Primo taglio dell’acciaio per la Norwegian Escape
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Primo taglio dell’acciaio per la Norwegian Escape
L’operazione segna l’inizio della costruzione della prima nave di classe Breakaway Plus
Papenburg, 20 marzo 2014 – Il primo pezzo d’acciaio è stato tagliato oggi nel cantiere Meyer di Papenburg, in Germania, per la costruzione della Norwegian Escape, la prima delle due nuove navi di classe Breakaway Plus di Norwegian Cruise Line, con consegna prevista nell’autunno del 2015. I dirigenti di Norwegian Cruise Line e del cantiere Meyer hanno assistito al taglio della prima piastra d’acciaio da una torcia al plasma di un impianto all’avanguardia. Questa piastra farà parte del blocco 46 della nuova nave.
“La Norwegian Escape sarà la più grande nave della nostra flotta e proseguirà la nostra tradizione di innovazione,” ha dichiarato Kevin Sheehan, Chief Executive Officer di Norwegian. “Il taglio del primo pezzo di acciaio per la Norwegian Escape segna l’inizio ufficiale della costruzione di questa straordinaria nave. E attendiamo con tanto entusiasmo la sua consegna a ottobre 2015.”
“La Norwegian Escape sarà la decima nave costruita dal cantiere Meyer per Norwegian Cruise Line negli ultimi 15 anni e questa è davvero speciale grazie alle sue dimensioni approssimative di 163.000 tonnellate di stazza lorda e per le tante innovazioni offerte a bordo,” ha dichiarato Bernard Meyer, managing partner del cantiere Meyer.
Alla Cruise Shipping Miami che si è tenuta la settimana scorsa, Norwegian Cruise Line ha annunciato che la Norwegian Escape sarà di base per tutto l’anno a Miami dopo la sua consegna alla fine del 2015 e offrirà un itinerario di 7 notti nei Caraibi orientali a partire dal 14 novembre 2015, con scali a Tortola, Isole Vergini Britanniche; St. Thomas, Isole Vergini Americane e Nassau, Bahamas. Norwegian ha inoltre annunciato che il celebre artista specializzato in pitture di vita marina e campione nella conservazione dell’oceano Guy Harvey ha progettato la decorazione per lo scafo della nave raffigurando scene di vita marina subacquea.
Le due navi di classe Breakaway Plus di Norwegian Cruise Line, Norwegian Escape e Norwegian Bliss, avranno una dimensione approssimativa di 163.000 tonnellate di stazza lorda e potranno ospitare 4.200 persone in occupazione doppia. I nomi delle navi sono stati scelti dai fan Facebook di Norwegian Cruise Line. La Norwegian Escape proporrà tutti gli interessanti e innovativi servizi offerti dalla Norwegian Breakaway e dalla Norwegian Getaway, oltre ad una serie di nuovi spazi ed esperienze interattive che saranno annunciate in futuro.
Ulteriori informazioni sulla Norwegian Escape possono essere trovate su [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] o sulla nostra pagina Facebook [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] Gli itinerari della Norwegian Escape sono già in vendita per i gruppi dei partner di viaggio, mentre saranno disponibili a partire dal 26 marzo 2014 per i clienti individuali.
Norwegian Cruie Line
Nella Foto: Kevin Sheehan, Chief Executive Officer di Norwegian Cruise Line, e Bernard Meyer, managing partner del cantiere Meyer, premono il tasto dando inizio al taglio del primo pezzo d’acciaio della Norwegian Escape
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Papenburg, 20 marzo 2014 – Il primo pezzo d’acciaio è stato tagliato oggi nel cantiere Meyer di Papenburg, in Germania, per la costruzione della Norwegian Escape, la prima delle due nuove navi di classe Breakaway Plus di Norwegian Cruise Line, con consegna prevista nell’autunno del 2015. I dirigenti di Norwegian Cruise Line e del cantiere Meyer hanno assistito al taglio della prima piastra d’acciaio da una torcia al plasma di un impianto all’avanguardia. Questa piastra farà parte del blocco 46 della nuova nave.
“La Norwegian Escape sarà la più grande nave della nostra flotta e proseguirà la nostra tradizione di innovazione,” ha dichiarato Kevin Sheehan, Chief Executive Officer di Norwegian. “Il taglio del primo pezzo di acciaio per la Norwegian Escape segna l’inizio ufficiale della costruzione di questa straordinaria nave. E attendiamo con tanto entusiasmo la sua consegna a ottobre 2015.”
“La Norwegian Escape sarà la decima nave costruita dal cantiere Meyer per Norwegian Cruise Line negli ultimi 15 anni e questa è davvero speciale grazie alle sue dimensioni approssimative di 163.000 tonnellate di stazza lorda e per le tante innovazioni offerte a bordo,” ha dichiarato Bernard Meyer, managing partner del cantiere Meyer.
Alla Cruise Shipping Miami che si è tenuta la settimana scorsa, Norwegian Cruise Line ha annunciato che la Norwegian Escape sarà di base per tutto l’anno a Miami dopo la sua consegna alla fine del 2015 e offrirà un itinerario di 7 notti nei Caraibi orientali a partire dal 14 novembre 2015, con scali a Tortola, Isole Vergini Britanniche; St. Thomas, Isole Vergini Americane e Nassau, Bahamas. Norwegian ha inoltre annunciato che il celebre artista specializzato in pitture di vita marina e campione nella conservazione dell’oceano Guy Harvey ha progettato la decorazione per lo scafo della nave raffigurando scene di vita marina subacquea.
Le due navi di classe Breakaway Plus di Norwegian Cruise Line, Norwegian Escape e Norwegian Bliss, avranno una dimensione approssimativa di 163.000 tonnellate di stazza lorda e potranno ospitare 4.200 persone in occupazione doppia. I nomi delle navi sono stati scelti dai fan Facebook di Norwegian Cruise Line. La Norwegian Escape proporrà tutti gli interessanti e innovativi servizi offerti dalla Norwegian Breakaway e dalla Norwegian Getaway, oltre ad una serie di nuovi spazi ed esperienze interattive che saranno annunciate in futuro.
Ulteriori informazioni sulla Norwegian Escape possono essere trovate su [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] o sulla nostra pagina Facebook [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] Gli itinerari della Norwegian Escape sono già in vendita per i gruppi dei partner di viaggio, mentre saranno disponibili a partire dal 26 marzo 2014 per i clienti individuali.
Norwegian Cruie Line
Nella Foto: Kevin Sheehan, Chief Executive Officer di Norwegian Cruise Line, e Bernard Meyer, managing partner del cantiere Meyer, premono il tasto dando inizio al taglio del primo pezzo d’acciaio della Norwegian Escape
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