CLIA:ARRIVA LA CARTA DEI DIRITTI DEL PASSEGGERO
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CLIA:ARRIVA LA CARTA DEI DIRITTI DEL PASSEGGERO
(06:00 CET) - Con una mossa a sorpresa, la Cruise Lines International Association (CLIA) ha annunciato ieri (22 maggio),che avrebbe adottato una carta dei diritti del passeggero nella fattispecie il crocierista, con effetto immediato per le compagnie di crociera statunitensi. Il disegno di legge, creato da 22 compagnie di crociera US-based (che sono anche membri CLIA), è costituito da 10 aree specifiche in cui le compagnie si impegnano a garantire costantemente la sicurezza dei passeggeri, il comfort e la cura.
QUALI SONO I DIRITTI:
"Il diritto di sbarcare da una nave, una volta in porto, se le disposizioni essenziali quali cibo, acqua, servizi igienici e l'accesso alle cure mediche non possono essere adeguatamente forniti a bordo ..."
"Il diritto ad un rimborso completo se un viaggio viene annullato a causa di guasti meccanici o un rimborso parziale per i viaggi che vengono conclusi in anticipo a causa di guasti o malfunzionamenti"
"Il diritto ad aggiornamenti e informazioni tempestive su eventuali adeguamenti del percorso della nave in caso di guasto meccanico o di emergenza, così come aggiornamenti tempestivi sullo stato degli interventi per affrontare problemi meccanici."
Queste sono solo alcuni dei diritti presenti nella carta dei diritti.
Chiaramente, almeno in parte l'impulso per la creazione di una carta dei diritti dei passeggeri e 'recenti problemi, tra cui un incendio nella sala macchine a febbraio su Carnival Triumph che ha eliminato l'alimentazione al maggior parte delle funzioni hotel-correlate e di propulsione. Un altro problema meccanico di alto profilo si è verificato sulla Carnival Dream a marzo, quando un generatore diesel di emergenza funzionava male, causando la linea di crociera di annullare il resto del viaggio e ripatriare i passeggeri a casa da St. Maarten. Sempre a marzo, il senatore Charles Schumer (DN.Y.), preoccupato per l'ondata di crociera relativi problemi meccanici e il loro impatto sui passeggeri, ha invitato il settore delle crociere di adottare volontariamente una carta dei diritti.
In ultima analisi, la ragione per la creazione di questa Carta dei Diritti, è quello di chiarire ciò che i passeggeri hanno diritto a, andare avanti, in caso di un guasto meccanico a bordo di una nave da crociera. Fino ad ora, le linee di crociera hanno usato il loro potere discrezionale, in risposta a guasti meccanici.
"The Passenger Bill of Rights", ha detto, "è di consistenza, essendo chiaro e trasparente,mettendo i denti in questo disegno di legge dei diritti."
Il Bill of Rights è stato adottato solo in Nord America, anche se ogni viaggiatore che acquista un biglietto di crociera tramite un'agenzia di viaggi del Nord America o linea di crociera sarà coperto. Esso sarà esteso alle organizzazioni crociera CLIA legate internazionale entro e non oltre la fine del 2013.
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QUALI SONO I DIRITTI:
"Il diritto di sbarcare da una nave, una volta in porto, se le disposizioni essenziali quali cibo, acqua, servizi igienici e l'accesso alle cure mediche non possono essere adeguatamente forniti a bordo ..."
"Il diritto ad un rimborso completo se un viaggio viene annullato a causa di guasti meccanici o un rimborso parziale per i viaggi che vengono conclusi in anticipo a causa di guasti o malfunzionamenti"
"Il diritto ad aggiornamenti e informazioni tempestive su eventuali adeguamenti del percorso della nave in caso di guasto meccanico o di emergenza, così come aggiornamenti tempestivi sullo stato degli interventi per affrontare problemi meccanici."
Queste sono solo alcuni dei diritti presenti nella carta dei diritti.
Chiaramente, almeno in parte l'impulso per la creazione di una carta dei diritti dei passeggeri e 'recenti problemi, tra cui un incendio nella sala macchine a febbraio su Carnival Triumph che ha eliminato l'alimentazione al maggior parte delle funzioni hotel-correlate e di propulsione. Un altro problema meccanico di alto profilo si è verificato sulla Carnival Dream a marzo, quando un generatore diesel di emergenza funzionava male, causando la linea di crociera di annullare il resto del viaggio e ripatriare i passeggeri a casa da St. Maarten. Sempre a marzo, il senatore Charles Schumer (DN.Y.), preoccupato per l'ondata di crociera relativi problemi meccanici e il loro impatto sui passeggeri, ha invitato il settore delle crociere di adottare volontariamente una carta dei diritti.
In ultima analisi, la ragione per la creazione di questa Carta dei Diritti, è quello di chiarire ciò che i passeggeri hanno diritto a, andare avanti, in caso di un guasto meccanico a bordo di una nave da crociera. Fino ad ora, le linee di crociera hanno usato il loro potere discrezionale, in risposta a guasti meccanici.
"The Passenger Bill of Rights", ha detto, "è di consistenza, essendo chiaro e trasparente,mettendo i denti in questo disegno di legge dei diritti."
Il Bill of Rights è stato adottato solo in Nord America, anche se ogni viaggiatore che acquista un biglietto di crociera tramite un'agenzia di viaggi del Nord America o linea di crociera sarà coperto. Esso sarà esteso alle organizzazioni crociera CLIA legate internazionale entro e non oltre la fine del 2013.
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