PORTI:SINGAPORE SOSTIENE LE CROCIERE
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PORTI:SINGAPORE SOSTIENE LE CROCIERE
Con una classe media in crescita, l'Asia è sulla buona strada per diventare il prossimo più grande mercato crocieristico, secondo Lionel Yeo, CEO del Turismo di Singapore Consiglio. Ha elencato India, Cina, Australia e Malesia tra i mercati più interessanti per crociere con homeport Singapore.
Yeo ha detto che il governo di Singapore sta investendo S $ 500 milioni nella nuova Marina Bay terminal per consentire alle navi più grandi di fare scalo, inoltre stà lavorando con le compagnie di crociera per contribuire ad aumentare la sensibilizzazione, in particolare condividendo le loro spese di marketing.
Il rimborso, secondo Yeo, viene da passeggeri che soggiorneranno prima o dopo la crociera. "Abbiamo beneficiato direttamente dei soggiorni pre-e post-crociera" ha detto.
Inoltre, le navi homeported spendono soldi per il provisioning e il carburante, così come la manutenzione e bacino di carenaggio nel cantiere Sembawang.
L'anno scorso, Singapore ha avuto arrivi di visitatori internazionali - da Indonesia, Malesia, Cina, India e Australia.Il Turismo è rappresentato dal 4 per cento del PIL (prodotto interno lordo) lo scorso anno e si prevede una crescita, Yeo ha detto. "Il turismo è un punto luminoso nella nostra economia."
Yeo ha aggiunto che Singapore offre il meglio dell' Asia con la cultura, il cibo, spettacolo e degli eventi, e occupa una posizione ideale per esplorare la regione. La città-stato è anche sicura, ha detto, e ha ottimi collegamenti aerei.
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Yeo ha detto che il governo di Singapore sta investendo S $ 500 milioni nella nuova Marina Bay terminal per consentire alle navi più grandi di fare scalo, inoltre stà lavorando con le compagnie di crociera per contribuire ad aumentare la sensibilizzazione, in particolare condividendo le loro spese di marketing.
Il rimborso, secondo Yeo, viene da passeggeri che soggiorneranno prima o dopo la crociera. "Abbiamo beneficiato direttamente dei soggiorni pre-e post-crociera" ha detto.
Inoltre, le navi homeported spendono soldi per il provisioning e il carburante, così come la manutenzione e bacino di carenaggio nel cantiere Sembawang.
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