Eugenio Costa

Nazda55 ha scritto:Mio padre, che purtroppo non c'è più, mi parla con entusiasmo delle traversate che faceva in continuazione. Anch'io ricordo i ponti, i giochi, il profumo del mare misto al profumo del pane appena sfornato. Di viaggi su quelle navi ne ho fatti tanti, continuando la passione anno dopo anno puntualmente insieme alla mia famiglia. Pur trovandosi bene sulla Romantica e la Classica, diceva sempre che le navi del passato erano un'altra cosa, si sentiva più vicino al mare. Per questo sceglevamo la Melody, la Rhapsody e la vecchia Sinfony negli ultimi anni.
L'anno in cui ci ha lasciato, facemmo insieme una crociera con la Costa Europa, guardando la nave che ci affiancava nel porto, mi disse "meno male che me ne vado, perchè non sopporterei vedere navi groviera ancor più grandi". Si trattava solo della Atlantica! Non oso immaginare cosa avrebbe detto vedendo la Serena o la Fantasia.

Cunard ha scritto:

Nazda55 ha scritto:Mio padre, che purtroppo non c'è più, mi parla con entusiasmo delle traversate che faceva in continuazione. Anch'io ricordo i ponti, i giochi, il profumo del mare misto al profumo del pane appena sfornato. Di viaggi su quelle navi ne ho fatti tanti, continuando la passione anno dopo anno puntualmente insieme alla mia famiglia. Pur trovandosi bene sulla Romantica e la Classica, diceva sempre che le navi del passato erano un'altra cosa, si sentiva più vicino al mare. Per questo sceglevamo la Melody, la Rhapsody e la vecchia Sinfony negli ultimi anni.
L'anno in cui ci ha lasciato, facemmo insieme una crociera con la Costa Europa, guardando la nave che ci affiancava nel porto, mi disse "meno male che me ne vado, perchè non sopporterei vedere navi groviera ancor più grandi". Si trattava solo della Atlantica! Non oso immaginare cosa avrebbe detto vedendo la Serena o la Fantasia.

Tuo padre aveva ragione.
Groviera o alveare che sia, pur essendo una meraviglia per poter godere della veranda, distruggono la linea della nave.

capitano ha scritto:

Cunard ha scritto:

Nazda55 ha scritto:Mio padre, che purtroppo non c'è più, mi parla con entusiasmo delle traversate che faceva in continuazione. Anch'io ricordo i ponti, i giochi, il profumo del mare misto al profumo del pane appena sfornato. Di viaggi su quelle navi ne ho fatti tanti, continuando la passione anno dopo anno puntualmente insieme alla mia famiglia. Pur trovandosi bene sulla Romantica e la Classica, diceva sempre che le navi del passato erano un'altra cosa, si sentiva più vicino al mare. Per questo sceglevamo la Melody, la Rhapsody e la vecchia Sinfony negli ultimi anni.
L'anno in cui ci ha lasciato, facemmo insieme una crociera con la Costa Europa, guardando la nave che ci affiancava nel porto, mi disse "meno male che me ne vado, perchè non sopporterei vedere navi groviera ancor più grandi". Si trattava solo della Atlantica! Non oso immaginare cosa avrebbe detto vedendo la Serena o la Fantasia.

Tuo padre aveva ragione.
Groviera o alveare che sia, pur essendo una meraviglia per poter godere della veranda, distruggono la linea della nave.

Tuo padre e anche tu, avete potuto viaggiare nell'era delle vere crociere. Oggi i nostri figli non sanno realmente quanto era bello.

silvanes ha scritto:Quanta nostalgia, ho le lacrime agli occhi!
Vi segnalo questo club: "EUGENIO C" CLUB: [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]
Attenzione: per il momento è riservato solo a coloro che hanno lavorato su
questa "indimenticabile" nave. In futuro, è possibile, che diverrà un club aperto!

Lusitania ha scritto:

silvanes ha scritto:Quanta nostalgia, ho le lacrime agli occhi!
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Attenzione: per il momento è riservato solo a coloro che hanno lavorato su
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Una nave stupenda!
Stile, classe, particolari, attenzione sono alcune cose che la distinguevano.
Il club lo conosco, ma non penso che si aprirà mai al di fuori di chi ci ha lavorato, sono due anni che a mi danno la stessa risposta, ma rimane un club riservato.

silvanes ha scritto:

Lusitania ha scritto:

silvanes ha scritto:Quanta nostalgia, ho le lacrime agli occhi!
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Una nave stupenda!
Stile, classe, particolari, attenzione sono alcune cose che la distinguevano.
Il club lo conosco, ma non penso che si aprirà mai al di fuori di chi ci ha lavorato, sono due anni che a mi danno la stessa risposta, ma rimane un club riservato.

Hanno ragione!
Hanno lavorato su una nave tra le più belle del mondo e vogliono tenere solo per loro le emozioni" e i ricordi!

Mauretania ha scritto:

silvanes ha scritto:

Lusitania ha scritto:

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Una nave stupenda!
Stile, classe, particolari, attenzione sono alcune cose che la distinguevano.
Il club lo conosco, ma non penso che si aprirà mai al di fuori di chi ci ha lavorato, sono due anni che a mi danno la stessa risposta, ma rimane un club riservato.

Hanno ragione!
Hanno lavorato su una nave tra le più belle del mondo e vogliono tenere solo per loro le emozioni" e i ricordi!

Momenti felici li abbiamo passati anche noi su quella nave.
Ho fatto due crociere con l'Eugenio, ero molto giovane, la prima in viaggio di nozze la seconda nell'ultimo anno in Costa.
Meravigliosi ricordi che rimaranno per sempre con me!

capitano ha scritto:

Mauretania ha scritto:

silvanes ha scritto:

Lusitania ha scritto:

silvanes ha scritto:Quanta nostalgia, ho le lacrime agli occhi!
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questa "indimenticabile" nave. In futuro, è possibile, che diverrà un club aperto!

Una nave stupenda!
Stile, classe, particolari, attenzione sono alcune cose che la distinguevano.
Il club lo conosco, ma non penso che si aprirà mai al di fuori di chi ci ha lavorato, sono due anni che a mi danno la stessa risposta, ma rimane un club riservato.

Hanno ragione!
Hanno lavorato su una nave tra le più belle del mondo e vogliono tenere solo per loro le emozioni" e i ricordi!

Momenti felici li abbiamo passati anche noi su quella nave.
Ho fatto due crociere con l'Eugenio, ero molto giovane, la prima in viaggio di nozze la seconda nell'ultimo anno in Costa.
Meravigliosi ricordi che rimaranno per sempre con me!

La classe allo stato puro!
Pur essendo di piccole dimensioni, c'era posto per tutti in ogni dove, non come oggi che le navi sono enormi ma lo spazio all'aria aperta è risigato, tanto da non riuscire a trovare posto neanche impiedi.

silvanes ha scritto:

capitano ha scritto:

Mauretania ha scritto:

silvanes ha scritto:

Lusitania ha scritto:

silvanes ha scritto:Quanta nostalgia, ho le lacrime agli occhi!
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Attenzione: per il momento è riservato solo a coloro che hanno lavorato su
questa "indimenticabile" nave. In futuro, è possibile, che diverrà un club aperto!

Una nave stupenda!
Stile, classe, particolari, attenzione sono alcune cose che la distinguevano.
Il club lo conosco, ma non penso che si aprirà mai al di fuori di chi ci ha lavorato, sono due anni che a mi danno la stessa risposta, ma rimane un club riservato.

Hanno ragione!
Hanno lavorato su una nave tra le più belle del mondo e vogliono tenere solo per loro le emozioni" e i ricordi!

Momenti felici li abbiamo passati anche noi su quella nave.
Ho fatto due crociere con l'Eugenio, ero molto giovane, la prima in viaggio di nozze la seconda nell'ultimo anno in Costa.
Meravigliosi ricordi che rimaranno per sempre con me!

La classe allo stato puro!
Pur essendo di piccole dimensioni, c'era posto per tutti in ogni dove, non come oggi che le navi sono enormi ma lo spazio all'aria aperta è risigato, tanto da non riuscire a trovare posto neanche impiedi.

Rex ha scritto:Negli ultimi anni della sua carriera, i passeggeri delle altre mega navi correva ad ammirarla dal ponte. Ho assistito personalmente a persone che si accalcavano per fotografarla persino quando era in disarmo, cercando di catturare ancora un immagine del famoso transatlantico italiano, purtroppo verniciato di rosso.
In quei momenti era orgoglioso di essere italiano!

esploratore ha scritto:Una nave stupenda che ha segnato un epoca.
Meriterebbe un libro come il REX e l'Andrea Doria.

silvanes ha scritto:

esploratore ha scritto:Una nave stupenda che ha segnato un epoca.
Meriterebbe un libro come il REX e l'Andrea Doria.

Un libro, certamente.......ma non rende!

Admin ha scritto:

silvanes ha scritto:

esploratore ha scritto:Una nave stupenda che ha segnato un epoca.
Meriterebbe un libro come il REX e l'Andrea Doria.

Un libro, certamente.......ma non rende!

Caro Silvano prossimamente pubblicherò la storia corredata da immagini di 4 navi, tra cui la mitica Egenio C.
Non sarà un libro ma già è qualcosa

simtec ha scritto:Bisogna onorare questa stupenda nave, orgoglio della marina italiana che sarebbe dovuta divenire un monumento, ma in Italia non c'è la cultura storica navale!

silvanes ha scritto:

simtec ha scritto:Bisogna onorare questa stupenda nave, orgoglio della marina italiana che sarebbe dovuta divenire un monumento, ma in Italia non c'è la cultura storica navale!

Amo l'Italia, ma la classe politica non ha memoria. Peccato!
Dimenticare un mito come l'EUGENIO è stato un grave errore.

Titanic ha scritto:

silvanes ha scritto:

simtec ha scritto:Bisogna onorare questa stupenda nave, orgoglio della marina italiana che sarebbe dovuta divenire un monumento, ma in Italia non c'è la cultura storica navale!

Amo l'Italia, ma la classe politica non ha memoria. Peccato!
Dimenticare un mito come l'EUGENIO è stato un grave errore.

Concordo pienamente, la Egenio C doveva essere preservata, cone hanno fatto con la Rotterdam in Olanda.