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Terminal Crociere a Limassol

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Messaggio  simtec Mar 07 Set 2010, 21:00

In Italia le crociere vanno benissimo ma i Terminal lasciano a desiderare o non esistono, mentre all'estero.....

L’isola di Cipro ha registrato un calo nel traffico crocieristico. La diminuzione dell’attività, pari al 22%, è da attribuire alla situazione politica. Nonostante questo, progetti e investimenti proseguono. Tra gli obiettivi, quello di rilanciare il porto di Limassol, per il quale è in corso una gara, con la costruzione di un terminal crociere da 18 milioni di euro, che potrebbe essere pronto nel 2012. Anche il porto di Costanza punta a incrementare l’attività legata alle crociere e prevede di avviare presto lavori di ampliamento per accogliere navi più grandi.
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Messaggio  ivanapi Mar 07 Set 2010, 21:03

simtec ha scritto:In Italia le crociere vanno benissimo ma i Terminal lasciano a desiderare o non esistono, mentre all'estero.....

L’isola di Cipro ha registrato un calo nel traffico crocieristico. La diminuzione dell’attività, pari al 22%, è da attribuire alla situazione politica. Nonostante questo, progetti e investimenti proseguono. Tra gli obiettivi, quello di rilanciare il porto di Limassol, per il quale è in corso una gara, con la costruzione di un terminal crociere da 18 milioni di euro, che potrebbe essere pronto nel 2012. Anche il porto di Costanza punta a incrementare l’attività legata alle crociere e prevede di avviare presto lavori di ampliamento per accogliere navi più grandi.
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Messaggio  ivanapi Mar 07 Set 2010, 21:13

ivanapi ha scritto:
simtec ha scritto:In Italia le crociere vanno benissimo ma i Terminal lasciano a desiderare o non esistono, mentre all'estero.....

L’isola di Cipro ha registrato un calo nel traffico crocieristico. La diminuzione dell’attività, pari al 22%, è da attribuire alla situazione politica. Nonostante questo, progetti e investimenti proseguono. Tra gli obiettivi, quello di rilanciare il porto di Limassol, per il quale è in corso una gara, con la costruzione di un terminal crociere da 18 milioni di euro, che potrebbe essere pronto nel 2012. Anche il porto di Costanza punta a incrementare l’attività legata alle crociere e prevede di avviare presto lavori di ampliamento per accogliere navi più grandi.
Hai fatto un'osservazione giustissima per quanto riguarda l'Italia.
Alcune settimane fa ne abbiamo parlato in questo forum, in quanto era uscita la notizia che COSTA vorrebbe costruire un secondo terminal a Barcellona.
Considerando che il Palacrociere già esistente è nuovissimo, abbiamo pensato che Costa, invece di costruire questo secondo terminal a Barcellona, avrebbe potuto fare un terminal degno di questo nome, qui in Italia. Visto che quelli che abbiamo sono poco più che tendoni o capannoni.
Inoltre, come hai scritto tu, forse l'Italia, è il paese con maggior numero di croceristi e penso che qualcosina ci meritiamo. Non credi?
Questa cosa, scriviamola nei questionari di fine crociera o facciamo qualcosa per far sentire la nostra voce.
Ciao
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Messaggio  Rex Mar 07 Set 2010, 23:28

ivanapi ha scritto:
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simtec ha scritto:In Italia le crociere vanno benissimo ma i Terminal lasciano a desiderare o non esistono, mentre all'estero.....

L’isola di Cipro ha registrato un calo nel traffico crocieristico. La diminuzione dell’attività, pari al 22%, è da attribuire alla situazione politica. Nonostante questo, progetti e investimenti proseguono. Tra gli obiettivi, quello di rilanciare il porto di Limassol, per il quale è in corso una gara, con la costruzione di un terminal crociere da 18 milioni di euro, che potrebbe essere pronto nel 2012. Anche il porto di Costanza punta a incrementare l’attività legata alle crociere e prevede di avviare presto lavori di ampliamento per accogliere navi più grandi.
Hai fatto un'osservazione giustissima per quanto riguarda l'Italia.
Alcune settimane fa ne abbiamo parlato in questo forum, in quanto era uscita la notizia che COSTA vorrebbe costruire un secondo terminal a Barcellona.
Considerando che il Palacrociere già esistente è nuovissimo, abbiamo pensato che Costa, invece di costruire questo secondo terminal a Barcellona, avrebbe potuto fare un terminal degno di questo nome, qui in Italia. Visto che quelli che abbiamo sono poco più che tendoni o capannoni.
Inoltre, come hai scritto tu, forse l'Italia, è il paese con maggior numero di croceristi e penso che qualcosina ci meritiamo. Non credi?
Questa cosa, scriviamola nei questionari di fine crociera o facciamo qualcosa per far sentire la nostra voce.
Ciao
Cara Ivana, qui in Italia sia presuntuosi ci facciamo belli con i numeri ma non riportamo le lamentere degli stranieri e italiani che si imbarcano nel totale caos, ineguatezza delle strutture, ecc.
Mentre anche la piccola Cipro, anzi mezza Cipro, si attrezza pur avendo le crociere in calo.
Siamo furbi o stupiti?
Ho l'impressione che la seconda considerazione sia quella giusta.
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Messaggio  ivanapi Mer 08 Set 2010, 08:33

Rex ha scritto:
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simtec ha scritto:In Italia le crociere vanno benissimo ma i Terminal lasciano a desiderare o non esistono, mentre all'estero.....

L’isola di Cipro ha registrato un calo nel traffico crocieristico. La diminuzione dell’attività, pari al 22%, è da attribuire alla situazione politica. Nonostante questo, progetti e investimenti proseguono. Tra gli obiettivi, quello di rilanciare il porto di Limassol, per il quale è in corso una gara, con la costruzione di un terminal crociere da 18 milioni di euro, che potrebbe essere pronto nel 2012. Anche il porto di Costanza punta a incrementare l’attività legata alle crociere e prevede di avviare presto lavori di ampliamento per accogliere navi più grandi.
Hai fatto un'osservazione giustissima per quanto riguarda l'Italia.
Alcune settimane fa ne abbiamo parlato in questo forum, in quanto era uscita la notizia che COSTA vorrebbe costruire un secondo terminal a Barcellona.
Considerando che il Palacrociere già esistente è nuovissimo, abbiamo pensato che Costa, invece di costruire questo secondo terminal a Barcellona, avrebbe potuto fare un terminal degno di questo nome, qui in Italia. Visto che quelli che abbiamo sono poco più che tendoni o capannoni.
Inoltre, come hai scritto tu, forse l'Italia, è il paese con maggior numero di croceristi e penso che qualcosina ci meritiamo. Non credi?
Questa cosa, scriviamola nei questionari di fine crociera o facciamo qualcosa per far sentire la nostra voce.
Ciao
Cara Ivana, qui in Italia sia presuntuosi ci facciamo belli con i numeri ma non riportamo le lamentere degli stranieri e italiani che si imbarcano nel totale caos, ineguatezza delle strutture, ecc.
Mentre anche la piccola Cipro, anzi mezza Cipro, si attrezza pur avendo le crociere in calo.
Siamo furbi o stupiti?
Ho l'impressione che la seconda considerazione sia quella giusta.
Si, siamo proprio stupidi!
Ci facciamo trattare da tutti a pesci in faccia e restiamo a guardare senza fare niente.
Guarda il 2° probabile terminal per Barcellona!
Lo dovrebbe fare Costa, ma perchè tutti noi a Costa non diciamo di farne uno decente in Italia?
Cipro si organizza perchè ha capito che il turismo è una buona risorsa per l'economia, in Italia invece, chi dovrebbe governare, guarda solo all'economia del proprio conto bancario.
Ma, parlo per tutti gli schieramenti politici, indipendentemente dal loro colore. (Sono tutti uguali)
Tutti hanno capito che in Italia "se magna" SOLO.
Che tristezzza. Ciao
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Messaggio  Rex Ven 10 Set 2010, 20:56

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L’isola di Cipro ha registrato un calo nel traffico crocieristico. La diminuzione dell’attività, pari al 22%, è da attribuire alla situazione politica. Nonostante questo, progetti e investimenti proseguono. Tra gli obiettivi, quello di rilanciare il porto di Limassol, per il quale è in corso una gara, con la costruzione di un terminal crociere da 18 milioni di euro, che potrebbe essere pronto nel 2012. Anche il porto di Costanza punta a incrementare l’attività legata alle crociere e prevede di avviare presto lavori di ampliamento per accogliere navi più grandi.
Hai fatto un'osservazione giustissima per quanto riguarda l'Italia.
Alcune settimane fa ne abbiamo parlato in questo forum, in quanto era uscita la notizia che COSTA vorrebbe costruire un secondo terminal a Barcellona.
Considerando che il Palacrociere già esistente è nuovissimo, abbiamo pensato che Costa, invece di costruire questo secondo terminal a Barcellona, avrebbe potuto fare un terminal degno di questo nome, qui in Italia. Visto che quelli che abbiamo sono poco più che tendoni o capannoni.
Inoltre, come hai scritto tu, forse l'Italia, è il paese con maggior numero di croceristi e penso che qualcosina ci meritiamo. Non credi?
Questa cosa, scriviamola nei questionari di fine crociera o facciamo qualcosa per far sentire la nostra voce.
Ciao
Cara Ivana, qui in Italia sia presuntuosi ci facciamo belli con i numeri ma non riportamo le lamentere degli stranieri e italiani che si imbarcano nel totale caos, ineguatezza delle strutture, ecc.
Mentre anche la piccola Cipro, anzi mezza Cipro, si attrezza pur avendo le crociere in calo.
Siamo furbi o stupiti?
Ho l'impressione che la seconda considerazione sia quella giusta.
Si, siamo proprio stupidi!
Ci facciamo trattare da tutti a pesci in faccia e restiamo a guardare senza fare niente.
Guarda il 2° probabile terminal per Barcellona!
Lo dovrebbe fare Costa, ma perchè tutti noi a Costa non diciamo di farne uno decente in Italia?
Cipro si organizza perchè ha capito che il turismo è una buona risorsa per l'economia, in Italia invece, chi dovrebbe governare, guarda solo all'economia del proprio conto bancario.
Ma, parlo per tutti gli schieramenti politici, indipendentemente dal loro colore. (Sono tutti uguali)
Tutti hanno capito che in Italia "se magna" SOLO.
Che tristezzza. Ciao
Non ha caso gli stranieri non ritengono l'Italia apetibile per gli investire i loro capitali.
Chi ha investito sta andando via.
Chi rimane o arriva investe nei settori dove è più difficile scontrarsi con burograzia, permessi, ecc.
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Messaggio  ivanapi Ven 10 Set 2010, 21:12

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L’isola di Cipro ha registrato un calo nel traffico crocieristico. La diminuzione dell’attività, pari al 22%, è da attribuire alla situazione politica. Nonostante questo, progetti e investimenti proseguono. Tra gli obiettivi, quello di rilanciare il porto di Limassol, per il quale è in corso una gara, con la costruzione di un terminal crociere da 18 milioni di euro, che potrebbe essere pronto nel 2012. Anche il porto di Costanza punta a incrementare l’attività legata alle crociere e prevede di avviare presto lavori di ampliamento per accogliere navi più grandi.
Hai fatto un'osservazione giustissima per quanto riguarda l'Italia.
Alcune settimane fa ne abbiamo parlato in questo forum, in quanto era uscita la notizia che COSTA vorrebbe costruire un secondo terminal a Barcellona.
Considerando che il Palacrociere già esistente è nuovissimo, abbiamo pensato che Costa, invece di costruire questo secondo terminal a Barcellona, avrebbe potuto fare un terminal degno di questo nome, qui in Italia. Visto che quelli che abbiamo sono poco più che tendoni o capannoni.
Inoltre, come hai scritto tu, forse l'Italia, è il paese con maggior numero di croceristi e penso che qualcosina ci meritiamo. Non credi?
Questa cosa, scriviamola nei questionari di fine crociera o facciamo qualcosa per far sentire la nostra voce.
Ciao
Cara Ivana, qui in Italia sia presuntuosi ci facciamo belli con i numeri ma non riportamo le lamentere degli stranieri e italiani che si imbarcano nel totale caos, ineguatezza delle strutture, ecc.
Mentre anche la piccola Cipro, anzi mezza Cipro, si attrezza pur avendo le crociere in calo.
Siamo furbi o stupiti?
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Si, siamo proprio stupidi!
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Guarda il 2° probabile terminal per Barcellona!
Lo dovrebbe fare Costa, ma perchè tutti noi a Costa non diciamo di farne uno decente in Italia?
Cipro si organizza perchè ha capito che il turismo è una buona risorsa per l'economia, in Italia invece, chi dovrebbe governare, guarda solo all'economia del proprio conto bancario.
Ma, parlo per tutti gli schieramenti politici, indipendentemente dal loro colore. (Sono tutti uguali)
Tutti hanno capito che in Italia "se magna" SOLO.
Che tristezzza. Ciao
Non ha caso gli stranieri non ritengono l'Italia apetibile per gli investire i loro capitali.
Chi ha investito sta andando via.
Chi rimane o arriva investe nei settori dove è più difficile scontrarsi con burograzia, permessi, ecc.

Tanto, in Italia, dove investi, investi male.
Se fai le cose in regola ti si mangiano tutto le tasse. Per investire in operazioni finanziarie ci sono rischi a non finire. Investi in borsa e rischi di perdere tutto.
I nostri governi si lamentano di chi porta i soldi all'estero, ma, penso solo ed esclusivamente perchè non possono metterci le mani loro.
Abusivismo a non finire, condoni per raggranellare qualche soldo e parlamentari indagati a non finire.
Che bella, questa nostra ITALIA. Sigh. Sigh.Sigh. Sad Sad Sad
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Messaggio  esploratore Ven 10 Set 2010, 23:27

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L’isola di Cipro ha registrato un calo nel traffico crocieristico. La diminuzione dell’attività, pari al 22%, è da attribuire alla situazione politica. Nonostante questo, progetti e investimenti proseguono. Tra gli obiettivi, quello di rilanciare il porto di Limassol, per il quale è in corso una gara, con la costruzione di un terminal crociere da 18 milioni di euro, che potrebbe essere pronto nel 2012. Anche il porto di Costanza punta a incrementare l’attività legata alle crociere e prevede di avviare presto lavori di ampliamento per accogliere navi più grandi.
Hai fatto un'osservazione giustissima per quanto riguarda l'Italia.
Alcune settimane fa ne abbiamo parlato in questo forum, in quanto era uscita la notizia che COSTA vorrebbe costruire un secondo terminal a Barcellona.
Considerando che il Palacrociere già esistente è nuovissimo, abbiamo pensato che Costa, invece di costruire questo secondo terminal a Barcellona, avrebbe potuto fare un terminal degno di questo nome, qui in Italia. Visto che quelli che abbiamo sono poco più che tendoni o capannoni.
Inoltre, come hai scritto tu, forse l'Italia, è il paese con maggior numero di croceristi e penso che qualcosina ci meritiamo. Non credi?
Questa cosa, scriviamola nei questionari di fine crociera o facciamo qualcosa per far sentire la nostra voce.
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Chi ha investito sta andando via.
Chi rimane o arriva investe nei settori dove è più difficile scontrarsi con burograzia, permessi, ecc.

Tanto, in Italia, dove investi, investi male.
Se fai le cose in regola ti si mangiano tutto le tasse. Per investire in operazioni finanziarie ci sono rischi a non finire. Investi in borsa e rischi di perdere tutto.
I nostri governi si lamentano di chi porta i soldi all'estero, ma, penso solo ed esclusivamente perchè non possono metterci le mani loro.
Abusivismo a non finire, condoni per raggranellare qualche soldo e parlamentari indagati a non finire.
Che bella, questa nostra ITALIA. Sigh. Sigh.Sigh. Sad Sad Sad
Sei non sei del giro non emergi.
Se hai i capitali o fai parte del giro o rimani li dove sei o dove vogliono loro.
Se non sei nessuno affondi anzi anneghi.
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Messaggio  ivanapi Ven 10 Set 2010, 23:53

Consoliamoci con le crociere, che fra poco, con il redditometro ci toglieranno anche quelle.
Ciao
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Messaggio  Andrea Doria Dom 12 Set 2010, 21:39

ivanapi ha scritto:Consoliamoci con le crociere, che fra poco, con il redditometro ci toglieranno anche quelle.
Ciao
Paga in contanti Laughing Laughing Laughing Laughing lol!
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Messaggio  ivanapi Dom 12 Set 2010, 23:51

Andrea Doria ha scritto:
ivanapi ha scritto:Consoliamoci con le crociere, che fra poco, con il redditometro ci toglieranno anche quelle.
Ciao
Paga in contanti Laughing Laughing Laughing Laughing lol!
Lo faccio sempre, anche perchè forse sarò l'unica persona al mondo a non avere la carta di credito, ma è una diavoleria che proprio non mi piace.
Se è con questa che potranno risalire alle spese, io non la uso e quindi posso stare tranquilla?
Ciao
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