare, invece non sono rimasto solo, mi consolo. Purtroppo i nostri auspici saranno disattesi. MSC, secondo le ultime notizie,
non muterà "rotta". L'idea di creare un zona VIP non mi convince per nulla. Intanto, da fonte sicura, ho saputo che le suites "Yacht Club" su MSC FANTASIA e SPLENDIDA sono state
vendute quasi tutte con un trucchetto. Oltre al ribasso "Primo Premia", a tutta una serie di croceristi (probabilmente ai più fedeli alla compagnia) è stato inviato loro un e-mail
che gli invitata a occupare tali suite, con uno sconto supplementare di 1'000 euro. Caro amico, più che saldi, le compagnie stanno svendendo. Ma i soldi "regalati", li dovranno più
recuperare. A bordo, i croceristi, saranno confrontati con tante nuove brutte sorprese, chiaro!
NB.; tu denomini gli attuali mostri del mare: ALVEARI. Un giovane giornalista americano, dopo aver provato una nave della Carnival, li denomina: LAGER!

Ciao! Volevo solo dirti che anch'io ho ricevuto la mail da MSC con uno sconto di 1000 euro per la Suite Yacht Club da utilizzare entro il 19.01.2009 (sono ancora in tempo ). Presumo che sia sufficiente essere iscritti al Club MSC per ricevere sconti del genere... Infatti ho alle spalle svariate crociere MSC ma non mi reputo un "fedelissimo" tale da avere privilegi in più rispetto ad altri! Riguardo agli aggettivi usati per definire i nuovi mostri marini (ALVEARI-LAGER) credo che la sostanza sia sempre la stessa: sono navi TROPPO grandi per "coccolare a dovere" il singolo crocierista... Se avessero voluto creare navi nelle quali mettere al centro dell'attenziuone il singolo crocierista stai pur certo che avrebbero creato navi come la MSC OPERA la LIRICA e... perchè no, anche la SINFONIA... E invece no! Largo ai forti guadagni! Via con la serie MUSICA, POESIA... Per poi arrivare alla FANTASIA e SPLENDIDA (primavera 2009) e MAGNIFICA (2010)... Dove andremo a finire? Mah... Ciao ciao!

Ho fatto tre crociere MSC, due ottime con ARMONIA e OPERA e una da dimenticare con MUSICA. Sono iscritto al CLUB, ma non ho ricevuto nulla.
Anzi, avevo già prenotato una crociera con MSC ARMONIA per il prossimo giugno, con "PRIMO PREMIA" e poi mi sono reso conto che acquistandola
ora, avrei pagato, la suite, meno che la metà. Ti faccio notare che essendo "svissserottto", ho dovuto prenotare tale crociera tramite MSC Basilea.
Mi sono girate a "mille" e ho annullato. Alla mia età, certi raggiri, non mi vanno. Leggi il mio post su MONDOCROCIERE: "RAGGIRO MSC"
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]
Si va, forse, con una nave straniera, visto che ho già cancellato dalla mia "grigia memoria" CARNIVAL/COSTA!
PS., probabilmente leggono i mie post, sinceri ma spesso un poco cattivi:?:

Con amicizia!

Ti chiedo scusa Silvano, ma vorrei capire il costo che ti hanno chiesto per la crociera MSC ARMONIA. Io ho qui davanti a me il catalogo MSC con relativi prezzi. Essendo questo catalogo stampato, i prezzi, non dovrebbero essere uguali per tutti? MSC ARMONIA - itinerario Grecia-Croazia (8 giorni- 7 notti), per il periodo compreso tra l'11 maggio e fino al 22 giugno compreso (che poi questo periodo sul catalogo è considerata bassa stagione); per la classe più alta, Ponte Tormalina/Zaffiro, la suite con balcone viene prezzata Euro 2.020 per la 1 persona e Euro 606 per la 2 persona, per un totale quindi di Euro 2.626. Poi naturalmente bisogna aggiungere la quota di iscrizione ecc. E, non sto parlando nè di offerte nè di altro, semplicemente del catalogo, senza nessuna promozione. Come mai ti hanno chiesta quella cifra così alta? Dipenderà forse dall'agenzia? Cari saluti.

ivanapi ha scritto:

silvanes ha scritto:

MSC-forever ha scritto:

silvanes ha scritto:

MSC-forever ha scritto:

Lusitania ha scritto:MSC proittata nel futuro serenamente

MSC Crociere prevede raggiungere quota 1,4 milioni di passeggeri nel 2012

Le stime indicano per il mercato mondiale delle crociere un totale di 14,5 milioni di passeggeri entro il 2015

MSC Crociere prevede di accrescere ulteriormente la propria attività totalizzando un traffico di 1,4 milioni di passeggeri nel 2012 rispetto ai 127.000 saliti a bordo delle navi della flotta nel 2003. Lo ha reso noto la compagnia in occasione del summit sul turismo che ha organizzato a bordo della nuova nave ammiraglia MSC Fantasia nel porto di Napoli al quale hanno partecipato, fra gli altri, i presidenti di tutte le principali associazioni che fanno riferimento alla filiera del turismo (Assoturismo, Confturismo, Enit, Fiavet, Federalberghi, Aica).

Nel corso dell'incontro è stato evidenziato come, nonostante la crisi economica in atto, il mercato mondiale delle crociere confermi le sue previsioni di crescita e viaggi verso il traguardo di 14,5 milioni di passeggeri entro il 2015, triplicando i valori del 2005 e facendo registrare un effetto traino da parte dell'Europa e in particolare del Mediterraneo.

Il direttore generale di MSC Crociere, Domenico Pellegrino, ha fornito i dati più aggiornati sull'incidenza economica delle crociere in Europa, comparto che dà lavoro a 225.586 addetti e che genera un fatturato di 7,6 miliardi di euro. L'Italia si conferma primo Paese d'imbarco dei crocieristi con un ricaduta rilevante sull'economia nazionale: i passeggeri trasportati dalle navi MSC nel 2007 hanno speso nei porti di scalo delle navi oltre 43 milioni di euro; nel 2008 questa somma è salita a 53 milioni e, secondo le previsioni, nel 2009 balzerà a 61 milioni di euro.

Durante l'incontro è stata presentata in anteprima una ricerca Fiavet sull'intermediazione turistica coordinata dal professor Emilio Becheri.

Ormai tutti ragionano con i numeri senza dare spazio agli umori e alle sensazioni della gente, in questo caso, dei crocieristi... Parecchia gente che conosco personalmente (E MOLTISSIMI FREQUENTATORI DI QUESTO SITO) non ha gradito l'avvento di MSC FANTASIA come ammiraglia "divisa per classi sociali" e vero e proprio alveare umano... Torno a ripetere: Come mai non hanno costruito altre navi del tipo "LIRICA" anzichè creare nuovi mostri marini? Per fare soldi soldi soldi!!! Ci credo che i vertici sperano in forti guadagni!!
In sostanza: credo che i veri crocieristi non apprezzino gli alveari umani ma vere NAVI DA CROCIERA, quelle che c'erano fino a qualche anno fa...

Pensavo di essere rimasto l'ultimo romantico del mare, invece non sono rimasto solo, mi consolo. Purtroppo i nostri auspici saranno disattesi. MSC, secondo le ultime notizie,
non muterà "rotta". L'idea di creare un zona VIP non mi convince per nulla. Intanto, da fonte sicura, ho saputo che le suites "Yacht Club" su MSC FANTASIA e SPLENDIDA sono state
vendute quasi tutte con un trucchetto. Oltre al ribasso "Primo Premia", a tutta una serie di croceristi (probabilmente ai più fedeli alla compagnia) è stato inviato loro un e-mail
che gli invitata a occupare tali suite, con uno sconto supplementare di 1'000 euro. Caro amico, più che saldi, le compagnie stanno svendendo. Ma i soldi "regalati", li dovranno più
recuperare. A bordo, i croceristi, saranno confrontati con tante nuove brutte sorprese, chiaro!
NB.; tu denomini gli attuali mostri del mare: ALVEARI. Un giovane giornalista americano, dopo aver provato una nave della Carnival, li denomina: LAGER!

Ciao! Volevo solo dirti che anch'io ho ricevuto la mail da MSC con uno sconto di 1000 euro per la Suite Yacht Club da utilizzare entro il 19.01.2009 (sono ancora in tempo ). Presumo che sia sufficiente essere iscritti al Club MSC per ricevere sconti del genere... Infatti ho alle spalle svariate crociere MSC ma non mi reputo un "fedelissimo" tale da avere privilegi in più rispetto ad altri! Riguardo agli aggettivi usati per definire i nuovi mostri marini (ALVEARI-LAGER) credo che la sostanza sia sempre la stessa: sono navi TROPPO grandi per "coccolare a dovere" il singolo crocierista... Se avessero voluto creare navi nelle quali mettere al centro dell'attenziuone il singolo crocierista stai pur certo che avrebbero creato navi come la MSC OPERA la LIRICA e... perchè no, anche la SINFONIA... E invece no! Largo ai forti guadagni! Via con la serie MUSICA, POESIA... Per poi arrivare alla FANTASIA e SPLENDIDA (primavera 2009) e MAGNIFICA (2010)... Dove andremo a finire? Mah... Ciao ciao!

Ho fatto tre crociere MSC, due ottime con ARMONIA e OPERA e una da dimenticare con MUSICA. Sono iscritto al CLUB, ma non ho ricevuto nulla.
Anzi, avevo già prenotato una crociera con MSC ARMONIA per il prossimo giugno, con "PRIMO PREMIA" e poi mi sono reso conto che acquistandola
ora, avrei pagato, la suite, meno che la metà. Ti faccio notare che essendo "svissserottto", ho dovuto prenotare tale crociera tramite MSC Basilea.
Mi sono girate a "mille" e ho annullato. Alla mia età, certi raggiri, non mi vanno. Leggi il mio post su MONDOCROCIERE: "RAGGIRO MSC"
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]
Si va, forse, con una nave straniera, visto che ho già cancellato dalla mia "grigia memoria" CARNIVAL/COSTA!
PS., probabilmente leggono i mie post, sinceri ma spesso un poco cattivi:?:

Con amicizia!

Ti chiedo scusa Silvano, ma vorrei capire il costo che ti hanno chiesto per la crociera MSC ARMONIA. Io ho qui davanti a me il catalogo MSC con relativi prezzi. Essendo questo catalogo stampato, i prezzi, non dovrebbero essere uguali per tutti? MSC ARMONIA - itinerario Grecia-Croazia (8 giorni- 7 notti), per il periodo compreso tra l'11 maggio e fino al 22 giugno compreso (che poi questo periodo sul catalogo è considerata bassa stagione); per la classe più alta, Ponte Tormalina/Zaffiro, la suite con balcone viene prezzata Euro 2.020 per la 1 persona e Euro 606 per la 2 persona, per un totale quindi di Euro 2.626. Poi naturalmente bisogna aggiungere la quota di iscrizione ecc. E, non sto parlando nè di offerte nè di altro, semplicemente del catalogo, senza nessuna promozione. Come mai ti hanno chiesta quella cifra così alta? Dipenderà forse dall'agenzia? Cari saluti.

Mi sono prenotato con largo anticipo e, tramite "PRIMO PREMIA, dovrei pagare, entro fine febbraio, la suite per due persone, circa 4'5oo euro. Oggi ho ricevuto
da parte della società svizzera, assai nota e seria, THE CRUISE LINE, per la medesima crociera e medesima data, la seguente offerta: primo passeggero: suite euro 2'000,
secondo passeggero in qualsiasi sistemazione: 1.50 euro. L'offerta di questa società, è valida solo da 15.1.2009 al 1.2.2009.

Con amicizia.

silvanes ha scritto:

ivanapi ha scritto:

silvanes ha scritto:

MSC-forever ha scritto:

silvanes ha scritto:

MSC-forever ha scritto:

Lusitania ha scritto:MSC proittata nel futuro serenamente

MSC Crociere prevede raggiungere quota 1,4 milioni di passeggeri nel 2012

Le stime indicano per il mercato mondiale delle crociere un totale di 14,5 milioni di passeggeri entro il 2015

MSC Crociere prevede di accrescere ulteriormente la propria attività totalizzando un traffico di 1,4 milioni di passeggeri nel 2012 rispetto ai 127.000 saliti a bordo delle navi della flotta nel 2003. Lo ha reso noto la compagnia in occasione del summit sul turismo che ha organizzato a bordo della nuova nave ammiraglia MSC Fantasia nel porto di Napoli al quale hanno partecipato, fra gli altri, i presidenti di tutte le principali associazioni che fanno riferimento alla filiera del turismo (Assoturismo, Confturismo, Enit, Fiavet, Federalberghi, Aica).

Nel corso dell'incontro è stato evidenziato come, nonostante la crisi economica in atto, il mercato mondiale delle crociere confermi le sue previsioni di crescita e viaggi verso il traguardo di 14,5 milioni di passeggeri entro il 2015, triplicando i valori del 2005 e facendo registrare un effetto traino da parte dell'Europa e in particolare del Mediterraneo.

Il direttore generale di MSC Crociere, Domenico Pellegrino, ha fornito i dati più aggiornati sull'incidenza economica delle crociere in Europa, comparto che dà lavoro a 225.586 addetti e che genera un fatturato di 7,6 miliardi di euro. L'Italia si conferma primo Paese d'imbarco dei crocieristi con un ricaduta rilevante sull'economia nazionale: i passeggeri trasportati dalle navi MSC nel 2007 hanno speso nei porti di scalo delle navi oltre 43 milioni di euro; nel 2008 questa somma è salita a 53 milioni e, secondo le previsioni, nel 2009 balzerà a 61 milioni di euro.

Durante l'incontro è stata presentata in anteprima una ricerca Fiavet sull'intermediazione turistica coordinata dal professor Emilio Becheri.

Ormai tutti ragionano con i numeri senza dare spazio agli umori e alle sensazioni della gente, in questo caso, dei crocieristi... Parecchia gente che conosco personalmente (E MOLTISSIMI FREQUENTATORI DI QUESTO SITO) non ha gradito l'avvento di MSC FANTASIA come ammiraglia "divisa per classi sociali" e vero e proprio alveare umano... Torno a ripetere: Come mai non hanno costruito altre navi del tipo "LIRICA" anzichè creare nuovi mostri marini? Per fare soldi soldi soldi!!! Ci credo che i vertici sperano in forti guadagni!!
In sostanza: credo che i veri crocieristi non apprezzino gli alveari umani ma vere NAVI DA CROCIERA, quelle che c'erano fino a qualche anno fa...

Pensavo di essere rimasto l'ultimo romantico del mare, invece non sono rimasto solo, mi consolo. Purtroppo i nostri auspici saranno disattesi. MSC, secondo le ultime notizie,
non muterà "rotta". L'idea di creare un zona VIP non mi convince per nulla. Intanto, da fonte sicura, ho saputo che le suites "Yacht Club" su MSC FANTASIA e SPLENDIDA sono state
vendute quasi tutte con un trucchetto. Oltre al ribasso "Primo Premia", a tutta una serie di croceristi (probabilmente ai più fedeli alla compagnia) è stato inviato loro un e-mail
che gli invitata a occupare tali suite, con uno sconto supplementare di 1'000 euro. Caro amico, più che saldi, le compagnie stanno svendendo. Ma i soldi "regalati", li dovranno più
recuperare. A bordo, i croceristi, saranno confrontati con tante nuove brutte sorprese, chiaro!
NB.; tu denomini gli attuali mostri del mare: ALVEARI. Un giovane giornalista americano, dopo aver provato una nave della Carnival, li denomina: LAGER!

Ciao! Volevo solo dirti che anch'io ho ricevuto la mail da MSC con uno sconto di 1000 euro per la Suite Yacht Club da utilizzare entro il 19.01.2009 (sono ancora in tempo ). Presumo che sia sufficiente essere iscritti al Club MSC per ricevere sconti del genere... Infatti ho alle spalle svariate crociere MSC ma non mi reputo un "fedelissimo" tale da avere privilegi in più rispetto ad altri! Riguardo agli aggettivi usati per definire i nuovi mostri marini (ALVEARI-LAGER) credo che la sostanza sia sempre la stessa: sono navi TROPPO grandi per "coccolare a dovere" il singolo crocierista... Se avessero voluto creare navi nelle quali mettere al centro dell'attenziuone il singolo crocierista stai pur certo che avrebbero creato navi come la MSC OPERA la LIRICA e... perchè no, anche la SINFONIA... E invece no! Largo ai forti guadagni! Via con la serie MUSICA, POESIA... Per poi arrivare alla FANTASIA e SPLENDIDA (primavera 2009) e MAGNIFICA (2010)... Dove andremo a finire? Mah... Ciao ciao!

Ho fatto tre crociere MSC, due ottime con ARMONIA e OPERA e una da dimenticare con MUSICA. Sono iscritto al CLUB, ma non ho ricevuto nulla.
Anzi, avevo già prenotato una crociera con MSC ARMONIA per il prossimo giugno, con "PRIMO PREMIA" e poi mi sono reso conto che acquistandola
ora, avrei pagato, la suite, meno che la metà. Ti faccio notare che essendo "svissserottto", ho dovuto prenotare tale crociera tramite MSC Basilea.
Mi sono girate a "mille" e ho annullato. Alla mia età, certi raggiri, non mi vanno. Leggi il mio post su MONDOCROCIERE: "RAGGIRO MSC"
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]
Si va, forse, con una nave straniera, visto che ho già cancellato dalla mia "grigia memoria" CARNIVAL/COSTA!
PS., probabilmente leggono i mie post, sinceri ma spesso un poco cattivi:?:

Con amicizia!

Ti chiedo scusa Silvano, ma vorrei capire il costo che ti hanno chiesto per la crociera MSC ARMONIA. Io ho qui davanti a me il catalogo MSC con relativi prezzi. Essendo questo catalogo stampato, i prezzi, non dovrebbero essere uguali per tutti? MSC ARMONIA - itinerario Grecia-Croazia (8 giorni- 7 notti), per il periodo compreso tra l'11 maggio e fino al 22 giugno compreso (che poi questo periodo sul catalogo è considerata bassa stagione); per la classe più alta, Ponte Tormalina/Zaffiro, la suite con balcone viene prezzata Euro 2.020 per la 1 persona e Euro 606 per la 2 persona, per un totale quindi di Euro 2.626. Poi naturalmente bisogna aggiungere la quota di iscrizione ecc. E, non sto parlando nè di offerte nè di altro, semplicemente del catalogo, senza nessuna promozione. Come mai ti hanno chiesta quella cifra così alta? Dipenderà forse dall'agenzia? Cari saluti.

Mi sono prenotato con largo anticipo e, tramite "PRIMO PREMIA, dovrei pagare, entro fine febbraio, la suite per due persone, circa 4'5oo euro. Oggi ho ricevuto
da parte della società svizzera, assai nota e seria, THE CRUISE LINE, per la medesima crociera e medesima data, la seguente offerta: primo passeggero: suite euro 2'000,
secondo passeggero in qualsiasi sistemazione: 1.50 euro. L'offerta di questa società, è valida solo da 15.1.2009 al 1.2.2009.

Con amicizia.

Caro Silvano
Confermo che il costo della crociera da catalogo 1° edizione è senza sconti di 2.626 + 230 di tasse per un totale di 2.856, per partenze dal 11 maggio al 15 giugno
Quindi sono tre le cose:
1° Hai prenotato ad agosto.
2° Hai prenotato due suite.
3° L'agenzia ti voleva fregare 1.644 euro.
Ho chiamato MSC Club per chiedere informazioni, mi hanno detto che è impossibile arrivare a 4.500 per una cabina sola.
In oltre non ci sarebbe stato problema a rinegoziare il contratto, potendo utilizzare il nuovo sconto.
Ma tu hai copntrollato il tuo catalogo?
E vero che le tariffe possono variare da una nazione all'altra, ma non di così tanto. Tra l'altro le tariffe in Italia sono più alte che in Germania, Spagna, Francia e Gran Bretagna.
Controlla Silvano!

Quello che ti sta succedendo mi ha incuriosito, per questo ho fatto delle ricerche.
Andando su sito di MSC Svizzera Francese, per la partenza del 29 giugno che costa un pochino di più rispetto a quelle precedenti.
In svizzera viene chiesto 3.900 Franchi Svizzeri che corrispondono al cambio 2.209,10 euro, che sono già comprensivi di tasse portuali. In italia il sito MSC parla di 3.485 euro compreso le tasse.
Le partenze fino al 22 costano 3.060 Franchi Svizzeri cioè 2.076,84 euro, sempre compresi di tasse. In Italia la partenza del 22 costa già come quella del 29, quindi prendiamo come riferimento la partenza del 15 che viene 2.856 comprese le tasse.
Quello che non ho capito se i prezzi in svizzera sono a cabina o a persona, in quanto non riporta 1° e 2° persona. Se fosse a persona in Svizzera pagherebbero le crociere molto più salate che in Italia, infatti si pagherebbe per il 22 euro 4.153,68, mentre per il 29 euro 4.418,20.
Le tariffe che ho riportato sia per la Svizzera e per l'Italia sonoi quote catalogo senza sconti attualmente offerti!