Gioco Viaggi presenta le crociere Carnival 2013-14

Gioco Viaggi presenta le crociere Carnival 2013-14
Attenzione al nostro mercato: sei delle otto navi in catalogo offrono assistenza in italiano a bordo


Gioco Viaggi presenta il nuovo catalogo Crociere Carnival 2013-14, che racchiude una selezione di pacchetti dall’Italia con crociere nei Caraibi e Riviera Messicana oltre ad uno speciale Mediterraneo e Nord Europa. Layout grafico completamente rinnovato per la brochure dedicata alla compagnia Carnival Cruise Lines, core business per Gioco Viaggi, che la rappresenta in esclusiva sul mercato italiano.
Otto le navi in catalogo Carnival Breeze (inaugurata nel 2012), Carnival Liberty, Victory, Valor, Dream, Inspiration, Sunshine e Legend, sei delle quali con assistenza in italiano a bordo.
Alle proposte di sola crociera fanno seguito i pacchetti, comprensivi di volo, trasferimenti e soggiorno in una città degli Stati Uniti (Miami, New York, San Juan, Orlando, Los Angeles), o a Santo Domingo e Riviera Maya o ancora la proposta si struttura ulteriormente con i tour abbinati nell’America dei parchi.
Chiude la sezione il Mediterraneo e Nord Europa, con Carnival Sunshine (attualmente sottoposta a completo restyling) e Carnival Legend, itinerari di 9 e 12 notti da Venezia, Barcellona e Dover.

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Crociere: un passeggero su cinque sarà asiatico entro il decennio
Secondo Pier Luigi Foschi, Carnival, la forte crescita porterà circa 3,7 milioni di pax all'anno entro il 2017. Princess apre un ufficio vendite a Hong Kong


Entro la fine del decennio un crocierista su cinque sarà un passeggero asiatico, vale a dire il doppio di quanto accade ora. E' quanto ha previsto Pier Luigi Foschi, nel suo ruolo di numero uno di Carnival Asia, partecipando ad un forum a Hong Kong. Secondo il manager, la forte crescita in Asia porterà circa 3,7 milioni di passeggeri all'anno entro il 2017, e circa 7 milioni entro il 2020. Naturalmente, il cuore della crescita sarà la Cina
Intanto, il gruppo americano aprirà un sales office di Princess Cruises a Hong Kong, il brand inoltre posizioneerà una seconda nave in Giappone nel 2014 per la stagione estiva (le due navi saranno Diamond Princess e Sun Princess).
Il punto focale, come è stato sottolineato nel corso del Seatrade Hong Kong Cruise Forum, è capire come "tagliare" l'offerta sulle esigenze del pubblico asiatico. Questi passeggeri, ad esempio, preferiscono itinerari più corti, di 5-6 giorni, contro quelli dei clienti europei e nordamericani. E le tappe in località balneari, ad esempio, fondamentali per gli statunitensi, non lo sono affatto per i crocieristi cinesi. Secondo Foschi, poi, tra le sfide maggiori del mercato asiatico c'è far passare la giusta percezione del prodotto crociera, ma si evidenzia anche una carenza nella distribuzione, il late booking ed una stagionalità molto forte.

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Ivana,

Probabilmente sarà così e dal Mediterraneo si sposteranno, lo spero, i "condomini galleggianti"
verso l'attraente Cina. Intanto, siccome la mia memoria con l'aiuto di internet funziona ancora, ti ricordo che
il "fenomeno dei fenomeni", parlo logicamente di Pier Luigi Foschi, nel 2010, aveva promesso
di puntare alla crescita del mercato arabo. Costa Crociere, la prima al mondo ad aver proposto
crociere regolari nel Golfo, ha aperto un ufficio a Dubai per sviluppare il business nei Paesi
del Medio Oriente e offrirà a bordo delle sue navi in partenza da Dubai servizi dedicati ai clienti arabi.

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Probabilmente mi sto sbagliando oppure alcune notizie mi sono sfuggite, ma di COSTA e clienti arabi, mai più sentito ho letto!

Che ne pensi?

Ciao

Che tu hai ragione Silvano è stato un flop colossale; inoltre chi ha fatto crociere nel Mar Rosso riferisce di estenuanti crociere con escursioni molto distanti dal punto di attracco e per giunta molto costose.

Effettivamente sono luoghi che non si possono visitare in poche ore e poi...chi impedisce al mondo arabo
di costruirsi navi da soli e fare crociere con le proprie compagnie?
Praticamente così come sta già iniziando la Cina.
Il nostro mondo, ha dato solo l'imput iniziale, ora gli altri popoli vanno avanti con le loro gambe e le
nostre compagnie faranno "FLOP".
Ciao

Se ben ricordo, lo avevo detto mesi or sono. Il Mar Rosso è sicuramente
attraente, ma i luoghi che meritano una visita, come afferma giustamente Andrea,
sono assai lontani. Certo non è possibile ammirare tali siti in taxi!
Ora, assai ovvio, TG e quotidiani del vostro paese sono impegnati "elettoralmente".
Per quanto riguarda le notizie provenienti dall'estero, nulla o quasi. Dimenticati
i guai seri del vicino Oriente. Bisogna ritornare, lo affermo sapendo di ripetermi,
a riconsiderare il vicino Mediterraneo. L'oriente lasciamolo ai cinesi.

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A Santorini ci vivrei volentieri ... Peccato che in Grecia il governo di sinistra abbia letteralmente distrutto il sistema farmaceutico regalandolo alle multinazionali ...

Ciao Andrea,

La Grecia è davvero in gravi difficoltà. Non sapevo, ma non ne sono sorpreso, che
anche il sistema farmaceutico sia passato nelle capienti mani delle multinazionali,
come la "mia" NOVARTIS, che sicuramente conosci bene. Così, dopo aver venduto
cantieri e importanti società di navigazione, agli ellenici è rimasto solo il turismo.
Tedeschi e russi stanno comperando villaggi turistici, alberghi, resort e case
di vacanza. Spero sinceramente che il tuo paese non ne segua l'esempio.
Se ti va, leggi il mio post ITALIA E TURISMO.

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La GRECIA che forse non potrò più visitare, la ricordo così!

SANTORINI - Mie fotografia scattate nel settembre 2004
in crociera a bordo della mai dimenticata MSC ARMONIA!

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Ciao.

E' inverosimile pensare che la Grecia si trovi in queste condizioni con tutto il turismo che ha.
Si potrebbe dire che avrebbero potuto vivere bene già solo con il turismo!!!
E' evidente che la loro politica è molto peggio della nostra.
Ciao

Ivana,

Verissimo. Le stupende isole greche, nessuna uguale all'altra, i romantici paesaggi marini e
il patrimonio culturale sono la sola ricchezza ellenica. Come ho affermato, avevano buoni
cantieri navali e compagnie di crociera niente male come la Chandris. I politici hanno
ridotto il paese in questa situazione disperata. Spero che questo sia da esempio per
tutta l'Europa, da nord a sud!

Due mie fotografie scattate durante la crociera a bordo di DAPHNE (settembre 1994)

Luoghi che mai più potrete vedere con crociere COSTA e MSC.

GHYTION - situata nei pressi della mitica SPARTA e i celebri MONASTERI DI MISTRA,
sempre con DAPHNE in sosta a GHYTION!

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Ciao.

Meraviglia ...

Andrea,

Quanta nostalgia della Grecia, ma non solo. Fotografie scattate in analogico e riportate sul
computer con lo scanner. Non fanno parte di quelle da me pubblicate sul mio sito perché,
a tutto schermo, la risoluzione è mediocre.

KYTHIRA Citera) - foto scattata nel settembre 1994,
sempre durante la crociera a bordo della mai dimenticata
DAPHNE!

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Ciao.

Veramene stupende e posti incantevoli.
La Grecia e le sue isole sono posti meravigliosi. Un vero peccato che,
nonostante il forte turismo siano in una situazione precaria.
Ciao

Ivana,

Dopo l'Italia, amo davvero la Grecia per la sua immensa cultura e bellezza.
Durante le mie crociere ho parlato (mi sono fatto capire!) con tanti greci,
specialmente nelle isole, un popolo fiero e cordiale. Proprio a Milos, mentre mi
accingevo a visitare un piccola graziosa chiesa greco-ortodossa, fui inviato dal
pope a un battesimo (a quei tempi le crociere sostavano un giorno).
Poi squisito agnello allo spiedo e.....ovviamente vino in abbodanza. Che ricordi!

ISOLA DI MILOS

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Nostaglia, tantissima nostalgia. Mentre scrivo questo post ho le lacrime agli occhi.
Come ben noti, non sogno luoghi esotici e alla moda, mi basterebbe poter imbarcarmi
su MSC ARMONIA ma non potrò!

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La crociera con MSC Armonia fatta l'anno scorso da molti miei amici e' stata definita letteralmente stupenda ...

A bordo di ARMONIA ho fatto la mia prima crociera MSC, nel settembre 2004.
Una settimana davvero fantastica. Avevo scelto una suite a poppa, sotto il
ponte comando. La colazione in camera con vista romantica sul mare era
il preludio di una bella giornata. A quei tempi, coloro che occupavano le
suite, avevano un ristorante a loro riservato con ottima cucina e relax!
Oggigiorno non credo che a bordo delle piccole ma sempre belle
MSC ARMONIA, LIRICA, OPERA e SINFONIA, vi sia ancora questo
servizio "premium".

MSC ARMONIA fotografata da Santorini - Mia foto.

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Sembra proprio una cartolina....che mare meraviglioso!!!!
Ciao

Andrea,

Lo ribadisco. E' stata la migliore crociera dal 2'000 al 2011!
Non mi sono ancora arreso, anche se probabilmente dovrò
rassegnarmi. A bordo di MSC ARMONIA salperei senza
pensarci un secondo!

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Ciao.

Decisamente penso che il trattamento a bordo di MSC sia un buon trattamento. Non penso sia più possibile un trattamento premium per il mangiare ...

Andrea,

Probabilmente è così. Solo a bordo delle recenti navi con YACHT CLUB è possibile
un trattamento "premium". Sarei curioso di vedere come funziona la nuova ristorazione
a bordo della navi MSC.

Sulle navi MSC 20 ore di ristorazione

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PS. Se potessi, vorrei provare lo YACHT CLUB.....magari con sosta a Katakolon!!!

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Ciao.

Caro Silvano,
io con la MSC ho fatto una sola crociera con la Divina.
Tu ricorderai benissimo che io ho lasciato Costa anche per la ristorazione che nella mia crociera con la
Favolosa era veramente immangiabile.
Ebbene, posso assicurarti che in tutte le crociere fatte, non ho mai mangiato così bene come nella Divina.
Ora non posso assicurarti che sia così in tutta la flotta MSC, ma in generale ne ho sentito parlare un gran bene.
Ciao

Ivana,

Sono certo che in questo 2013 MSC supererà COSTA CROCIERE. Sono pronto a scommettere!

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Sono d'accordo con te Silvano.
Io mi sono trovata molto bene con la MSC e questo sarà il mio orientamento futuro.
Problemi permettendo.
Ciao

La ristorazione se pur banale come Costa nei buffet è sicuramente migliore sia nei ristoranti classici (pranzo e cena), sia in quelli alla carte.

Sono d'accordo Giovanni.
Ciao