COSTA PACIFICA: Il Mediterraneo in inverno!

ivanapi ha scritto:Ieri, sono sbarcati a Civitavecchia alcuni miei amici, reduci dalla crociera in Terra Santa con la Costa Pacifica. Proprio oggi, ho avuto modo di incontrarli e mi hanno fatto un piccolo resoconto di quello che può essere la crociera durante i mesi invernali. Il mare, è stato sempre agitato fin dalla partenza, ma questo non sarebbe stato niente in confronto a ciò che hanno vissuto in seguito. Hanno saltato lo scalo di RODI (e questo io lo avevo visto dalla web cam) perchè non era possibile in alcun modo lo sbarco dei passeggeri, in quanto non avevano l'attracco al molo. La nave si è diretta per alternativa a Marmaris e dopo un'ora e mezzo di attesa, ha deciso che era meglio fare rotta verso Cipro, riprendendo così la navigazione. Durante l'ora di pranzo, improvvisamente la nave si è inclinata a 35 gradi, sono scivolati piatti, bicchieri, sedie e quant'altro era movibile sulla nave. Non vi dico la paura che tutti hanno provato! La mia amica è scivolata contundendosi lievemente e sua figlia, che aveva la bambina al club, si è precipitata per riprenderla e nel caos, anche lei è scivolata ed ha battuto anche in malo modo. Dovete pensare che a terra, si sono rovesciati alimenti e bevande e che quindi il pavimento non era perfettammente agibile. La paura ha avuto il sopravvento su alcuni passeggeri, che una volta arrivati a Cipro, sono sbarcati ed hanno fatto ritorno con l'aereo, senza portare a termine la crociera. Considerando che questi amici, sono alla loro seconda crociera, non hanno certo avuto una bella esperienza ed hanno giuirato che mai più partiranno nei mesi invernali. (Se ancora partiranno). Perchè COSTA non vuol capire che, se questo itinerario, con questa nave, lo facesse durante l'estate, avrebbe sempre il pienone assicurato, anche alzando lievemente i prezzi? La crociera, mi sta bene, ma mettere in pericolo la vita per la crociera, proprio no.Ciao

silvanes ha scritto:

ivanapi ha scritto:Ieri, sono sbarcati a Civitavecchia alcuni miei amici, reduci dalla crociera in Terra Santa con la Costa Pacifica. Proprio oggi, ho avuto modo di incontrarli e mi hanno fatto un piccolo resoconto di quello che può essere la crociera durante i mesi invernali. Il mare, è stato sempre agitato fin dalla partenza, ma questo non sarebbe stato niente in confronto a ciò che hanno vissuto in seguito. Hanno saltato lo scalo di RODI (e questo io lo avevo visto dalla web cam) perchè non era possibile in alcun modo lo sbarco dei passeggeri, in quanto non avevano l'attracco al molo. La nave si è diretta per alternativa a Marmaris e dopo un'ora e mezzo di attesa, ha deciso che era meglio fare rotta verso Cipro, riprendendo così la navigazione. Durante l'ora di pranzo, improvvisamente la nave si è inclinata a 35 gradi, sono scivolati piatti, bicchieri, sedie e quant'altro era movibile sulla nave. Non vi dico la paura che tutti hanno provato! La mia amica è scivolata contundendosi lievemente e sua figlia, che aveva la bambina al club, si è precipitata per riprenderla e nel caos, anche lei è scivolata ed ha battuto anche in malo modo. Dovete pensare che a terra, si sono rovesciati alimenti e bevande e che quindi il pavimento non era perfettammente agibile. La paura ha avuto il sopravvento su alcuni passeggeri, che una volta arrivati a Cipro, sono sbarcati ed hanno fatto ritorno con l'aereo, senza portare a termine la crociera. Considerando che questi amici, sono alla loro seconda crociera, non hanno certo avuto una bella esperienza ed hanno giuirato che mai più partiranno nei mesi invernali. (Se ancora partiranno). Perchè COSTA non vuol capire che, se questo itinerario, con questa nave, lo facesse durante l'estate, avrebbe sempre il pienone assicurato, anche alzando lievemente i prezzi? La crociera, mi sta bene, ma mettere in pericolo la vita per la crociera, proprio no.Ciao

Amica mia!
I nuovi "mostri" non tengono il mare, sono troppi alti. Non sono parole mie, ma del mio amico comandante!
EVVIVA L'INVERNO E LE SUE CROCIERE! IN MEDITERRANEO!!
La prima volta che sono andata in crociera, era il 18 settembre 2006 (MAGICO MEDITERRANEO), con la Costa Concordia. Abbiamo avuto una settimana splendida, sotto ogni punto di vista, il sole che rispecchiava sull'acqua ed un mare che era una tavola. Durante la navigazione, adoravo affacciarmi dalla nave, adoravo quel vento che mi scompigliava i capelli e da quei momenti ho capito che quel tipo di vacanza mi sarebbe piaciuta anche per il futuro. Come si fa durante l'inverno ad assaporare tutte queste cose? Restare incassettati dentro una nave, tutta chiusa per il vento, la pioggia ed il freddo, non penso sia il massimo per una vacanza, senza contare i pericoli derivanti dal mare mosso. D'inverno, forse è meglio restarsene a casa. Ciao
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ivanapi ha scritto:

silvanes ha scritto:

ivanapi ha scritto:Ieri, sono sbarcati a Civitavecchia alcuni miei amici, reduci dalla crociera in Terra Santa con la Costa Pacifica. Proprio oggi, ho avuto modo di incontrarli e mi hanno fatto un piccolo resoconto di quello che può essere la crociera durante i mesi invernali. Il mare, è stato sempre agitato fin dalla partenza, ma questo non sarebbe stato niente in confronto a ciò che hanno vissuto in seguito. Hanno saltato lo scalo di RODI (e questo io lo avevo visto dalla web cam) perchè non era possibile in alcun modo lo sbarco dei passeggeri, in quanto non avevano l'attracco al molo. La nave si è diretta per alternativa a Marmaris e dopo un'ora e mezzo di attesa, ha deciso che era meglio fare rotta verso Cipro, riprendendo così la navigazione. Durante l'ora di pranzo, improvvisamente la nave si è inclinata a 35 gradi, sono scivolati piatti, bicchieri, sedie e quant'altro era movibile sulla nave. Non vi dico la paura che tutti hanno provato! La mia amica è scivolata contundendosi lievemente e sua figlia, che aveva la bambina al club, si è precipitata per riprenderla e nel caos, anche lei è scivolata ed ha battuto anche in malo modo. Dovete pensare che a terra, si sono rovesciati alimenti e bevande e che quindi il pavimento non era perfettammente agibile. La paura ha avuto il sopravvento su alcuni passeggeri, che una volta arrivati a Cipro, sono sbarcati ed hanno fatto ritorno con l'aereo, senza portare a termine la crociera. Considerando che questi amici, sono alla loro seconda crociera, non hanno certo avuto una bella esperienza ed hanno giuirato che mai più partiranno nei mesi invernali. (Se ancora partiranno). Perchè COSTA non vuol capire che, se questo itinerario, con questa nave, lo facesse durante l'estate, avrebbe sempre il pienone assicurato, anche alzando lievemente i prezzi? La crociera, mi sta bene, ma mettere in pericolo la vita per la crociera, proprio no.Ciao

Amica mia!
I nuovi "mostri" non tengono il mare, sono troppi alti. Non sono parole mie, ma del mio amico comandante!
EVVIVA L'INVERNO E LE SUE CROCIERE! IN MEDITERRANEO!!
La prima volta che sono andata in crociera, era il 18 settembre 2006 (MAGICO MEDITERRANEO), con la Costa Concordia. Abbiamo avuto una settimana splendida, sotto ogni punto di vista, il sole che rispecchiava sull'acqua ed un mare che era una tavola. Durante la navigazione, adoravo affacciarmi dalla nave, adoravo quel vento che mi scompigliava i capelli e da quei momenti ho capito che quel tipo di vacanza mi sarebbe piaciuta anche per il futuro. Come si fa durante l'inverno ad assaporare tutte queste cose? Restare incassettati dentro una nave, tutta chiusa per il vento, la pioggia ed il freddo, non penso sia il massimo per una vacanza, senza contare i pericoli derivanti dal mare mosso. D'inverno, forse è meglio restarsene a casa. Ciao
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silvanes ha scritto:

ivanapi ha scritto:

silvanes ha scritto:

ivanapi ha scritto:Ieri, sono sbarcati a Civitavecchia alcuni miei amici, reduci dalla crociera in Terra Santa con la Costa Pacifica. Proprio oggi, ho avuto modo di incontrarli e mi hanno fatto un piccolo resoconto di quello che può essere la crociera durante i mesi invernali. Il mare, è stato sempre agitato fin dalla partenza, ma questo non sarebbe stato niente in confronto a ciò che hanno vissuto in seguito. Hanno saltato lo scalo di RODI (e questo io lo avevo visto dalla web cam) perchè non era possibile in alcun modo lo sbarco dei passeggeri, in quanto non avevano l'attracco al molo. La nave si è diretta per alternativa a Marmaris e dopo un'ora e mezzo di attesa, ha deciso che era meglio fare rotta verso Cipro, riprendendo così la navigazione. Durante l'ora di pranzo, improvvisamente la nave si è inclinata a 35 gradi, sono scivolati piatti, bicchieri, sedie e quant'altro era movibile sulla nave. Non vi dico la paura che tutti hanno provato! La mia amica è scivolata contundendosi lievemente e sua figlia, che aveva la bambina al club, si è precipitata per riprenderla e nel caos, anche lei è scivolata ed ha battuto anche in malo modo. Dovete pensare che a terra, si sono rovesciati alimenti e bevande e che quindi il pavimento non era perfettammente agibile. La paura ha avuto il sopravvento su alcuni passeggeri, che una volta arrivati a Cipro, sono sbarcati ed hanno fatto ritorno con l'aereo, senza portare a termine la crociera. Considerando che questi amici, sono alla loro seconda crociera, non hanno certo avuto una bella esperienza ed hanno giuirato che mai più partiranno nei mesi invernali. (Se ancora partiranno). Perchè COSTA non vuol capire che, se questo itinerario, con questa nave, lo facesse durante l'estate, avrebbe sempre il pienone assicurato, anche alzando lievemente i prezzi? La crociera, mi sta bene, ma mettere in pericolo la vita per la crociera, proprio no.Ciao

Amica mia!
I nuovi "mostri" non tengono il mare, sono troppi alti. Non sono parole mie, ma del mio amico comandante!
EVVIVA L'INVERNO E LE SUE CROCIERE! IN MEDITERRANEO!!
La prima volta che sono andata in crociera, era il 18 settembre 2006 (MAGICO MEDITERRANEO), con la Costa Concordia. Abbiamo avuto una settimana splendida, sotto ogni punto di vista, il sole che rispecchiava sull'acqua ed un mare che era una tavola. Durante la navigazione, adoravo affacciarmi dalla nave, adoravo quel vento che mi scompigliava i capelli e da quei momenti ho capito che quel tipo di vacanza mi sarebbe piaciuta anche per il futuro. Come si fa durante l'inverno ad assaporare tutte queste cose? Restare incassettati dentro una nave, tutta chiusa per il vento, la pioggia ed il freddo, non penso sia il massimo per una vacanza, senza contare i pericoli derivanti dal mare mosso. D'inverno, forse è meglio restarsene a casa. Ciao
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Ivana!

Lo si fa per "moda", invogliati dagli operatori turistici e per risparmiare qualche euro!

Ciao.

Rex ha scritto:Molte volte sono partito d'inverno, eppure tutto è sempre andato bene sia con navi piccole che con quelle più grandi.
E vero che questo è un inverno particolare.
Ma mi sorge una domanda.
Visto la grande espansione delle crociere, Comandanti, Ufficiali e personale tecnico sono tutti all'altezza o sono promossi per necessità?

silvanes ha scritto:

Rex ha scritto:Molte volte sono partito d'inverno, eppure tutto è sempre andato bene sia con navi piccole che con quelle più grandi.
E vero che questo è un inverno particolare.
Ma mi sorge una domanda.
Visto la grande espansione delle crociere, Comandanti, Ufficiali e personale tecnico sono tutti all'altezza o sono promossi per necessità?

CIao Rex!

Dubbio che condivido. I nuovi ufficiali credono solo nella "tecnologia" e sono stati istruiti
davanti a un computer. I "vecchi", come il mio amico comandante, hanno fatto la "gavetta"
su mercantili in tutti in mari con qualsiasi tempo e mare, in tutte le stagioni!

ivanapi ha scritto:

silvanes ha scritto:

Rex ha scritto:Molte volte sono partito d'inverno, eppure tutto è sempre andato bene sia con navi piccole che con quelle più grandi.
E vero che questo è un inverno particolare.
Ma mi sorge una domanda.
Visto la grande espansione delle crociere, Comandanti, Ufficiali e personale tecnico sono tutti all'altezza o sono promossi per necessità?

CIao Rex!

Dubbio che condivido. I nuovi ufficiali credono solo nella "tecnologia" e sono stati istruiti
davanti a un computer. I "vecchi", come il mio amico comandante, hanno fatto la "gavetta"
su mercantili in tutti in mari con qualsiasi tempo e mare, in tutte le stagioni!

Sono pienamente d'accordo con voi. Non basta una scuola per essere all'altezza delle vari situazioni, ma ci vogliono anni e anni di esperienze. In questi ultimi anni, le invernate sono state anomale e le navi sempre più grandi; anche i comandanti non hanno avuto il tempo di fare esperienze dirette ed allora succede ciò che sta accadendo. Ciao

silvanes ha scritto:

ivanapi ha scritto:

silvanes ha scritto:

Rex ha scritto:Molte volte sono partito d'inverno, eppure tutto è sempre andato bene sia con navi piccole che con quelle più grandi.
E vero che questo è un inverno particolare.
Ma mi sorge una domanda.
Visto la grande espansione delle crociere, Comandanti, Ufficiali e personale tecnico sono tutti all'altezza o sono promossi per necessità?

CIao Rex!

Dubbio che condivido. I nuovi ufficiali credono solo nella "tecnologia" e sono stati istruiti
davanti a un computer. I "vecchi", come il mio amico comandante, hanno fatto la "gavetta"
su mercantili in tutti in mari con qualsiasi tempo e mare, in tutte le stagioni!

Sono pienamente d'accordo con voi. Non basta una scuola per essere all'altezza delle vari situazioni, ma ci vogliono anni e anni di esperienze. In questi ultimi anni, le invernate sono state anomale e le navi sempre più grandi; anche i comandanti non hanno avuto il tempo di fare esperienze dirette ed allora succede ciò che sta accadendo. Ciao

Splendida Ivana!

Sono "svizzerotto, testone e ariete"!
Ma perché molti, troppi croceristi, optano per crociere invernali nel Mediterraneo?
Voi amici italiani, alle volte, proprio non vi capisco. Vanno bene le crociere "esotiche",
ma non condivido la scelta di andar per mare in Mediterraneo. Lasciate perdere la "pubblicità"
che parla di sole e di "eterna primavera". Il "Mare Nostrum", il più affascinante del globo, va
"goduto" da maggio a fine settembre. Foschi, Aponte e Vago, con le loro "barche", di certo
non navigano in inverno in Mediterraneo!!!!!
E' pur vero, questa è una bella fregatura, che gli itinerari migliori sono programmati
quando tira vento, nevica e vi sono mareggiate. Possibile che nessuna voglia capire
il trucco. Personalmente ho dato un bel calcio agli armatori italiani e molti miei amici
mi hanno capito e stanno rinunciando alle crociere. Inoltre, cara amica, i luoghi visitati
sono deserti e "fuori stagione". Però il crocerista "moderno", se ne frega dell'itinerario
tanto rimane sulla "meganave". Sono "vecio" e romantico, ma ho sempre scelto
l'itinerario e non la nave. Ma i tempi sono cambiati, come afferma il "fenomeno dei
fenomeni" Pier Luigi Foschi!
Ho letto che per Pasqua le navi sono al completo.......BUON MARE!

PS.: Ma amica Ivana, quanti alberghi italiani saranno costretti a chiudere?
Io continuo a frequentare il "Paese più bello del mondo"........anche perché
il cambio euro/franco svizzero mi facilita. Invece delle solite tre settimane,
ne faccio cinque, salvo i soliti guai!
Tremonti ha tentato di fare il furbo, ma noi "svizzerotti", siamo forse poco
amati, ma non siamo cretini!

Scusami, sono stato lungo!

ivanapi ha scritto:

silvanes ha scritto:

ivanapi ha scritto:

silvanes ha scritto:

Rex ha scritto:Molte volte sono partito d'inverno, eppure tutto è sempre andato bene sia con navi piccole che con quelle più grandi.
E vero che questo è un inverno particolare.
Ma mi sorge una domanda.
Visto la grande espansione delle crociere, Comandanti, Ufficiali e personale tecnico sono tutti all'altezza o sono promossi per necessità?

CIao Rex!

Dubbio che condivido. I nuovi ufficiali credono solo nella "tecnologia" e sono stati istruiti
davanti a un computer. I "vecchi", come il mio amico comandante, hanno fatto la "gavetta"
su mercantili in tutti in mari con qualsiasi tempo e mare, in tutte le stagioni!

Sono pienamente d'accordo con voi. Non basta una scuola per essere all'altezza delle vari situazioni, ma ci vogliono anni e anni di esperienze. In questi ultimi anni, le invernate sono state anomale e le navi sempre più grandi; anche i comandanti non hanno avuto il tempo di fare esperienze dirette ed allora succede ciò che sta accadendo. Ciao

Splendida Ivana!

Sono "svizzerotto, testone e ariete"!
Ma perché molti, troppi croceristi, optano per crociere invernali nel Mediterraneo?
Voi amici italiani, alle volte, proprio non vi capisco. Vanno bene le crociere "esotiche",
ma non condivido la scelta di andar per mare in Mediterraneo. Lasciate perdere la "pubblicità"
che parla di sole e di "eterna primavera". Il "Mare Nostrum", il più affascinante del globo, va
"goduto" da maggio a fine settembre. Foschi, Aponte e Vago, con le loro "barche", di certo
non navigano in inverno in Mediterraneo!!!!!
E' pur vero, questa è una bella fregatura, che gli itinerari migliori sono programmati
quando tira vento, nevica e vi sono mareggiate. Possibile che nessuna voglia capire
il trucco. Personalmente ho dato un bel calcio agli armatori italiani e molti miei amici
mi hanno capito e stanno rinunciando alle crociere. Inoltre, cara amica, i luoghi visitati
sono deserti e "fuori stagione". Però il crocerista "moderno", se ne frega dell'itinerario
tanto rimane sulla "meganave". Sono "vecio" e romantico, ma ho sempre scelto
l'itinerario e non la nave. Ma i tempi sono cambiati, come afferma il "fenomeno dei
fenomeni" Pier Luigi Foschi!
Ho letto che per Pasqua le navi sono al completo.......BUON MARE!

PS.: Ma amica Ivana, quanti alberghi italiani saranno costretti a chiudere?
Io continuo a frequentare il "Paese più bello del mondo"........anche perché
il cambio euro/franco svizzero mi facilita. Invece delle solite tre settimane,
ne faccio cinque, salvo i soliti guai!
Tremonti ha tentato di fare il furbo, ma noi "svizzerotti", siamo forse poco
amati, ma non siamo cretini!

Scusami, sono stato lungo!

Ciao Silvano, non devi scusarti. Si dice, che il mondo è bello perchè è vario. Io, sono salita una volta, su una normale barca da pesca e sono stata capace di farla rientrare in porto, per la paura che avevo del mare. Figuriamoci se vado in crociera in inverno!!! Purtroppo è vero che la gente si lascia incantare dai forti sconti che ci sono durante l'inverno ed è anche vero che chi vuole fare un determinato itinerario, è costretto ad andare in quei periodi che decidono appunto i nostri furbi armatori. D'altra parte ho notato che anche le altre compagnie non italiane, durante l'inverno hanno grossi guai. Il fatto è che, tutte le compagnie, non possono permettersi il lusso di tenere ferme le navi nei periodi invernali, altrimenti ne andrebbero di mezzo i loro utili e così, hanno deciso di far navigare le navi ad ogni costo. Tu, per venire in vacanza da noi, sei facilitato appunto dal cambio della moneta, ma per noi l'Italia è molto cara e quasi quasi, in questi ultimi anni, era molto più conveniente andare in crociera. Per quanto mi riguarda, io non ho nulla contro gli svizzeri, forse date fastidio al nostro governo, ma a sua volta, anche il nostro governo da fastidio a molti; è una ruota che gira. Ciao.Ciao.

ivanapi ha scritto:

silvanes ha scritto:

ivanapi ha scritto:

silvanes ha scritto:

Rex ha scritto:Molte volte sono partito d'inverno, eppure tutto è sempre andato bene sia con navi piccole che con quelle più grandi.
E vero che questo è un inverno particolare.
Ma mi sorge una domanda.
Visto la grande espansione delle crociere, Comandanti, Ufficiali e personale tecnico sono tutti all'altezza o sono promossi per necessità?

CIao Rex!

Dubbio che condivido. I nuovi ufficiali credono solo nella "tecnologia" e sono stati istruiti
davanti a un computer. I "vecchi", come il mio amico comandante, hanno fatto la "gavetta"
su mercantili in tutti in mari con qualsiasi tempo e mare, in tutte le stagioni!

Sono pienamente d'accordo con voi. Non basta una scuola per essere all'altezza delle vari situazioni, ma ci vogliono anni e anni di esperienze. In questi ultimi anni, le invernate sono state anomale e le navi sempre più grandi; anche i comandanti non hanno avuto il tempo di fare esperienze dirette ed allora succede ciò che sta accadendo. Ciao

Splendida Ivana!

Sono "svizzerotto, testone e ariete"!
Ma perché molti, troppi croceristi, optano per crociere invernali nel Mediterraneo?
Voi amici italiani, alle volte, proprio non vi capisco. Vanno bene le crociere "esotiche",
ma non condivido la scelta di andar per mare in Mediterraneo. Lasciate perdere la "pubblicità"
che parla di sole e di "eterna primavera". Il "Mare Nostrum", il più affascinante del globo, va
"goduto" da maggio a fine settembre. Foschi, Aponte e Vago, con le loro "barche", di certo
non navigano in inverno in Mediterraneo!!!!!
E' pur vero, questa è una bella fregatura, che gli itinerari migliori sono programmati
quando tira vento, nevica e vi sono mareggiate. Possibile che nessuna voglia capire
il trucco. Personalmente ho dato un bel calcio agli armatori italiani e molti miei amici
mi hanno capito e stanno rinunciando alle crociere. Inoltre, cara amica, i luoghi visitati
sono deserti e "fuori stagione". Però il crocerista "moderno", se ne frega dell'itinerario
tanto rimane sulla "meganave". Sono "vecio" e romantico, ma ho sempre scelto
l'itinerario e non la nave. Ma i tempi sono cambiati, come afferma il "fenomeno dei
fenomeni" Pier Luigi Foschi!
Ho letto che per Pasqua le navi sono al completo.......BUON MARE!

PS.: Ma amica Ivana, quanti alberghi italiani saranno costretti a chiudere?
Io continuo a frequentare il "Paese più bello del mondo"........anche perché
il cambio euro/franco svizzero mi facilita. Invece delle solite tre settimane,
ne faccio cinque, salvo i soliti guai!
Tremonti ha tentato di fare il furbo, ma noi "svizzerotti", siamo forse poco
amati, ma non siamo cretini!

Scusami, sono stato lungo!

Ciao Silvano, non devi scusarti. Si dice, che il mondo è bello perchè è vario. Io, sono sali

Rex ha scritto:

ivanapi ha scritto:

silvanes ha scritto:

ivanapi ha scritto:

silvanes ha scritto:

Rex ha scritto:Molte volte sono partito d'inverno, eppure tutto è sempre andato bene sia con navi piccole che con quelle più grandi.
E vero che questo è un inverno particolare.
Ma mi sorge una domanda.
Visto la grande espansione delle crociere, Comandanti, Ufficiali e personale tecnico sono tutti all'altezza o sono promossi per necessità?

CIao Rex!

Dubbio che condivido. I nuovi ufficiali credono solo nella "tecnologia" e sono stati istruiti
davanti a un computer. I "vecchi", come il mio amico comandante, hanno fatto la "gavetta"
su mercantili in tutti in mari con qualsiasi tempo e mare, in tutte le stagioni!

Sono pienamente d'accordo con voi. Non basta una scuola per essere all'altezza delle vari situazioni, ma ci vogliono anni e anni di esperienze. In questi ultimi anni, le invernate sono state anomale e le navi sempre più grandi; anche i comandanti non hanno avuto il tempo di fare esperienze dirette ed allora succede ciò che sta accadendo. Ciao

Splendida Ivana!

Sono "svizzerotto, testone e ariete"!
Ma perché molti, troppi croceristi, optano per crociere invernali nel Mediterraneo?
Voi amici italiani, alle volte, proprio non vi capisco. Vanno bene le crociere "esotiche",
ma non condivido la scelta di andar per mare in Mediterraneo. Lasciate perdere la "pubblicità"
che parla di sole e di "eterna primavera". Il "Mare Nostrum", il più affascinante del globo, va
"goduto" da maggio a fine settembre. Foschi, Aponte e Vago, con le loro "barche", di certo
non navigano in inverno in Mediterraneo!!!!!
E' pur vero, questa è una bella fregatura, che gli itinerari migliori sono programmati
quando tira vento, nevica e vi sono mareggiate. Possibile che nessuna voglia capire
il trucco. Personalmente ho dato un bel calcio agli armatori italiani e molti miei amici
mi hanno capito e stanno rinunciando alle crociere. Inoltre, cara amica, i luoghi visitati
sono deserti e "fuori stagione". Però il crocerista "moderno", se ne frega dell'itinerario
tanto rimane sulla "meganave". Sono "vecio" e romantico, ma ho sempre scelto
l'itinerario e non la nave. Ma i tempi sono cambiati, come afferma il "fenomeno dei
fenomeni" Pier Luigi Foschi!
Ho letto che per Pasqua le navi sono al completo.......BUON MARE!

PS.: Ma amica Ivana, quanti alberghi italiani saranno costretti a chiudere?
Io continuo a frequentare il "Paese più bello del mondo"........anche perché
il cambio euro/franco svizzero mi facilita. Invece delle solite tre settimane,
ne faccio cinque, salvo i soliti guai!
Tremonti ha tentato di fare il furbo, ma noi "svizzerotti", siamo forse poco
amati, ma non siamo cretini!

Scusami, sono stato lungo!

Ciao Silvano, non devi scusarti. Si dice, che il mondo è bello perchè è vario. Io, sono sali

Ivana non ho trovato in giro la notizia del problema occorso alla Pacifica.
Perché non fai fare un rendiconto dettagliato dai tuoi amici o lo scrivi tu e lo proponiamo a Ruben, perché ho l'impressione che la pressione della stampa da parte delle compagnie di crociera non facciano trapelare le notizie come succede in altre nazioni.

Rex ha scritto:

ivanapi ha scritto:

silvanes ha scritto:

ivanapi ha scritto:

silvanes ha scritto:

Rex ha scritto:Molte volte sono partito d'inverno, eppure tutto è sempre andato bene sia con navi piccole che con quelle più grandi.
E vero che questo è un inverno particolare.
Ma mi sorge una domanda.
Visto la grande espansione delle crociere, Comandanti, Ufficiali e personale tecnico sono tutti all'altezza o sono promossi per necessità?

CIao Rex!

Dubbio che condivido. I nuovi ufficiali credono solo nella "tecnologia" e sono stati istruiti
davanti a un computer. I "vecchi", come il mio amico comandante, hanno fatto la "gavetta"
su mercantili in tutti in mari con qualsiasi tempo e mare, in tutte le stagioni!

Sono pienamente d'accordo con voi. Non basta una scuola per essere all'altezza delle vari situazioni, ma ci vogliono anni e anni di esperienze. In questi ultimi anni, le invernate sono state anomale e le navi sempre più grandi; anche i comandanti non hanno avuto il tempo di fare esperienze dirette ed allora succede ciò che sta accadendo. Ciao

Splendida Ivana!

Sono "svizzerotto, testone e ariete"!
Ma perché molti, troppi croceristi, optano per crociere invernali nel Mediterraneo?
Voi amici italiani, alle volte, proprio non vi capisco. Vanno bene le crociere "esotiche",
ma non condivido la scelta di andar per mare in Mediterraneo. Lasciate perdere la "pubblicità"
che parla di sole e di "eterna primavera". Il "Mare Nostrum", il più affascinante del globo, va
"goduto" da maggio a fine settembre. Foschi, Aponte e Vago, con le loro "barche", di certo
non navigano in inverno in Mediterraneo!!!!!
E' pur vero, questa è una bella fregatura, che gli itinerari migliori sono programmati
quando tira vento, nevica e vi sono mareggiate. Possibile che nessuna voglia capire
il trucco. Personalmente ho dato un bel calcio agli armatori italiani e molti miei amici
mi hanno capito e stanno rinunciando alle crociere. Inoltre, cara amica, i luoghi visitati
sono deserti e "fuori stagione". Però il crocerista "moderno", se ne frega dell'itinerario
tanto rimane sulla "meganave". Sono "vecio" e romantico, ma ho sempre scelto
l'itinerario e non la nave. Ma i tempi sono cambiati, come afferma il "fenomeno dei
fenomeni" Pier Luigi Foschi!
Ho letto che per Pasqua le navi sono al completo.......BUON MARE!

PS.: Ma amica Ivana, quanti alberghi italiani saranno costretti a chiudere?
Io continuo a frequentare il "Paese più bello del mondo"........anche perché
il cambio euro/franco svizzero mi facilita. Invece delle solite tre settimane,
ne faccio cinque, salvo i soliti guai!
Tremonti ha tentato di fare il furbo, ma noi "svizzerotti", siamo forse poco
amati, ma non siamo cretini!

Scusami, sono stato lungo!

Ciao Silvano, non devi scusarti. Si dice, che il mondo è bello perchè è vario. Io, sono sali

Ivana non ho trovato in giro la notizia del problema occorso alla Pacifica.
Perché non fai fare un rendiconto dettagliato dai tuoi amici o lo scrivi tu e lo proponiamo a Ruben, perché ho l'impressione che la pressione della stampa da parte delle compagnie di crociera non facciano trapelare le notizie come succede in altre nazioni.