LE MIGLIORE “PICCOLE” NAVI DA CROCIERA AL MONDO

P TEN: LE MIGLIORE “PICCOLE” NAVI DA CROCIERA AL MONDO
Scritto il 19 dicembre 2011 da Redazione



Siamo giunto al terzo appuntamento della nostra “Top 10 Berlizt Guide” e dopo aver analizzato, le migliori grandi navi al mondo, e le “Top 10 Mid-Size Ship” é ora la volta delle “Small Ship“. Le piccole navi possono ospitare dai 200 ai 600 passeggeri e esclundendo il trend di questi ultimi anni, hanno sempre rappresentato il vero nocciolo duro delle crociere. Queste navi rappresentano le crociere come una volta e non stupisce, dunque, che tra le diverse categorie quella delle “piccole navi da crociera” é tra le piú amate da appasionati e intenditori. Sottolineiamo come che in questa categorie vi siano sette nuove navi giá operanti che non sono state ancora valutate da Douglas Ward, tra queste Le Boreal e L´Austral di Compagnie du Ponant.

1.EUROPA – 1.853 Punti – 5+ Stelle

Europa è la nave da crociera per eccellenza, il binomio perfetto tra l´antico splendore dei transatlantici che hanno fatto la storia, abbinato alla moderna concezione delle navi da Crociera. Servizio personale ed impeccabile abbinato a una Gastronomia pari o addirittura superiore ai ristoranti più stellati. Il rinnovamento subito lo scorso anno non conferma MS Europa in prima posizione ma le fa guadagnare persino 2 punti in più. Hapag-Lloyd ha momentanemante in costruzione Europa 2 nei cantieri francesi STX.

2.SEABOURN ODISSEY – 1.787 Punti – 5 Stelle

New Entry nella classifica Seabourn Odissey insieme alle navi gemelle Seabourn Quest e Seabourn Sojourn dispone del piú grande rapporto spazio/passeggero al mondo (ad esclusione delle nave rompighiacccio 50 Years of Victory). La nave viene definita nella guida Berlitz un vero Yacht privato paragonabile a quello di Abramovich. Le lodi non mancano, soprattutto per il personale. Critiche invece alla disposizione dei bagni pubblici e per il costo di internet. In generale, inoltre, Douglas Ward critica apertamente i cantieri italiani Mariotti, dove la nave é stata costruita.

3.SEABOURN LEGEND – 1.774 Punti – 5 Stelle

Seabourn Legend cede la seconda piazza rispetto allo scorso anno a discapito delle nuove navi della flotta. Le sue forme esteriori hanno fatto tendenza negli anni, e nelle sue linee possiamo ritrovare anche i precedenti Yacht Seabourn, come Seabourn Pride e Spirit. Da questi ultimi si distingue non solo per l´età di costruzione ma anche per lo standard, che su Seabourn Legend è più elevato.

4.SILVER SPIRIT – 1.772 Punti – 5 Stelle

Silver Spirit é la nuova, ultima e ultimativa nave “all inclusive” della flotta di Silversea Cruises. Un vero e importante investimento per la compagnia che ha puntato su un tonnellaggio piú grosso mantenendo però i propri standard di lusso. Silver Spirit offre solamente Suite la maggior parte delle quali con un generoso balcone. Gli interni sono eleganti ma abbastanza monotono in un mix di art deco e modernità ma non contemporanei. Ottima anche la Spa.

5.SEABOURN SPIRIT – 1.770 Punti – 5 Stelle

Anticipata già in una precedente posizione Seabourn Spirit insieme alla gemella Seabourn Pride, prevede ovviamente gli stesi servizi dell`Yacht della flotta di Seabourn e, pur essendo una piccola nave, gli spazi comuni interni sono davvero spaziosi. La nave offre Lounge, Nichtclub, Osservatori e anche piccole sale business.

6.SILVER WHISPER – 1.753 Punti – 5 Stelle

Facenti parte della seconda generazione delle navi di Silversea Cruise, Silver Whisper e la gemella Silver Shadow, sono tra le poche navi elette a ricevere 5 Stelle. Occupano rispettivamente la quinta e la sesta piazza nella classifica ufficale. Tale votazione è frutto in primis, dell´eccellente cucina, attuata in collaborazione con il Magazin americano “Bon Appétit”.

7.SILVER WIND -1.669 Punti – 4+ Stelle

Altra coppia di navi, altra coppia Silversea Cruises. Silver Wind e Silver Cloud, fanno parte della prima generazione di navi della compagnia (2003 e 2009) ,e hanno subito un rinnovamento milionario per ampliare soprattutto i servizi di Spa. Gli interni sono raffinati così come il sevizio, il quale é di alta qualità e discreto. Non vi è alcuna sensazione di stress. Nota positiva, ogni meta del viaggio è ampiamente documentata e spiegata.

8.SEVEN SEA NAVIGATOR – 1.653 Punti – 4+ Stelle

Finalmente la prima nave di Regent Seven Seas. Sorprende che a primeggiare sia la nave delle flotta con la storia più incredibile. Seven Seas Navigator nasce, infatti, come nave da ricerca Akademik Nikolay, diventata per breve tempo, Blue Sea, ed infine praticamente ricostruita è divenuta la nave che conosciamo. Decorata internamente in stile italiano, con una mescolanza di antico e moderno, si caratterizza, oltre per la forma esteriore per i rivestimenti in legno di ciliegio. Punto dolente, la nave risente di numerose vibrazioni.

9. PAUL GAUGUIN – 1.547 Punti – 4 Stelle

Costruita per un´azienda francese, Grand Circle Travel, ha operato sotto Regent Seven Seas nei mari della Polinesia Francese, prima che fosse fondata l´omonima compagnia crocieristica. La nave ospita fino a 330 passeggeri ma ne potrebbe ospitare molti di più se una legge francese non lo vietasse. Gli interni sono in sintonia con i mari che solca, quindi stile polinesiano e, data appunto la bellezza di quei mari, la nave offre numerose possibilità di sport e attività acquatiche.

10.ROYAL CLIPPER – 1.540 Punti – 4 Stelle

Si trova in questa classifica, ma così come tutte le altre navi a vela, dovrebbe essere al di fuori di ogni classificazione, il fascino del vento vince su ogni possibile confort e attrazione delle navi moderne; senza contare gli odori, i rumori e i sapori che una nave del genere regala. La nave è un 5 alberi e offre ben otto diverse tipologie di sistemazioni. È una nave unica, semplicemente da vivere.

Questi erano i gioielli della classe piccole navi da crociera. Davvero difficile non definire queste navi di lusso e possiamo vedere come, ad esclusione di Paul Gauguin e Royal Clipper le altre imbarcazioni seguano canoni stilistiche ben prestabiliti. Interessante e segno distintivo per Seabourn la forma delle ciminiere che viene ripresta su tutte le navi dela flotta indipendentemente dalle dimensioni.

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Ivana!

CHE NAVI, tutte splendide a tutte care. Offrono itinerari spettacolari.
Le ultime "vere" navi da crociera. La mia preferita, che continuo a sognare,
è la SILVER WHISPER.......che probabilmente mai mi vedrà suo ospite!

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Io tanti anni orsono partecipai alla inaugurazione della Seven Seas Navigator ... nave bellissima, manco a dirlo costruita dai Cantieri Mariotti di Genova ... intanto la Costa Neo-Romantica cresce a vista d'occhio ...

Andrea!

A dire il vero, tutte le dieci navi elencate sono belle e offrono crociere serie e care!
NEO ROMANTICA cresce....COSTA DELIZIOSA invece è ricoverata a Marsiglia per guai
non precisati, come da mio post:

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Per COSTA CROCIERE i problemi continuano!

Ciao.