Foschi: «Si è perso troppo tempo»

Foschi: «Si è perso troppo tempo»
Roma - Tra l’allarme generale e l’ordine di evacuazione «è intercorso un lasso di tempo forse troppo lungo». In audizione al Senato, il presidente di Costa Crociere Pierluigi Foschi ammette l’errore fatto la notte del naufragio dal comandante Schettino e dagli ufficiali a bordo della nave, sottolineando però che l’azienda «non poteva fare nulla, perché il codice internazionale vieta all’armatore di intervenire sul comandante». E inoltre, dalla nave «non abbiamo avuto informazioni corrette». L’amministratore delegato di Costa ha confermato ai senatori della commissione Lavori Pubblici che è in corso un’inchiesta interna per capire se ci sono state e quali siano state «le mancanze» che hanno portato al naufragio, ma ha ribadito che la Concordia «non aveva alcuna avaria o anomalia ai sistemi di sicurezza primari e secondari».

Sono state riferite alcune «illazioni» ha affermato Foschi, in particolare sul funzionamento delle porte stagne e sul generatore di emergenza della nave, che non si è avviato autonomamente. «Soltanto da una porta stagna c’è stato del trafilamento di acqua». Un problema che - «stando ai rilievi fotografici, perché non abbiamo avuto accesso alla nave» - ha spiegato Foschi, potrebbe esser dovuto allo scoglio che, conficcandosi nella carena della nave dopo l’urto, ha modificato la paratia stagna su cui è montata la porta. Anche per quanto riguarda il generatore d’emergenza, Foschi ha detto che il «sistema ha funzionato».

Quello che «non è avvenuto automaticamente ed è stato fatto a mano è l’aggancio con la rete elettrica della nave», perché l’imput deve arrivare dalla consolle principale, che si trovava nella zona invasa dall’acqua. Infine, per quanto riguarda le pompe di svuotamento di massa, che non sono entrate in funzione, Foschi ha spiegato che essendo collegate al motore principale, non sono partite quando c’è stato il black out dopo l’urto. L’ad di Costa si è poi soffermato sulle procedure di sicurezza adottate dalla compagnia per quanto riguarda le esercitazioni del personale. «La legge prevede che tutto il personale sia sottoposto ogni 30 giorni ad operazioni di emergenza e salvataggio. La Costa - ha detto Foschi - le fa ogni 14 giorni. Andiamo oltre quanto richiesto».

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Ivana!

E' davvero così. Lo avevo già affermato. COSTA CONCORDIA, sicuramente
costruita bene è rimasta per circa due ore in linea di galleggiamento.
In queste ore, a parte coloro che sono probabilmente morti subito quando
il masso è penetrato nella carena della nave, molti si sarebbero sicuramente salvati.

Sicuramente tutti, se Schettino avesse dato l'allarme immediatamente.
Ciao

Ivana!

Il grande errore è stato proprio quello di non aver agito subito,
con fermezza e senza attendere ordini da COSTA. Tristissimo!

.... capitan codardo l'ha fatta davvero grossa ...

Aveva paura che gli si scoprisse la "tresca" con la Moldava ed è rimasto imbambolato per tanto tempo, fino al punto di mettere a rischio la vita delle persone a bordo della nave.
Ciao

Ivana!

Sono sempre più convinto che la moldava, non bellissima ma probabilmente
assai "brava", ha condizionato il comandante in modo terribile. Lo ribadisco,
noi presunti "machi" siamo e restiamo eterni bambinoni. La storia, fin da
tempi antichi, è stata fatta dalle donne!

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