Trieste, è arrivata l’ora del rilancio

Trieste, è arrivata l’ora del rilancio

Trieste - Risultati positivi nel primo semestre dell’anno per il Terminal passeggeri di Trieste. Secondo il presidente della società, Antonio Paoletti, «Trieste a pieno titolo è il terminal crocieristico del Friuli Venezia Giulia e quello più prossimo ai mercati dell’Est e del centro Europa. Quest’anno saranno 40 le navi tra Costa Crociere, Msc e Azamara mentre, sul fronte maxi yacht sono una trentina le imbarcazioni che hanno fatto sosta a Trieste. Per il 2013 sono previste 54 navi, tra Costa Crociere, Msc, che passerà da 2 a 15, Ibero Cruceros e Crystal. Una crescita esponenziale - sottolinea Paoletti - rispetto al 2011 dove le toccate furono appena 16». Dai 28 mila passeggeri del 2011, si passa attraverso i circa 100 mila del 2012 per puntare al 2013 con 140 mila passeggeri. Cifre dalle quali si capisce quanto possa essere importante per il territorio regionale cercare di coinvolgere questo potenziale turistico. Paoletti lancia infatti una proposta precisa: «A breve proporrò agli armatori la possibilità di organizzare escursioni di livello regionale. Quindi non solo Trieste ma anche Aquileia e Cividale, per esempio, con tour strutturati dalle stesse compagnie. Il Friuli Venezia Giulia ha un potenziale di attrattiva turistica di alto livello e va sfruttato, facendo ricadere sul nostro territorio il valore dell’indotto». Ad applaudire è il direttore dell’Agenzia Turismo Fvg Edi Sommariva, «ritengo che l’idea sia ottima e in linea con quanto stiamo già portando avanti. Le difficoltà oggettive che si riscontrano nell’intercettare il target crocieristico riguardano i fornitori a cui le navi bianche si affidano ed è per questo che con l’assessorato abbiamo da tempo attivato un dialogo diretto con le grandi compagnie. Nell’attesa - aggiunge Sommariva - abbiamo però predisposto a partire da questo anno un calendario di visite guidate espressamente dedicate ai passeggeri che non si erano interessati alla prenotazione anticipata». La crescita del terminal crociere riguarda però anche le infrastrutture.

Il magazzino 42 verrà ultimato a settembre grazie ad un investimento dell’Autorità portuale e offrirà servizi di imbarco e sbarco di ultima generazione. Sono previsti, inoltre, interventi di ristrutturazione sulla parte congressuale anche nella Stazione Marittima. Oltre al congressuale, Trieste Terminal Passeggeri intende anche investire sul comparto fieristico specializzato utilizzando gli spazi del magazzino 42 e della “Marittima” quando non ci sono toccate di navi da crociera. Intanto, è di nuovo record del traffico container al molo VII. Una crescita che prosegue registrando, nel mese di luglio, un +7% dei contenitori movimentati rispetto allo stesso periodo nel 2011. I primi sette mesi del 2012 evidenziano una crescita del +17% «nonostante i numeri del primo semestre dell’anno nel traffico container in Italia siano negativi - commenta la presidente dell’Autorità portuale di Trieste Marina Monassi - gli scali di Trieste e Genova invece risultano gli unici in controtendenza in questo difficile momento di crisi».

Elisabetta Batic

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