NCL BREAKAWAY:TECNOLOGIA ALL'AVANGUARDIA

Norwegian Cruise Line ha annunciato oggi diverse innovazioni eco-compatibili e tecnologicamente avanzate sulla sua nuova nave, Breakaway, attualmente in fase di completamento presso Papenburg, in Germania.

Breakaway incorpora una serie di sistemi di riduzione delle emissioni, risparmio energetico e sistemi di sicurezza avanzati che saranno attivi quando la nave viene consegnata il 25 aprile 2013.

"Essere una all'avanguardia nella protezione ambientale è della massima importanza per noi in NCL come abbiamo dimostrato con le tecnologie d'avanguardia in attosu tutta la nostra flotta", ha dichiarato Kevin Sheehan, Chief Executive Officer di Norwegian Cruise Line.

"Breakaway presenta una serie di attributi ecocompatibili in linea con la nostra filosofia di Eco-Smart. Siamo orgogliosi del fatto che con queste tecnologie si continua a dare l'esempio in materia di innovazione, e ridurre le emissioni di carbonio. "

Caratteristiche di riduzione delle emissioni

• Norwegian Breakaway è dotato di una nuova generazione di Azipods ABB XO, che sono più piccole e più razionali, che, insieme con un nuovo sistema dinamico Ottimizzazione Azipod, migliorerà sterzo e barre di rotazione, portando ad un risparmio di carburante e la riduzione delle emissioni. Le Azipods sono inoltre dotati di "x-tail", che riduce ulteriormente i consumi.

• Attraverso avanzate Fluid Dynamics (CFD Computional) simulazioni, la carena è stata ottimizzata per offrire la minor resistenza per la velocità media previsti della nave, migliorando la velocità della nave e rapporto di potenza del 20 per cento.

• La nave deve anche aumentare l'efficienza energetica e, quindi, ridurre le emissioni, attraverso l'uso di ultima generazione di a base vernice antivegetativa a base di silicio sullo scafo.

• Funzioni sul ponte includono un sistema di trim di ottimizzazione da Eniram che raccoglie i dati nel tempo e ottimizza l'assetto di carico e velocità. Inoltre, il sistema NAPA aiuta a pianificare la velocità della nave in modo più intelligente, come ad esempio prendere correnti, configurazione del motore e le previsioni meteo.

Breakaway è stata dotata di un nuovo sistema chiamato a secco puro che recupera l'olio combustibile da oli usati, riducendo così la quantità di oli usati, che verranno smaltiti a terra.

• Recuperatore di calore è un'altra priorità del risparmio energetico e, Breakaway, si è implementato sui generatori diesel. Questi scambiatori di calore, con scambiatori di calore residuo dei motori principali, può essere utilizzato in altre fonti di bordo, ad esempio per riscaldare acqua potabile.

• NCL è la prima a installare un sistema energetico di gestione cambusa, noto come GEM, da Almaco. Il sistema accende automaticamente i forni della nave ad orari prestabiliti, permettendo ai cuochi di gestire al meglio le loro cucine per tutto il giorno e aumentare ulteriormente l'efficienza energetica.

Breakaway include un avanzato sistema di controllo remoto per le cabine. Questo sistema consente di controllare l'aria condizionata e l'illuminazione, che possono venire spente a distanza quando gli ospiti non sono nelle loro cabine.

• La maggior parte dei dispositivi di illuminazione negli spazi pubblici di Breakaway è a LED, al fine di aumentare l'efficienza energetica della nave.

Elementi avanzati

• La nave dispone di un nuovo sistema di monitoraggio sia per ospiti e equipaggio tramite Personal Digital Assistant (PDA).

• Uno stato-of-the-art è il sistema di trattamento dell'acqua di zavorra fornito da Alfa Laval, è stato installato su Breakaway.


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