TOP 10: MIGLIORI NAVI DI LUSSO AL MONDO 2011!

TOP 10: MIGLIORI NAVI DI LUSSO AL MONDO 2011!
Scritto il 02 gennaio 2012 da Redazione



Cari Crocieristi continuiamo con le nostre TOP 10! Dopo aver analizzato le Migliore Grandi Navi da Crociere, le Navi da Crociera Medie e le Piccole Navi da Crociera ci concentreremo oggi sulle navi di lusso, ossia le navi definite Boutique sulle quali trovano spazio tra i 50 i 200 Passeggeri. Aprite bene gli occhi si inizia a sognare.

1.SEADREAM II – 1.788 Punti – 5 Stelle



SeaDream II con la quasi gemella SeaDream I (leggermente più piccola) vengono costruite con i soldi di 800 investitori facenti parte di Norske Cruise. Del 2001 il passaggio alla rifondata compagnia Seadream Yacht Club che le rinnova portandole al top della propria categoria e non solo. Eleganti e chic, pervase da profumi di fiori ogni giorno nuovi e freschi. Sulle navi SeaDream tutti i vostri desideri sono possibili. La parola d´ordine per la servitù? Non conosciamo la parola No. Avrete la sensazione di avere un Yacht solo per voi. Come consuetudine su questo tipo d´imbarcazioni non è previsto alcun tipo di intrattenimento serale escluso un paio di musicisti.

2.Hanseatic – 1.746 Punti – 5 Stelle



Hanseatic viene costruita sotto il nome di Society Adventure per Society Cruises, una società che dichiara la bancarotta prima ancora che la nave venga terminata. L´imbarcazione passa dunque nelle mani di Hapag-Lloyd che la trasforma in una nave da escursione di lusso. Dotata di ben 14 Zodiac, esse la danno la possibilità di effettuare una notevole varietà di itinerari; è inoltre una nave a impatto ambientale “zero”. La migliore Crociera per vivere e assaporare questa nave è ovviamente il viaggio in Antartide. Hanseatic ha subito a cavallo tra il 2010 e 2011 un riammodernamento (anche esteriormente la nave é stata allineata ai colori della compagnia tedesca) che le hanno permesso di guadagnare ben 6 Punti nella classifica di Douglas Ward.

3.SEA CLOUD – 1.704 Punti – 5 Stelle



Se volete vivere il più romantico, entusiasmante, rinfrescante, eccitante periodo della vostra vita, dovete salire a bordo di Sea Cloud, la più bella e antica nave a vela del mondo. Costruita nel 1931 da Mister Hutton per sua moglie, la nave ha vissuto una storia da cinema in cui possiamo rivedere la storia del pianeta. Nel 1979 è stata rilevata da un consorzio tedesco di uomini di mare e restaurata. Descriverla in poche parole é un´offesa per questa nave. La nave, inoltre, ha subito profonde opere di manutenzione per soddisfare a pieno le regole di sicurezza in mare, che soprattutto sui velieri, in legno, sono assai restrittive.

4.SEA CLOUD II – 1.702 Punti – 5 Stelle



Costruita nel 2001, riprende in toto l´originale nave degli anni ´30, ma ovviamente utilizzando materiali moderni, ma comunque molto raffinati ed eleganti. i velieri Sea Cloud, a detta di Douglas Ward sono le più lussuose e qualitativamente migliori navi a vela dell´era moderna, non paragonabile alla concorrente. Nonostante ció la compagnia che é impegnata anche nella costruzione di un terzo veliero Sea Cloud Hussar sta vivendo un periodo molto difficile ben lontano dal successo mondiale che l´aveva caraterizzata quando era sotto la guida dell´esperto di Crociere Peter Ehrmann.

5.PRINCE ALBERT II – 1.684 Punti – 4+ Stelle



Piccola specialista, da più di 20 anni nelle crociere di spedizione, questa imbarcazione, appartenente a SilverSea Cruises e ribattezzata quest´anno in Silver Explorer possiede ben 8 Zodiac. La nave è stata totalmente rinnovata dai cantieri Mariotti di Genova, che le hanno donano uno stile decisamente europeo. Obiettivo, portare i passeggeri SilverSea nelle più remote zone del pianeta, ma con tutti i confort possibili e previsti nelle Grandi Navi. Il risultato è una crociera di spedizione assai comoda ed elegante.

6.HEBRIDEAN PRINCESS – 1.680 Punti – 4+ Stelle



Quando piccolo significa bello. Hebridean Princess era originalmente uno dei tre Ferry scozzesi costruiti per David MacBayne Ltd. La nave si presenta dunque come un Yacht davvero atipico, ma la sua forza risiede negli itinerari, davvero interessanti e nei servizi che le crociere a bordo di questa nave offrono. Da una raccolta inestimabile di whiskies ad un ambiente in puro stile scozzese. Soprattutto però, questa nave, offre la più assoluta discrezione, molte, infatti, sono le celebrità che la scelgono per avere una pausa dalla fama. Tra questi anche la Regina Elisabetta II, che con questa nave effettua ogni anno una crociera per i mari del Regno.(leggi: La nave preferita della Regina).

7.ORION – 1.612 Punti – 4+ Stelle



Sebbene è una piccola nave, quello che colpisce in Orion, sono le dotazione di bordo che le offrono una notevole manovrabilità. Come nave di spedizione è, infatti, dotata di Zodiac –pesanti (ben 10). Notevoli gli itinerari, dalla Terra del Fuoco, all´isola di Papua Nuova Guinea fino all´Australia e all´Antartide. L´Yacht prevede anche 13 suite, con balcone francese.

8.ISLAND SKY – 1.562 Punti – 4 Stelle



Island Sky costruita nei cantieri italiani Nuovi Cantieri Appuania é stata profondamente rinnovata nel 2004 ed opera per Noble Caledonia. Questa nave é un buon esempio di come un´imbarcazione puó essere adattata alle mete e alle esigenze dell´armatore. Island Sky opera, infatti, prevalentemente nell´Oceano Indiano Meridionale offrendo crociere anche ad isole inabitate della zona. La nave offre anche tutto il necessario per divertirsi con i diversi sport acquatici. il rinnovamento del 2010 le ha permesso non solo di salire di guadagnare ben 12 punti ma anche di salire di una posizione in classifica.

9.CORINTHIA II – 1.546 Punti – 4 Stelle



Gemella di Island Sky, Corithia II fa parte dei grossi progetti della ormai defunta Renaissance Cruises. Corithia II é uno Yacht dalle forme molto eleganti e belle e, a detta dei passeggeri, é una nave abbstanza stabile. Come da tradizione di Travel Dynamics International, l´azienda per cui opera la nave, la nave é impegnata in crociere di escursione “soft”. Gli interni sono raffinati e l´ambiente é caldo e accogliente anche se a detta di Douglas Ward non é paragonabile ai livelli di lusso di Silverseas Cruises o Seabourn Yacht Club.

10.BREMEN – 1.461 Punti – 4 Stelle



Bremen fu costruita nel 1990 per 42 Milioni di Dollari per la compagnia non piú esistente Frontier Cruises. Nel 1993 Hapag-Lloyd investí ben ulteriori 2 Milioni per portarla allo standard della propria flotta. Del 2009 ha inoltre subito un´ulteriore rinnovamento. Bremen é sicuramente la migliore nave di spedizione della flotta Hapag-Lloyd, anche meglio di Hanseatic, la quale peró offre un piú alto livello di confort. Bremen é una nave ad impatto ambientale “zero”!

Queste le piú lussuose navi al mondo, le quali oltre al lusso nei propri arredamenti e servizi offrono tutte rotte e itinerari inusuali ed esplorativi segno evidente che ormai lusso significa anche poter effettuare una rotta diverse dalle solite. Avreste immaginato tali navi in questa Top Ten?

Meetingpoint cruises

Ivana!

Navi stupende. A queste vanno aggiunte le altre, oltre a PRINCE ALBERT II, della SILVERSEA
e quelle della WINDSTAR. Certo che di fronte a questi gioielli, le meganavi COSTA e MSC mi fanno ridere!

WINDSTAR WIND

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Ciao.

Silvano io sono un comune mortale ... mi piacerebbe molto partire su di una di queste navi, ma come fa un comune mortale a spendere come minimo 25.000 euro per una crociera? Siamo a livelli che io non mi posso permettere; comunque per come sono fatto non invidio assolutamente chi ha possibilità maggiori delle mie ... sono felice per loro.

Andrea ha espresso il mio pensiero!
Ciao

Infatti non credo che mai salperò con una di questi navi. Però, ogni tanto,
offrono crociere scontate ma regolarmente dopo settembre, ovvio!
Sarò già felice di recarmi nella "mia" bella LIGURIA. Inoltre è parecchio
tempo che manco dalla TOSCANA e SARDEGNA. Tutte località che il
mondo vi invidia!

MONTE ARGENTARIO.....visto da una veliero di lusso!

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Beh, Silvano tu sei in pensione, e forse anche tua moglie lo sarà presto ... magari in questo pazzo mondo delle crociere, con un super last minute ...

Sono daccordo con Ivana ed Andrea, non è alla portata di tutti anche se sognare non guasta mai.
Aggiungo però che, forse, a me ,crocerista dell'ultima ora, mancherebbe tutto ciò che le navi più grandi possono offrire in termini di svago ed intrattenimento.
Ciao

Lello,
non dimenticare che anche io ho conosciuto solo navi grandi. La più piccola in fatto di tonnellate è stata la Victoria, per il resto, sono stata con Concordia, Serena, Magica e Favolosa, tutte navi per oltre 3.000 persone.
Ciao

Amici non sogno navi di lusso, sarei felice di salpare con MSC LIRICA oppure OPERA,
solo se disegnassero itinerari innovativi e con soste che non siano "mordi e fuggi"!
Non ci conto più!