Varato nuovo traghetto, il Copenhagen
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Varato nuovo traghetto, il Copenhagen
05 aprile 2012
nuovo traghetto
i cantieri p+s varano
il copenhagen
Wolgast - È stato varato ieri presso P+S Shipyards il traghetto “Copenaghen” della compagnia di navigazione Scandilines. Insieme a un’unità gemella potrà trasportare 1.500 passeggeri e 480 veicoli, sulla rotta tra Rostock in Germania e Gesder in Danimarca. Scandlines è uno dei più importanti operatori europei di traghetti. La società madre, Scandlines Ag nata nel 1998, riuniva le due principali compagnie marittime di Germania e Danimarca ed era controllata dal ministero danese dei Trasporti e dalle Deutsche Bahn, con quote paritarie del 50 per cento. Gestisce 17 linee passeggeri e merci tra la Danimarca, la Germania, la Svezia e i Paesi baltici risulta trasportare ogni anno oltre 18,5 milioni di passeggeri, quattro milioni di autovetture, un milione di autocarri, 85 mila carri merci e 80 mila carrozze ferroviarie.
Nel 2007 le ferrovie tedesche e il ministero danese hanno annunciato di aver firmato un contratto per vendere Scandlines ad un consorzio per il controvalore di 1,5 miliardi di euro.
Fondati 63 anni fa, i cantieri navali P+S (in tedesco P+S Werften) si compongono di due differenti stabilimenti, che si trovano nelle città tedesche di Wolgast e Stralsund.
Impiegano 1.925 persone e hanno consegnato fino a questo momento 2.300 navi. La struttura principale è quella di Stralsund, che si estende su 90 mila metri quadrati e ha un bacino di 295 metri di lunghezza per 32 di larghezza.
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Wolgast - È stato varato ieri presso P+S Shipyards il traghetto “Copenaghen” della compagnia di navigazione Scandilines. Insieme a un’unità gemella potrà trasportare 1.500 passeggeri e 480 veicoli, sulla rotta tra Rostock in Germania e Gesder in Danimarca. Scandlines è uno dei più importanti operatori europei di traghetti. La società madre, Scandlines Ag nata nel 1998, riuniva le due principali compagnie marittime di Germania e Danimarca ed era controllata dal ministero danese dei Trasporti e dalle Deutsche Bahn, con quote paritarie del 50 per cento. Gestisce 17 linee passeggeri e merci tra la Danimarca, la Germania, la Svezia e i Paesi baltici risulta trasportare ogni anno oltre 18,5 milioni di passeggeri, quattro milioni di autovetture, un milione di autocarri, 85 mila carri merci e 80 mila carrozze ferroviarie.
Nel 2007 le ferrovie tedesche e il ministero danese hanno annunciato di aver firmato un contratto per vendere Scandlines ad un consorzio per il controvalore di 1,5 miliardi di euro.
Fondati 63 anni fa, i cantieri navali P+S (in tedesco P+S Werften) si compongono di due differenti stabilimenti, che si trovano nelle città tedesche di Wolgast e Stralsund.
Impiegano 1.925 persone e hanno consegnato fino a questo momento 2.300 navi. La struttura principale è quella di Stralsund, che si estende su 90 mila metri quadrati e ha un bacino di 295 metri di lunghezza per 32 di larghezza.
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