Costa Concordia: esperti, 'affettare' relitto

Costa Concordia: esperti, 'affettare' relitto
'E' la soluzione che da' piu' garanzie'
08 marzo, 14:06


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(ANSA) - ROMA, 7 MAR - Tra le ipotesi per il recupero del relitto della Costa Concordia quella che dà più garanzie è che la nave venga 'affettata' in parti più piccole. Lo affermano alcuni esperti al sito di Scientific American. Sono dieci, afferma la rivista, le compagnie di tutto il mondo che si preparano a partecipare alla gara per il recupero del relitto, che è grande il doppio del Titanic.

Le operazioni potranno cominciare solo una volta che tutto il carburante sarà pompato fuori dalla nave. L'ipotesi più indicata per risollevare la Concordia è l'utilizzo di palloni posti sotto la nave che una volta gonfiati dovrebbero raddrizzarla: "Tutti parlano dei palloni ma non ne esistono di così grandi per fare il lavoro da soli - spiega Mike Lacey, segretario dell' International Salvage Union, l'associazione delle società di recupero - potranno sicuramente aiutare ma dovranno essere affiancati da qualche altra cosa".

Un'altra possibilità è l'uso di una serie di gru che raddrizzino la nave e la tengano ferma mentre viene svuotata dell'acqua e vengono riparate le falle, ma anche in questo caso le dimensioni sono così grandi da far dubitare della fattibilità. Qualche compagnia ha proposto invece di usare milioni di palline di polistirene riempite d'aria e piazzate all'interno della nave per farla riemergere, una soluzione provata in Kuwait e Islanda, un'idea suggerita curiosamente già in una storia di Paperino del 1949 e in un racconto di Arthur Clark: "Ma ci sono molti problemi - spiega Lacey - anche perché le palline non sono controllabili, si disperdono in mare e sono difficili da ripulire".

L'ipotesi più probabile è che la Concordia venga 'affettata' in pezzi da 200-300 tonnellate, e i detriti risultanti 'aspirati' con magneti di tre metri di diametro: "Questo potrebbe essere fatto in sei mesi - spiega l'esperto - sarebbe inutile cercare di recuperare il relitto per rimetterlo in mare, nessuno vorrebbe più viaggiarci". (ANSA).

ANSA.it

Penso anch'io che l'affettamento sia la soluzione più opportuna; c'è ben poco da recuperare da questa nave ...