MS MARCO POLO: 1 MORTO E 12 FERITI IL BILANCIO

Maggiori dettagli sono in arrivo per l'incidente mortale di ieri , dove una grande onda si è schiantata distruggendo una finestra sulla nave da crociera Marco Polo .

Come abbiamo accennato nel nostro articolo di ieri , un uomo di 85 anni e una donna 70enne sono stati aviotrasportati dalla nave . L'uomo poi è morto a causa delle sue ferite .

Un passeggero in crociera ha dato il seguente racconto alla emittente Channel 4 News del Regno Unito :

" Eravamo seduti a un tavolo nel ristorante Waldorf della Marco Polo , che si trova sul ponte sei della nave da crociera . Il tavolo era sul lato di dritta . Pranzo stava per essere servito e la maggior parte delle persone erano in attesa .

Il mare , visibile attraverso le finestre , era molto agitato . Le onde si infrangevano quasi all'altezza delle finestre . Mobili nel ristorante cominciavano a spostarsi , così la gente si teneva tavoli e sedie .

All'improvviso ci fu un molto forte ' bang,' un muro di acqua di mare ha coperto la maggior parte delle finestre di dritta . Il botto è stata la rottura di una finestra in avanti nel ristorante " .

All'uscita del ristorante ,sono sceso di tre ponti per arrivare nella mia cabina , quando un altra grande onda ha colpito la nave e mi è ha gettato in un corridoio di collegamento e sono finito contro un muro .

Sono stato salvato da altri passeggeri che hanno chiamato i medici ed equipaggio. Stavo in barella in infermeria quattro ponti al di sotto,con un taglio in testa e un vasto ematoma . "

Un'altro passeggero ha dichiarato che l'acqua di mare è entrata attraverso le finestre rotte e allagato il ristorante per una profondità di circa 3-5 centimetri .

In tutti i 12 passeggeri e membri dell'equipaggio hanno subito lesioni .

Non vi è alcuna indicazione in questi articoli che il capitano avesse emesso avviso ai passeggeri . La linea di crociera sta giocando sul " onda anomala " per difendersi , suggerendo che l'onda non era prevedibile. Questo è quasi vero . Tempeste di questo tipo creano modelli ciclici delle onde , dove una su cento onde potrebbe essere di grandi dimensioni e velocità . Ufficiale della nave e alti ufficiali non devono permettere ai passeggeri , ospiti soprattutto anziani , di essere in aree pubbliche con grandi finestre che possono presentare grossi rischi .

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