IL LUSSO TAGLIA LA PRESENZA IN EUROPA
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IL LUSSO TAGLIA LA PRESENZA IN EUROPA
Per quest'anno, i marchi di lusso, che tradizionalmente dipendono da distribuzione nelle acque europee, hanno ridotto la loro capacità del 4,5 per cento rispetto allo scorso anno, secondo il Cruise Industry News Rapporto annuale 2013.
Per il 2013, sarà il 52 per cento della capacità passeggeri stimato annuale del segmento lusso in Europa, rispetto al 56,5 per cento dello scorso anno.
E 'il Mediterraneo che sta vedendo il calo, passando dal 42,4 per cento della capacità di lusso nel 2012 a 36,5 per cento di quest'anno.Nord europa e europa occidentale stanno vedendo un leggero aumento di quasi il 16 per cento dal 14 per cento dello scorso anno.
Asia, Australia e Caraibi sono i primi a segnare la maggiore ripresa.
I marchi che dipendono più sul Mediterraneo sono Hapag-Lloyd Cruises, con stima il 52 per cento della sua capacità e Seabourn con 46,3 per cento.
Il più grande calo del Mediterraneo proviene da Crystal, che ha ridotto la sua capacità di non più del 40 per cento anno su anno.
Le marche più dipendenti dal Nord Europa sono Hapag-Lloyd e Crystal, entrambi con il 21 per cento della loro capacità nella regione. Crystal, Hapag-Lloyd e Regent Seven Seas aumentato la loro capacità nel Nord Europa rispetto allo scorso anno.
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Per il 2013, sarà il 52 per cento della capacità passeggeri stimato annuale del segmento lusso in Europa, rispetto al 56,5 per cento dello scorso anno.
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