Last Second: crociere Mediterraneo MSC da 350 euro!

Sono stato recentemente sulla Lirica, prima che stesse per un mesetto in dry dock a Genova ... commento: stendiamo un velo pietoso ...

Andrea!

Lo sapevo. Parecchi amici fidati, che hanno provato recentemente
navi della MSC, mi hanno sconsigliato tale compagnia. Come avevo
già affermato, il duello tra Aponte e Foschi, probabilmente andrà
a favore di COSTA!

Calma, calma ... io ho parlato della Lirica ... la Poesia in quanto ad efficienza e bellezza è la migliore su cui sono stato ...

Andrea!

Allora mi doni un minimo di speranza, visto che a bordo di ARMONIA
e OPERA non mi sono trovato male....e se lo afferma un "mugnone" come me!
Però erano gli anni 2004/2005. La situazione sarà sicuramente peggiorata.
Su ARMONIA, coloro che erano ospitati nelle suite, avevano un ristorante al loro riservato.
Oggigiorno, YACH CLUB a parte sulle meganavi, non credo che sia ancora così, anzi ne sono sicuro.
Inoltre, oggigiorno siamo alle solite, soste "mordi e fuggi" che non vanno bene al mio "cuore matto"!

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Ma sai Silvano occorre trovare la compagnia giusta ... trovata quella anche la crociera più brutta sembra meno peggio ... io intanto sono a -7!!!

Andrea, quanta sana invidia!

Vero, bisogna trovare gli amici giusti. Ma nel mio caso i miei veri
amici del mare vanno con i velieri della STAR CLIPPER!

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Immagine romantica da internet.

Buon mare e buon vento!

Questo giugno è stato molto piovoso ... speriamo di essere fortunati con il tempo ...

Purtroppo a forza di rincorrere la costruzione di nuove navi, hanno trascurato le più anziane.
Ho letto da qualche parte che visto il ritmo di frequentazione e usura la MSC ridurrà l'intervallo
tra una manutenzione radicale e l'altra.

Il mio pensiero è che costruiranno nuove navi, perchè così vuole il moderno crocierista, di conseguenza non faranno più manutenzione alle vecchie che, quando saranno molto malandate, invece di ristrutturarle, le venderanno.
Ciao

Wolfe!

Ecco come risolvere la crisi di FINCANTIERI!
Inutile buttare euro per navi ormai da buttare come
ARMONIA, LIRICA, OPERA e SINFONIA, basta
ordinarne delle nuove.....da 6'000 passeggeri cadauna!
Almeno fino a quando gli istituti bancari concederanno
nuovi crediti. SONO CATTIVO, LO SO!!!!!!!!!

E pensare che la ristrutturazione delle navi potrebbe portare dei bei soldini ... che peccato non battere anche questa strada!

Le navi da riempire sono diventate tantissime e questa impresa, andando avanti sarà sempre più difficile.
Se le compagnie seguitano a costruire nuove navi da 4.000 persone, per forza di cose dovranno vendere le più vecchie oppure dovranno farle navigare mezze vuote.
Ciao