CARNIVAL SPLENDOR: CHI SI OCCUPERA' DELLE RIPARAZIONI?

AGGIORNATO]CARNIVAL SPLENDOR: CHI SI OCCUPERA’ DELLE RIPARAZIONI?

Posted on 07 dicembre 2010 by Redazione
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[Aggiornamento] Corsa contro il tempo all’aeroporto di Genova per spedire il prima possibile i pezzi di ricambio necessari alla riparazione della Carnival Splendor. La nave da crociera, una delle più grandi al mondo, aveva subito gravi danni in seguito a un incendio divampato nel comparto motori lo scorso 9 novembre, al largo delle coste del Messico. I dipendenti dello scalo merci del “Cristoforo Colombo” hanno lavorato tutta la notte per imballare i pezzi di ricambio approntati da Fincantieri (22 casse per un peso totale di circa 24 tonnellate). Il materiale è stato caricato a bordo di un 747-200 cargo della compagnia Kalitta Air arrivato espressamente dal Bahrain (da shippingonline.ilsecoloxix.it)

[17.11] Carnival Cruise Line ha comunicato che tuttte le crociere di Carnival Splendor saranno sospese fino al 16 Gennaio 2011! A cuasa dei lavori di riparazione dell´imbarcazione! Tutti Coloro i quali avessero prenotato una crociera nel periodo cancellato riceverranno il rimborso completo del viaggio piú dei voli aerei, se giá prenotati, e uno sconto del 25% su una prossima crociera! Anche per le agenzie di viaggio la provvigione verrá pagata completamente! In questo momento technici Fincantierie Carnival stanno ispezionando l´area motori della nave per capire le reali cause dell´incendio!

[16.11.10] Mentre la polemica su Carnival Splendor non si placa (leggi: Scialuppe non funzionanti su Carnival Splendor) a cui la compagnia sta rispondendo pubblicando sul blog ufficiale le testimonianze, ovviamente positive, dei passeggeri a bordo del viaggio, inizia la battaglia tra i cantieri per accapparsi gli ingenti lavori di riparazione necessari dopo l’in cendio.

I primi a farsi avanti sono stati i cantieri Bae Systems, ma potrebbero esserci anche i cantieri Nassco interessati.

A San Diego, intanto, stanno arrivando i tecnici di Carnival da Miami, mentre sono stati contattati anche i tecnici di Fincantieri, che ha costruito la nave.

Al di là del costo e della complessità dei lavori di riparazione, ci saranno da risolvere anche alcuni problemi tecnici dovuti alle dimensioni della nave: non è detto, infatti che sia possibile farla passare sotto il Coronado Bridge per raggiungere i moli dove si effettuano i lavori.
Da Meetingpoint cruises